Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut,
J'ai trouvé ces criques sur le joint entre le cornet et la boîte à air (cbf600sa4) . Une petite entrée de poussière sans doute pas très grave, mais je n'ai pas d'idée du produit à utiliser pour refaire ça. Le silicone me semble plus rigide que ce joint, et j'ai un doute quant à son adhésion sur ces pièces. Qu'en pensez-vous ?

Salut,
Ben j'ai démonté, en fait la jonction boite à air/carbu est en caoutchouc. Cette pièce possède une gorge pour l'encastrer dans la boite à air. Si le joint est craquelé cela ne devrait à priori pas faire grand chose. Le collage d'origine ressemble à une espèce de colle néoprène. Cela tient très bien sur le caoutchouc, mais pas du tout sur l'abs de la boite. J'ai refait un collage avec du joint en tube loctite. Pas sur que ce soit mieux, du sikaflex 552 ou de la colle à parebrise ferait sans doute mieux. On verra à l'usage.
En tous cas l'autre côté était craquelé, j'ai pas touché. Je ne pense pas que de la poussière entre par là.

Ben si, la poussière (abrasive) passe et réalèse tes cylindres au fur et à mesure. Dommage que les segments eux vont aller en diminuant. Trouve en une d'occasion et change la.