Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir à tous,
Depuis quelques jours je ressent des vibrations plus ou moins importantes.
Celles-ci me provoquent des fourmillents aux mains et au pieds à grande vitesse (120 km/h) et sont plus intenses à la décélération.
Je pensais aux roulements de roues et d'autres m'ont suggéré le roulement du T de fourche, fixation moteur, etcs ...
Quelqu'un a t-il déjà ressenti cela et a t-il résolu le problème.
Merci d'avance.
🏍

tu peut écarter le roulement de colonne qui te renverrais un petit impact unique et un léger claquement sur un passage de ralentisseur par exemple.
pour les vibrations plusieurs causes possibles, kit chaine usé ou point dur, équilibrage de roue et état du pneu (usure régulière de la circonférence), le moteur qui génère aussi des vibrations sur 200 a 300tr autour de 5000tr . pour les roulements de roue et du porte couronne il faut contrôler en faisant tourner la roue a vide et en basculant la roue a pleine main ou mieux en démontant la roue pour vérifier l'état.

Sur la 600 une simple vis désserrée sur le pare carter suffisait à faire vibrer toute la moto d'une manière insupportable.
Sur la Hornet c'était une vis du bloc compteur.
Je commencerai donc par contrôler toute la visserie.
Cordialement,

Laurent

effectivement une fixation moteur dévissée amplifie les vibrations.

Vérifier la présence et fixation des 2 silent blocks situés de part et d'autre des flans au niveau des repose-pieds passager

Bonjour,
j'ai le même soucis sur mon 600 cbf de 2004, en fait il s'agirait de la cloche d'embrayage, chez Daffy ils n ont pas trouvé ainsi que chez Honda, par contre chez méca max Noeux les mines ils m ont indiqué que cela venait de là, c'est génant certes mais ça n'empêche pas de rouler, la mienne totalise 65000 km et ce serait un défaut connu sur les CBF, je changerai l"embrayage par la même occasion dés que je pourrai

Salut, pour moi, ça venait des embouts de guidons des serrés.
Comme dit avant, vérifier le serrage des écrous et des vis.