Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Ok, merci du tuyau( c' est le cas de le dire !): j'irai tater mes durites dès que possible ...........
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heuuuuu... pas de méprise, je parle toujours des durites de frein de la moto, hein

Bonjour les amis cbiste,

Je reviens vers vous concernant le sujet durite sur nos machines.

Je possède une cbf 600 S de 2009 et mes durites on donc 11ans!

Quelques unes ont quelques signes de fatigue. Avez vous déjà procédé au remplacement des durites avant de la CBF.

Si oui, ou les avez vous acheté (avia ou caoutchouc)? Pas chez Monsieur Honda vu le prix.

A+

a 11ans si tu a des durites caoutchouc elles doivent commencer a très légèrement gonfler lors du freinage, sensible en la tenant a la main.
attention d'origine tu a peut etre des durites tressées comme sur le 1000abs, durites fines avec un revètement plastique.
si tu change monte plutot des durites tressées qui apportent un meilleur ressenti par rapport a des durites caoutchouc usées (car elles ne gonflent pas ce qui utilise de la course du levier pour compenser le volume) mais surtout leur tenue dans le temps est constante. Pour l'avant change toutes les durites en même temps.
tu les trouvera chez n'importe quel accessoiriste.