Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,
Afin de ne pas polluer, j'ouvre un nouveau post.
Je rappelle l'historique, je souhaite changer mon amortisseur d'origine car trop rabaissé avec un kit, et j'ai opté pour deux choix possible.
Sachant que je ne fais que de la ville, de la campagne (j'aime bien tirer dessus) et l'été des cols à côté de chez moi.
Je ne fais que du solo, pas de bagages, et 1m76 et 83 kg (oui, je sais, je dois perdre un peu de poids mais l'âge est là

Parmi ces 2 amortisseurs uniquement, lequel devrais-je choisir ?

Je rappelle que mon budget est limité, pas plus (c'est juste du loisir )

Merci aux PROS

ces deux amorto sont de même conception, puisque, au départ, les deux concepteurs travaillaient ensemble
la différence entre les deux que tu nous montres, c'est la possibilité de réglage:
L'EMC n'a que le réglage de précharge, sur le modèle que tu nous présentes
le Shock lui à un réglage compression détente combiné en plus
regarde sur l'ancien post, c'est expliqué par un Mr Mécanique

Oui mais vu tes conditions de roulage simples et récurrentes, l'EMC suffit

les 45e d'écart permettent de peaufiner le réglage a ton gout -1 cran confort +1 sport . dommage que tu ait massacré l'origine sinon tu l'aurait laissé sur la moto pour une revente et vendu séparément le shock ou emc qui sont recherchés en occasion. le choix est dans ta bourse.

Il n'y a pas 45 euros de différence, car le shock est livraison comprise. J'ai déjà eu 2 shock, sur un 700 tracer et 1200 crosstourer, et franchement le confort et le senti de route est amélioré.

C'est kif kif je pense. j'ai l'EMC et j'en suis vraiment content.

MARCO 09 a écrit : ↑

sam. 3 mai 2025 21:51

les 45e d'écart permettent de peaufiner le réglage a ton gout -1 cran confort +1 sport . dommage que tu ait massacré l'origine sinon tu l'aurait laissé sur la moto pour une revente et vendu séparément le shock ou emc qui sont recherchés en occasion. le choix est dans ta bourse.

Salut Marco, non, j'ai toujours sur la moto l'amortisseur d'origine en bon état, protégé par le lèche-roue (sinon je ne roulerai pas ). J'avais acheté sur le BC un vieil amorto rincé à 20 € pour uniquement récupérer l'ancre, hélas, opération infructueuse.
Je vois que les avis sont partagés, mais pour l'utilité que j'en ferai, je crois que je vais prendre l'EMC (même si j'aime bien l'arsouille )
PS: j'ai vu sur YT, la visite des usines EMC et SHOC F,c'est vraiment très intéressant.

Juste pour info : c'est quoi les YSS fabriqués en Thaïlande ? ( ++ cher )

Vince64000 a écrit : ↑

dim. 4 mai 2025 18:20

Juste pour info : c'est quoi les YSS fabriqués en Thaïlande ? ( ++ cher )

C'est des amortisseurs inférieurs, moins cher, j'en ai monté sur ma vieille bmw, ça va, mais ça pompe un peu...

Bonjour
Un amortisseur de qualité est toujours un bon investissement.
Bruno.

on lit de tout sur les forums sur les yss des satisfaits et d'autres qui regrettent rapidement ce qui n'est pas le cas pour emc ou shock qui en plus sont reconditionnables voire adaptables d'un modèle a l'autre aprés révision.

............................et en France...

Je viens de téléphoner à EMC où une personne adorable m'a dit qu'un technicien aller me rappeler.
C'est le patron qui m'a rappelé et j'ai pu échanger avec lui !
Incroyable !

Au début il m'a dit de prendre plutôt le ROAD 1 (arsouille + cols) puis après discussion, quand je lui ai dit que je n'avais jamais de changement de poids ( ni SDS ni bagage...) il m'a dit, je cite " ne dépensez pas votre argent pour rien, le MT46 vous ira très bien".

Quand je lui ai dit que j'hésitais avec le SCHOC FACTORY ( concurrent ???) il m' a dit, non ! nos seuls concurrents sont les OHLINS !!!
What else ?

Donc, je commande IMME mon EMC ! ( à suivre...! )

Vince64000 a écrit : ↑

lun. 5 mai 2025 19:06

Non ! nos seuls concurrents sont les OHLINS !!!

Même pas peur !!!

Vince64000 a écrit : ↑

lun. 5 mai 2025 19:06

Quand je lui ai dit que j'hésitais avec le SCHOC FACTORY ( concurrent ???) il m' a dit, non ! nos seuls concurrents sont les OHLINS !!!
What else ?

Il ne va pas faire de la pub pour Shock Factory, ils avaient fondé EMC ensemble et se sont quittés très fâchés