Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Depuis quelques temps j'avais un peu de jeu dans le guidon quand je faisais un freinage un peu appuyé, et depuis quelques jours, à chaque bosse ou déformation de la route ça claquais de manière inquiétante.
J'ai donc démonté ma tête de fourche et quelle ne fut pas ma surprise de constater que le contre écrou de la colonne de direction était complètement dévissé. J'ai tout resseré et maintenant nickel...
Est-ce normal qu'une telle chose arrive et si oui, à quoi est-ce dû ?
Merci les mécanos...

c'est pas "normal" ,mais ça arrive très souvent !!! (autour des 15000 kms)a regarder régulièrement !! tu as monté et resserré avec du frein filet !

Ce problème aurait dû être repéré lors d'une révision avec l'essai de la moto..........

Bon sang çà ne serait que çà...
J'ai le même phénomène sur ma 600 en fort freinage ...je me disais : "et hop prochaine révision un roulement à la poubelle "

Ca m'est arrivé aussi et il y deux ans !
Je roulais tranquillement à 90, ma fourche claquait depuis peu, et d'un coup, je vois l'écrou qui se dévisse tout seul allègrement . Pas de panique (enfin si), sans diminuer ma vitesse, je resserre comme je peux l'écrou avec la main gauche, et je file chez le concess qui me le resserre à la dynamométrique, et zou, c'était reparti. Plus jamais bougé depuis...
Même l'écrou totalement dévissé, la fourche ne peut pas se faire la malle, mais c'est vrai que le claquement n'est pas à négliger...

hé ! les gars arrêtez les wheeling et les burns !!!!!!!!!!!