Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

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Ayant vu un reportage il y a quelques jours, je pensais trouver quelques infos complémentaires ici, soit j'ai mal cherché, soit personne n'en a parlé ...

Et dans ce cas, je lance le sujet ...

Bering avait annoncé le lancement d'un gilet Airbag "autonome" pour 2008, le projet a été repoussé et devrait commencé a être commercialisé ce mois, ce système à pas mal d'avantages :



1 - Il est indépendant, pas besoin de lien avec la moto
2 - il fait la différence entre une glissade et un angle très prononcé et peut donc se déclencher dans ce cas
3 - Vendu moins de 500 euros (Prix d'un bon casque)

Plus d'infos ici avec une vidéo ici

Merci pour les liens.

Vidéo très instructive

Merci R.Mike et bravo au gars pour la demo, faut y a aller quand même à la croute.

Je crois que j'ai trouvé un de mes prochains investissements.

Dans les différentes recherches, j'ai également pu lire que Bering négocierait avec les compagnies d'assurances pour que ces dernières prennent le gilet en charge en cas d'accident, cela dit ça doit déjà passer avec l'option "équipement motard".

Je connais une personne qui en a eu l'usage a deux reprises (un autre modèle, pas celui de Bering). Il confirme la grande utilité du gilet ...

, et voilà un investissement bien plus utile qu'un pot du même prix

Comme qui dirai on est jamais trop gonflé!!!
La vidéo est carrement surprenante... et laisse à penser le contenu de la prochain lettre au Père Noël...

rico F1910 a écrit :... le contenu de la prochain lettre au Père Noël...

Je pense qu'il va pouvoir négocier un prix de gros

R.Mike a écrit :

rico F1910 a écrit :... le contenu de la prochain lettre au Père Noël...

Je pense qu'il va pouvoir négocier un prix de gros

J'en connais qui ont fait une commande groupée (pas forcément pour le modèle Bering). Ils sont passé de 450-500€ à 350€). Je demanderai pour quel nombre de gilets.

Sacré gilet... effectivement cela semble efficace en cas de choc.
Chapeau aux cascadeurs, se crouter comme ça volontairement... faut en avoir un minimum...

Je viens de trouver la date prévue de commercialisation «mi novembre 2010 »

Je suis moi-même intéressé mais j’attends des valeurs précises pour le temps de réaction de gilet. Des études on montrait qu’il doit être au maximum égal à 90ms alors des tests et des chiffres…

<Intervention d'un employé de Bering indiquant ce lien pour information :>
la page officielle :
http://www.bering.fr/index.php?act=actu_view&idnews=16

Et voici la page facebook, qui est plus à jour que le site officiel :
http://www.facebook.com/pages/Bering/185023100800 avec les vidéos de essais dans différentes conditions, et les actus de présentation

Ce gilet airbag a l'air drôlement bien, et même s'il n'est pas parfait, il va sans doute contribuer à note sécurité pour une prix .... que tu nous indiqueras sans doute!

Oup's 490€, j'avais pas lu jusqu'en bas!

Merci pour les infos,
D’après les valeurs citées par Bering le produit semble vraiment « au top »
De plus le look n’est pas catastrophique... à mon gout.
Pour moi peu d’hésitation malgré le prix (prix d’un bon casque ou d’autres équipements…),
comme on dit « la vie n’a pas de prix ! »

Une question :
« Que se passe-t-il en cas de chute à l’arrêt ? »
(j’ai des exemples : perte d’équilibre, manœuvre qui se termine la moto au sol, jambe trop courte ou sol trop loin,…)
Déclenchement ou pas du dispositif ? Dans un tel cas il ne semble pas nécessaire !
Concrètement le système est-il capable de distinguer une chute semblable aux exemples cités ci-dessus d’une chute provoqué par un véhicule qui nous heurterait à (très) faible vitesse…