Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour

J'ai vu sur le forum des vieux post qui proposaient de monter un klaxon de buell pour améliorer le klaxon de la CBF (500) mais ces pièces n'existent plus ou sont rares en occaz.
Avez vous d'autres suggestions de klaxon de bécane que je pourrais monter sur ma CBF500 et qui sont audibles !! ?

Merci

J'ai l'intention de mettre quelque chose comme ça

... Perso, j'ai installé un klaxon de voiture (5€ dans une casse) en lieu et place de celui d'origine...

un klaxon de voiture, je préfère éviter car son ampérage risque de ne pas être supporter par le commodo et faire fondre les fils

Concernant la puissance, un klaxon de voiture consomme entre 1.5 et 3A. le commodo est tout à fait capable d'absorber cette puissance qui en plus n'est pas continue mais brève.
Ne pas oublier qu'un fusible protège le circuit et il est de 10A.

Dans le cas d'un klaxon hyper puissant, on peut toujours rajouter un relais pour la commande mais pour une moto ou voiture la puissance est en général de 30W max soit à tout "péter" 2.5A ............ Une misère

C'est plutôt l'encombrement qui posera un problème.

patrice75fr a écrit : ↑

dim. 29 sept. 2019 10:58

un klaxon de voiture, je préfère éviter car son ampérage risque de ne pas être supporter par le commodo et faire fondre les fils

Je roule, et donc klaxonne avec un klaxon de Polo VW depuis plus de 6 ans et la moto fonctionne encore (ainsi que le klaxon)

salut pour ma part j ai mis un klaxon d opel corsa sur mon haya et il n y a pas photo ...sa change et sa ma déjà sauver 1 ou 2 x

Hello , j'ai toujours monté des klaxon auto sur mes bécanes , à part la connectique à changer , ça à toujours marché nickel !
je viens de le faire aussi sur ma CBF sans soucis !

bonjour ma bmw c'est aussi un avertisseur de voiture qui est dessus et d'origine donc aucun problème pour faire cette modif et je trouve que toute les moto devrais en être équiper au lieu de ceux de mobylette qui sont installer dessus d'origine

Salut
T'as raison, les klaxons d'origine sont trop nazes depuis toujours. On entend rien
Sur ma seven fifty j'avais rajouté un klaxon de MINI au son ++ acheté dans une casse.
Là c'est clair, les bagnoles se poussent
Je vais faire la même chose sur la CBF 600 que j ai depuis peu
Bonne roulade

Bonjour à tous,

Pour ceux qui cherchent un klaxon sonnant et trébuchant, le Fiamm AM80S est actuellement à 20€ sur Amazon, relais compris.
Son diamètre de 83 mm le rend particulièrement logeable sur les deux-roues motorisés.
Très puissant (110 dB), sa sonorité bi-ton rappelle celle des klaxons italiens montés sur les Alfa des années 70.

Pour info, son prix a baissé de 5€ par rapport au mois dernier.

Ces avertisseurs fiamm étaient montés d'origine par Guzzi sur ma Calif III, je confirme que ça dépote. Merci pour le tuyau de la remise, je vais en mettre un sur mon attelage et récupérer celui de la Diversion qui est assez puissant pour mettre sur la CBF qui est atone.

Salut ! Je viens de faire la même chose sur mon 600 j’en ai mis un de polo ! Un bel escargot en plastique ! C’est super maintenant les vaches et chevaux vont m’entendre quand je leur dirais bonjour !

Mais une question me taraude : avec le collecteur juste à côté ne va il pas fondre ? Avez vous eu des problèmes à ce niveau là en le laissant à sa place d’origine ?

Merci d’avance pour vos témoignages

Tu as sur le support du klaxon une tôle pare-chaleur.



Essaie, dans la mesure du possible, de la conserver.

Sinon, tu peux en refaire une avec un morceau de cornière alu de même largeur, en la pliant à l'équerre pour la rallonger et laisser la place au nouveau klaxon.
Aluminium ou ferraille, ça n'a guère d'importance, tant que ça fait écran entre le klaxon et le collecteur échappement.

Euh j’ai pas sa moi . J’ai rien en faite juste mon klaxon origine à côté du collecteur . Mais je garde l’idée de la tôle entre les 2 c’est pas mal sa je vais réfléchir à fabriquer un truc du genre merci .