Le site des Honda CBF500, CBF600, CBF1000 et de leurs amis
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Alors là chapeauvinette a écrit :Ca, ça n'arrive qu'à ceux qui se font effrayer par leur reflet dans les abris bus...dale91 a écrit :Je me suis faire surprendre parfois a cause des feux au xénon de certaines voitures . Peut être avez vous remarquer , mais suivant les angles des ces feux , nous avons l'impression de voir une lumière bleue limite gyrophare bleu sur le coup .
+1le cretois a écrit :il faudrait deja pour commencer peu etre se poser une question le gilet jaune, ca va servir a quoi...??? merci de m expliquer si ça va servir pour les angles morts...??? parceque dans ce cas le conducteur ne nous voit pas alors en jaune bleu ou vert ça ne sert à rien, et quesque ça change de voir un motard avec les codes allumés qu il soit en jaune poussin ou pas et surtout derière une bulle....??? en plus à part s habituer à cette couleur le conducteur ne changera pas plus sa façon de conduire même en présence des agents de la DDE ou usagers en panne sur le bord de la route, en plus si pour etre en regle il suffit d un brassard .....? qu il soit pour la securité en cas de panne sur le bord de la route, je le comprends, mais sur une moto en route, ça sert à que dalle .....! et je dois dire que lorsque je croise un motard equipé avant l heure de ce truc je ne lui dis pas bravo, dans ce cas autant mettre un girophare sur le casque....et un klaxon deux tons en permanence..... mais merci de ne pas encourager les abrutis qui pondre ce type de decret, en prenant les devant, j imagine le Sourire du mec qui a reflechit à cette connerie quand il voit passer un motard équipé avant l heure......!
petsnaz a écrit :et c'est réfléchissant de surcroitvinette a écrit :Ca, ça n'arrive qu'à ceux qui se font effrayer par leur reflet dans les abris bus...dale91 a écrit :Je me suis faire surprendre parfois a cause des feux au xénon de certaines voitures . Peut être avez vous remarquer , mais suivant les angles des ces feux , nous avons l'impression de voir une lumière bleue limite gyrophare bleu sur le coup .
attend moi Vinette !!!!
Tu te trompesdale91 a écrit :Si je ne me trompe
vinette a écrit :Tu te trompesdale91 a écrit :Si je ne me trompe
Pardon pour le hors sujet.
Alors, faire la luciole, est-ce efficace ?
Tu sais je me suis fait percute par une moto à l'entrée du Havre(aucun dommage pour ma voiture et la moto) alors qu'on roulaient au pas car le mec tapais ça destination sur son GPSBoneshaker a écrit :C'est vrai qu' en bécane, nous ne sommes pas emm..par l'envie de taper un sms...
Boarf, j'ai bien vu un mec en K16GT au feu en train de taper un texto sur son portable... et se faire klaxonner parce que le feu était passé au vertBoneshaker a écrit :C'est vrai qu' en bécane, nous ne sommes pas emm..par l'envie de taper un sms...
)hf38 a écrit :alors que le feu il serait jaune fluo, eh ben le mec y démarre au quart de tour
Ca me rappelle la fois où je suis resté planté 2mn à regarder un stop en attendant qu'il passe au vert (véridique
il y a aussi le fait de s’arrêter au feu orange clignotant . 
D'où l'utilité de l'ethylotesthf38 a écrit :alors que le feu il serait jaune fluo, eh ben le mec y démarre au quart de tour
Ca me rappelle la fois où je suis resté planté 2mn à regarder un stop en attendant qu'il passe au vert (véridique
).
