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permis moto et très très petite taille
- Mumu
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Vous pouvez toujours vous le rêver, bande d'envieux !! Na !!
Martin d'abord, c'est le prem', on verra après...
Pour Mumubelle, Avenger, tu peux toujours lui demander...
Mumu pas fou !!
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"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- Martin
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Merci Mumu mais pour essayer quoi ou qui ?Mumu a écrit :Martin d'abord, c'est le prem', on verra après...
Modifié en dernier par Martin le jeu. 26 janv. 2006 12:01, modifié 1 fois.
Metakuye Oyasin !
- julio
- ..
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si c'est comme ça, je viens pas le 11, na d'abordMumu a écrit :Vous pouvez toujours vous le rêver, bande d'envieux !! Na !!
Martin d'abord, c'est le prem', on verra après...
Julion, qu'aurait bien aimé essayé la CBoingF de Mumu
Tigrooo
BMW F800S, grise, 07, 23.400km à ....
Kawa Z1000, noir, 08, 0 à 15.500km
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- Mumu
- Monsieur Mécanique
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Voilà que le post il est tout pourri, maintenant !!
En plus, le 11, nous venons en train, les potos !! ; ; ;
Mumubelle est trop frileuse pour se faire 500 bornes en hiver, alors il faudra attendre ou venir à Cénac !!
Mumu comme ce vieil hareng saur !!
En plus, le 11, nous venons en train, les potos !! ; ; ;
Mumubelle est trop frileuse pour se faire 500 bornes en hiver, alors il faudra attendre ou venir à Cénac !!
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- julio
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on s'en doutait, mais on a juste pris rendez-vous pour un essai en juin, à VichyMumu a écrit :En plus, le 11, nous venons en train, les potos !! ; ; ;
Bon allez, on arrête de pourrir le topic, le sujet était donc la moto pour notre petite chipie
Tigrooo
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Pour ceux qui pensent que je vais me prendre pour un keke, ou pour valentino Rossi, c'est raté.
J'ai seulement 36 ans, je tiens à la vie et trois enfants à elever dont la dernière à 3 ans. Loin de moi l'idée messieurs de vous la jouer. Je vous laisse bien franchement la ligne de départ.
Le seul but de ma question sur le choix d'une 600 ou une 1000 vient d'une conversation de motards qui disaient je cite : au bout de deux ans sur une 600 on s'emmerde alors pourquoi acheter une 600 et la changer au bout de deux ans pour une plus grosse cylindrée.
Voila c'est tout, vous avez réussi à m'enerver et ce n'est pas facile bravo !!!!
J'ai seulement 36 ans, je tiens à la vie et trois enfants à elever dont la dernière à 3 ans. Loin de moi l'idée messieurs de vous la jouer. Je vous laisse bien franchement la ligne de départ.
Le seul but de ma question sur le choix d'une 600 ou une 1000 vient d'une conversation de motards qui disaient je cite : au bout de deux ans sur une 600 on s'emmerde alors pourquoi acheter une 600 et la changer au bout de deux ans pour une plus grosse cylindrée.
Voila c'est tout, vous avez réussi à m'enerver et ce n'est pas facile bravo !!!!
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- Accro
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pourquoi une 600 au debut
juste pour apprendre a dompter ta bete
apres lorsque tu auras plus de maitrise tu pourras la changer contre une 1000
ne crois pas que parceque tu as le livret rose tu sais conduire on apprend tous les jours
les reflexes viennent au fil du temps et beaucoups de motards oublient qu'ils ne sont pas seul sur les routes
ou alors prendre une 1000 et faire comme moi trainer a l'arriere
juste pour apprendre a dompter ta bete
apres lorsque tu auras plus de maitrise tu pourras la changer contre une 1000
ne crois pas que parceque tu as le livret rose tu sais conduire on apprend tous les jours
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ou alors prendre une 1000 et faire comme moi trainer a l'arriere
- Mumu
- Monsieur Mécanique
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Loin de nous l'envie d'énerver qui que ce soit, et c'est vrai qu'une 600 est largement suffisante pour se faire de gros plaisirs, et que la CBF est particulièrement adaptable aux petits gabaris.
