Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour j'ai fait quelques recherches mais je n’arrive pas a savoir si c'est normal d'avoir le pignon de sortie de boite qui bouge dans tous les sens autour de son axe quand j’enlève la chaine...
J'ai pris une vidéo mais je ne sais pas la télécharger...
je m'en suis rendu compte en enlevant la roue arrière pour changer ses roulements.
Est-ce que je doit faire une crise d'angoisse ?

ton pignon coulisse un peu latéralement ce qui est normal.
en rotation il doit avoir un jeu minime (quasi nul) sur l'axe sinon il ne pourrait coulisser, mais si tu cumule ce très leger jeu a celui de l'arbre sur les pignons de boite et ceux ci entre eux tu trouve un peu de jeu.
verticalement le jeu doit etre minime (quasi nul) sinon le roulement est hs mais la tu entendrait les pignons grogner.
ne stresse pas le cas est rare, il faudrait que tu tende la chaine exagérément et rouler suffisamment longtemps.

Merci de ta réponse, il y a plus de jeu que ta description.
j'ai montré la vidéo a un garage moto, il pense qu'il y a un problème avec l'adaptateur sur l'axe, je roule lentement en attendant de démonter pour vérifier...

Je m'auto répond ! pour ceux que ça a pu intéressé: dévissage de la vis du pignon et contrôle, ben c'est un peu d'usure du kit chaîne.
L'axe de sortie de boite ne bouge pas excessivement, il n'y a pas de cannelure cassée, c'est le pignon qui vibre entre les vitesses et quand je n’accélère plus, en prise pas de bruit.
Les roulement de roues ayant peut-être commencé a lâcher progressivement, je n'entendais pas la différence entre les deux bruits.