Rectifier erreur norme EURO carte grise CBF1000

[fanfan45]

j'ai fait les photos il y a quelques temps. Il me reste à lancer la démarche... un de ces jours

[vin133]

Bijour

Donc si l'ancienne CBF est euro 3 (2007) ,la CBF FA catalysée est elle aussi qu'euro 3

Possible, mon ancienne MT07 de 2015 n'était que EURO3 elle aussi...

Hello,
Passage Euro 4 au 01/01/2017. J'ai acheté mon 125cc tout neuf pour me remettre à la bécane cette même année.

[jeansanas]

Bijour

Donc si l'ancienne CBF est euro 3 (2007) ,la CBF FA catalysée est elle aussi qu'euro 3

c'est une histoire de date toute moto avec comme première date de circulation postérieure au 01 janvier 2007 est en euro2! à valider par le constructeur en demandant un certificat d'homologation à homologation.france@honda-eu.com .
ils répondent et le font très bien.

[Izgorn]

Bijour

Donc si l'ancienne CBF est euro 3 (2007) ,la CBF FA catalysée est elle aussi qu'euro 3

c'est une histoire de date toute moto avec comme première date de circulation postérieure au 01 janvier 2007 est en euro2! à valider par le constructeur en demandant un certificat d'homologation à homologation.france@honda-eu.com .
ils répondent et le font très bien.

Ça fait plus de 2 semaines que j'ai envoyé un mail à cette adresse avec photocopie carte grise, passeport, plaque constructeur mais je n'ai toujours aucune réponse de leur part.
J'ai envoyé un nouveau mail ce matin au cas ou...

[jeansanas]

Bijour

Donc si l'ancienne CBF est euro 3 (2007) ,la CBF FA catalysée est elle aussi qu'euro 3

Possible, mon ancienne MT07 de 2015 n'était que EURO3 elle aussi...

rectificatif, je viens de faire une erreur sur mon post précédent. "il faut lire toute moto immatriculée après le 01 janvier 2007 est en euro 3 donc critair 2. A valider avec le certificat d'homologation de chez honda homologation.france@honda-eu.com
et voilà

[fanfan45]

C'est quel formulaire que vous utilisez, demande de COC?

[Izgorn]

C'est quel formulaire que vous utilisez, demande de COC?

Moi j'ai envoyé un mail à homologation.france@honda-eu.com en expliquant le cas avec photos des papier et tout et j'ai remplis le formulaire en ligne de demande de COC aussi.
J'attends une réponse...

[Izgorn]

Bonne nouvelle en récupérant mon courrier dans la boite aux lettres ! Honda m'a envoyé mon certificat.
Ils n'ont pas répondu a mon mail mais l'ont bien traité



Avec mon certificat en plus de cette lettre qui affirme noir sur blanc que la belle est EURO 3

Première étape ok, maintenant l'ANTS, ca me fait plus peur

[Maudit chat roux 01]

Première étape ok, maintenant l'ANTS, ca me fait plus peur

Effectivement, tu as intérêt à bien t'accrocher, parce que tu vas tomber sur de sacrés guignols.

Dans le cadre de la réforme de l'État, on ferme les postes de la fonction publique pour confier les missions à des agences, sous prétexte que ça revient moins cher.
Résultat : un service déplorable pour un coût de carte grise plus élevé.
Mais c'est pas grave, c'est l'usager qui paye la différence.

Il faut qu'on s'organise et mette en place des manifs : "Rendez-nous nos préfectures !!!"

[Izgorn]

Voila, j'ai envoyé ma demande de correction avec les pièces justificatives, je suis agréablement surpris d'avoir trouver facilement comment faire sur le site de l'ANTS
Maintenant attendons de voir comment la suite se passe.
Ils m'annoncent un délais allant de 3 à 5 semaines pour traiter la demande...
Je vous tiens au courant

[Izgorn]

Ca y'est, les choses se compliquent...

Voilà le message que je viens de recevoir:

"Bonjour, Les données figurant sur le CIV qui vous a été délivré sont celles déclarées et enregistrées par le constructeur dans la base de données servant à l'immatriculation des véhicules. Pour toute réclamation sur des données techniques, vous êtes invité à contacter le constructeur (ou son représentant en France) qui doit lui-même contacter l'UTAC pour vérifier les données dans le fichier CNIT (LJH19M40H144) et les corriger éventuellement. Le CERT ne pourra corriger le V.9 que s'il est corrigé dans ce fichier CNIT par l'UTAC.

Le ministère de l'Intérieur"

Je sens que Honda va gentiment me faire comprendre qu'ils ont autre chose a faire...
Si ça se n'est pas de la mauvaise fois, ils ont un certificat mais non ça ne suffit pas.

[fanfan45]

Ben oui mais ils t'annoncent un délai de 3 semaines à 5 et te répondent au bout d'une semaine. Ils n'ont pas assez réfléchi, c'est de la précipitation. C'est bien la preuve qu'un dossier administratif est complexe qui explique et justifie la fréquente réflexion de 6 mois pour aboutir. Dis leur que tu leur accordes un délai de 12 mois, ça va les décontracter

Fais suivre le message à Honda homologation, c'est à eux de se mettre d'accord avec l'administration sur le "qui fait quoi", ça ne peut pas être traité au coup par coup.
Peut-être que la relation privilégiée de l'association "CBF Attitude" avec Honda peut intervenir sur ce dossier

[Izgorn]

Mais concrètement, je dois faire quoi maintenant?...

[Izgorn]

Fais suivre le message à Honda homologation, c'est à eux de se mettre d'accord avec l'administration sur le "qui fait quoi", ça ne peut pas être traité au coup par coup.
Peut-être que la relation privilégiée de l'association "CBF Attitude" avec Honda peut intervenir sur ce dossier

J'ai envoyé un nouveau mail à Homologation France Honda en expliquant la situation et en ajoutant le mail de l'ANTS.
Je ne comprends pas, pourtant certains ont réussi à corriger leur carte grise avec seulement le certificat de Honda...

Pour l'association CBF Attitude, je ne suis pas adhérent du coup je ne sais pas si je peux leur demander de l'aide.

[Maudit chat roux 01]

Ca y est, les choses se compliquent...
Si ça ce n'est pas de la mauvaise foi, ils ont un certificat mais non ça ne suffit pas.

J'ai eu avec eux des échanges de mails pendant six mois, pour aboutir à rien.
Ce sont des burnes.

Bon courage...