Nous avons essayé de te donner notre avis sur les questions que tu as posées et les problèmes que tu as soulevés, et si certains ont parfois l'humour un peu lourd, ça passe mieux en sachant que cette fraternité qui nous lie toutes et tous ne se crée pas sans heurts.
A 56 ans, j'ai connu un monde de la moto où la femme à moto n'était perçue que comme une putain plus proche de la serpillère que de l'être humain (le cinéma n'a rien arrangé d'ailleurs pour contredire cette pensée de merde).
Les choses ont sacrément changé, mais pardonne aux mecs de n'être parfois que des mecs.
Que celui ou celle qui n'a jamais péché...
Mumu Bonjour, motarde !!
Nous avons essayé de te donner notre avis sur les questions que tu as posées et les problèmes que tu as soulevés, et si certains ont parfois l'humour un peu lourd, ça passe mieux en sachant que cette fraternité qui nous lie toutes et tous ne se crée pas sans heurts.
A 56 ans, j'ai connu un monde de la moto où la femme à moto n'était perçue que comme une putain plus proche de la serpillère que de l'être humain (le cinéma n'a rien arrangé d'ailleurs pour contredire cette pensée de merde).
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- Martin
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Là en revanche je suis d'accord, bien que j'ai ditchipie1969 a écrit : Le seul but de ma question sur le choix d'une 600 ou une 1000 vient d'une conversation de motards qui disaient je cite : au bout de deux ans sur une 600 on s'emmerde alors pourquoi acheter une 600 et la changer au bout de deux ans pour une plus grosse cylindrée.
"Personnellement, j'ai plus de 5 ans sur 125, 1an et presque et demi sur le 600 et j'arrive encore à me faire des peurs en circulation citadine, (évitements, freinage d'urgence...) en me disant qu'avec une moto plus lourde je n'aurais pas réussi à m'arréter ou à éviter l'obstacle. sur la route et l'autoroute, je n'ai eu que très peu d'occasion de "tirer" dessus (180 en duo (Zaza) sur autobeurk, retour de balade forum, et il ya avait encore de la marge. )" .
mais je reste dans mon objectif lors de mon achat : 600/700 pour se faire la main et après 2 ans 1000 et +, mais pas de sportive, je ne suis pas Valentino. j'avais en ligne de mire une BM, puis après le salon de Paris et : Buell 1200, FJR1300, CBF1000 et celui de Rome la Guzzi 1200Norge.
J'attends de voir Donkey et sa 1000
Metakuye Oyasin !
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L'énervement était juste une blague à froid. Mon mari pourrait vous confirmer que je ne manque pas d'humour. Par contre pour info, je vous conseille de lire moto revue et moto journal de cette semaine ils font une super critique de la mille ainsi que de la 600.
Et je suis la première à dire que le papier qui d'ailleurs est jaune maintenant (pour info) ne veut pas dire que l'on sait piloter, j'ai pour expérience la même chose pour le permis car où on vous lache sur la route avec un 60 places et quelques heures (20) de conduite.
Et je suis la première à dire que le papier qui d'ailleurs est jaune maintenant (pour info) ne veut pas dire que l'on sait piloter, j'ai pour expérience la même chose pour le permis car où on vous lache sur la route avec un 60 places et quelques heures (20) de conduite.
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- Accro
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j'en sais quelque chose 26 ans derriere un volant de bus et j'en apprenais encore tous les jourschipie1969 a écrit :
Et je suis la première à dire que le papier qui d'ailleurs est jaune maintenant (pour info) ne veut pas dire que l'on sait piloter, j'ai pour expérience la même chose pour le permis car où on vous lache sur la route avec un 60 places et quelques heures (20) de conduite.
pour le papier jaune oui il est bien jaune on l'a tous vu mais moi je parlais du depliant rose qui inclus tous les permis