Des points positifs, quelques points négatifs...
Excellente finition, cuir de qualité (du mouton il me semble) perforé en plus de ça. Bien taillé avec le signe de la marque chromé sur le dos de la main qui est intégré à une partie en plastique. Protège articulation et protège des premières phalanges. Système de bouton pour les tenir ensemble lorsqu'on ne les porte pas. Fermeture par velcro de qualité également. le gant est bien taillé comme je l'ai dit, il colle bien et est comme une seconde peau. Design sobre et efficace. Tarif bien placé pour le matos, payé 44,10 euros avec réduc, alors que le prix fort est de 60 euros. Un petit contraste, encore une fois avec mes anciens Alpinestars, niveau rapport qualité prix, qui n'est pas convaincant, 70 euros de vrais bons gants racing contre 60 euros pour les ICON dont la protection est moins convaicante.
Enfin, on ne peut pas tout avoir... Surrépaisseur au niveau du côté extérieur de la main qui est bien appréciable. Les gants sont légers et aérer avec un look classe. Je n'ai pas encore eu le temps de les tester sur route.Pour les points négatifs, un petit contraste entre les Alpinestars octane S, qui était clairement dirigé "racing" avec un coque en plastique sur la première articulation des doigts, un peu déçu par la coque de mes ICON puisque je m'attendais à une coque dure sous le cuir, alors qu'il s'agit en fait d'une sorte de forme en mousse, une forme molle pour résumer. Formes également présente sur les premières phalanges de la même matière donc molle, mais bon on peut aussi contraster en disant que ces mousses s'intègrent parfaitement aux gants, pas de plastiques apparent, mais c'est affaire de goûts. On aurait aimé le même système (de mousse) au niveau du pouce, rien du tout pour ce doigt. Un point négatif encore concernant le petit doigt puisque le gant dépasse d'un centimètre environ, je pense avoir des mains normalement constitué avec un petit doigt de la bonne longueur.
d'autant plus que pour les 4 autres doigts, le gant est bien ajusté. 
Enfilage étroit. Gant made in China, comme tout actuellement...Pour résumer : la paire de gant de la marque américaine ICON, au tarif de 44,10 euros vaut bien son prix. On pourrait hésiter, tout de même, à mettre les 60 euros au tarif plein. On aurait aimé une protection un peu plus convaincante ( en plastique...
) pour le dessus des articulations et les premières phalanges, malgré l'absence au niveau du pouce. Gants de qualité, bien ajusté sauf le petit doigt taillé trop grand, design, coutures et finition de qualité (je mettrai photos).Je mettrai des photos dès que j'aurai le temps. Et je mettrai à jour dès que j'aurais roulé avec.
Edit' : Attention aux points négatifs, je suis peut-être un poil exigent mais je les ai comparé à ce que j'avais avant, des gants de qualité "racing" (les Alpinestars).
N'empêche qu'après 20 minutes de trajet, je peux encore me servir de mes doigts, même avec des températures négatives 
Soit y roulent pendant 10 minutes à 50, soit ces des menteurs, soit les gants sont vraiment terribles. Si c'est la dernière solution je fonce, parce que 70-80€ pour du hiver c'est plus que raisonnable.
) je me suis rendu compte que je les utilisais mal puisque je mettais la manchette des gants par dessus la manche du blouson ( ou de la veste de pluie en l'occurence ). Et bizarrement, l'eau arrive à redescendre le long de la manche pour finir dans les gants. C'est balo 
Depuis que j'ai compris ça, quand il pleut, je met systématiquement la manchette dessous et la manche du blouson par dessus et Oh miracle ! L'eau ne rentre plus 
