Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Une petite opération sur le cache latéral gauche qui permettra d'envoyer un peu d'air frais sur le redresseur qui en a bien besoin !
Découpe au Dremel et petit grillage trouvé dans un magasin de bricolage.

Salut

ça a l'air bien cette ventilation !!
par contre il manque une photo
@++

J'ai quelques retouches de peinture à faire

un entrée d'air frais c'est en effet une solution mais qu'en est-il de la sortie d'air chaud... (c'est juste une question) qui en amène une autre concernant l'accumulation de poussières et moult bizarreries...

J'y ai songé, l'air doit pouvoir sortir par les minces passages entre les éléments de la carrosserie ...
Pour le reste, nettoyage à prévoir de temps en temps. C'est plus la pluie qui me pose question, mais le risque me parait limité.

Coucou Clamax !!!
En fait, le simple fait de mettre de la graisse compound entre le support du régulateur et lui est largement suffisant pour disperser la chaleur.
Ce matériau s’utilise toujours en électronique pour lier les surfaces à refroidir, par exemple celles des transistors de puissance.
Ce régulateur est en fait un module hybride dont les composants sont inclus dans une résine spéciale et dont la partie arrière est une plaque devant être fixée sur une surface censée dissiper la chaleur produite.
Les dites surfaces n’ayant que peu de points de contact, la graisse compound résout le problème.
A acheter chez les vendeurs de composants électroniques ou sur Conrad (par exemple) grâce à Internet.
Mumupoto !!!

Bonjour,

Ce qui me fait peur avec cette ouverture c'est qu'elle va ramasser un paquet de truc et notament de l'eau.
Pour ma part, j'ai récupéré un radiateur en alu dans une vielle alimentation de PC qui avait claqué.
Et je l'ai intercalé entre le support et le régulateur... j'ai pas de photo malheureusement mais ça
ressemble à ça (le truc avec les ailettes) :
https://lecrabeinfo.net/app/uploads/201 ... 2943ab.jpg
Par contre, j'ai pas mis de graisse thermique...