Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,
J'ai acheté d'occasion en 2014 ma CBF600 de 2008. En admettant que la batterie ai été changé pour la vente en 2014, ça lui fait tout de même 9 ans. Je n'ai aucun problème, et l'hiver, elle est sous perfusion avec l'Optimate. Ma question : serait-il préférable que je la remplace en préventif pour éviter une panne brutale ? Ma batterie est une YUASA réf YTZ10S. D'avance merci de votre avis.

Tu as bien de la chance. Si elle tient bien la charge et que tu démarres à tous les coups, tu peux toujours essayer de la garder encore de longues années .......... peut-être ........ un divorce coûte si cher chez YUASA.
Cela arrive aussi à d'autres mais pas pour moi. 4 ans max et pas plus avec des YUASA réf YTZ10S également sur mon CBFNA de 2008. Pourtant, le régulateur et l'alternateur sont bons et un peu de recharges régulières avec un Ctek MXS5.0 qui me sert aussi pour mes voitures.
Batteries auto au plomb liquide classique avec bouchons qui tiennent à minima 8/9 ans. La dernière est de 2014 et tout va bien sur mon 2.2l essence. Pas de start&stop à la con ni une informatique délirante embarquée. Que du classique, un bon calculateur et une injection.

Bref, tu es majeur et certainement vacciné d'un truc ou l'autre. Alors à toi de voir mais penses à partir avec des potes pour tes prochaines sorties .......... si séance de poussette.

ma dernière yuasa ytz10s a tenu un peu plus de 4 ans mais avec des démarrages angoissants a chaud aléatoirement , un peu poussifs a froid si un coup de chargeur cteck5 n'avait pas été mis la veille et pourtant la moto sert plusieurs fois par semaine. par précaution j'en ai commandé une chez power manutention 105e la yuasa ytz10s jusqu'au double sur d'autres sites, quelques mois que j'avais des doutes, j'ai tranché avant la panne. l'inconvénient des chargeurs permanent que je n'utilise pas en continu (pour surveiller les symptomes avant coureurs) c'est qu'au premier démarrage la batterie est bien gonflée mais si un accessoire comme le phare a bas régime consomme elle va s'écrouler et la panne loin du garage peut survenir inopinément. de plus ne pas se fier au chargeur pour détecter une batterie hs car il ne tire pas assez de puissance pour la faire écrouler sauf si elle est vraiment morte mais ce sera déjà trop tard.

Bonjour.
Pas de sentiment, batterie changée tous les 6 ans systématiquement...
Bruno

Hello,
La batterie de ma moto à été changée une seule fois en 11 ans et ce en 2017 (elle avait 5 ans)
pour le moment, la suivante tiens bon. la moto démarre au 1/4 de tours, même lorsque je n'ai pas roulé depuis deux ou trois semaines (oui, oui, ça arrive ).
Bon, maintenant je n'ai pas "BESOIN" de la moto tous les jours, alors, j'attends qu'elle présente les premiers signes de faiblesse.

...va falloir que j'y pense !!! Bientôt 14ans la mienne....

Vu les post batterie rime avec loterie

Batterie vieille de 2 ans et 3 semaines sans utiliser la moto le démarrage devient difficile voire limite impossible si pas démarrage du 1er coup

Investis dans un chargeur Optimat ou C Tech, une bonne journée de charge par semaine et le démarrage redevient facile

Merci à tous pour vos avis. Effectivement, il y a une part de loterie, et même un record à battre avec les 14 ans de Phil62 !
Donc pour moi qui ne fais plus de long trajets, je prends le risque d'attendre les premiers symptômes pour le remplacement.

swim28 a écrit : ↑

dim. 18 juin 2023 23:05

Merci à tous pour vos avis. Effectivement, il y a une part de loterie, et même un record à battre avec les 14 ans de Phil62 !

Record impossible à battre.

La mienne a duré 4 ans.

Remplacée juste avant l'achat de la moto, elle m'a lâché lors du suicide programmé de mon alternateur.
Arrivé à la maison au bout de 80 kilomètres sans recharge, je l'ai retrouvée à 8,2V.
Elle n'a jamais voulu se recharger.

En charge pendant 72h, elle remontait à 12,5V puis s'écroulait à la moindre sollicitation.
Bref, je l'ai remplacée par une lithium, pour le même prix qu'une plomb.

Pour ma part je néglige un peu les notices. Batterie BS
Quel optimate conseillé pour un cbf 1000 de 2010 ?

... j'utilise pour ma part un optimat 3+ branché en permanence.

Et moi un 4+ branché dès que la moto reste au garage