Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Et malgré cette nouvelle batterie, démarrage un peu laborieux ce soir.

il faut charger une batterie neuve sinon elle ne donnera que la charge residuelle et va se degrader rapidement ainsi que le regulateur. brosser ( papier abrasif) les cosses pour assurer un bon contact.

Je l'ai chargé avec un chargeur CTEK avant de l'installer.

Démarrage sur béquille latérale?
Si oui, démarre-t-elle correctement béquille repliée?

Oui démarrage sur béquille latérale. Je l'ai repliée ensuite pour démarrer. Je vais surveiller ça. Pourtant béquille dépliée elle ne cale pas.

Moi je me suis fait une raison, je cherche même plus à comprendre. C'est la loterie, des fois ça démarre au 1/4 de tour, des fois non, béquille, pas béquille,. A la fin ça démarre toujours c'est le principal

Tu as raison, tant que ça démarre. Mais ça me fait braire d'avoir changé la batterie pour revivre la même chose.

Nael a écrit :Oui démarrage sur béquille latérale. Je l'ai repliée ensuite pour démarrer. Je vais surveiller ça. Pourtant béquille dépliée elle ne cale pas.

Moi non plus elle ne cale pas sur la bequille latérale, par contre elle a plus de mal à démarrer si la béquille est dépliée, repliée impeccable (au 1/4 de tour comme on dit).
Un contacteur un peu grippé, ou le faisceau italien qui fait des siennes...

OK. C'est bon à savoir car aujourd’hui je l'ai démarrée latérale repliée et elle est partie au 1/4 de tour trois fois. Et c'est vrai que je la mets quasiment exclusivement sur la centrale et qu'avec l'ancienne batterie ça me posait problème aussi sur la centrale.

Ca me rassure et la petite ballade de laquelle je reviens m'a fait un bien fou.

Sur la centrale, il n'y a aucun contacteur, donc si elle avait du mal, c’est bien que la batterie était fatiguée

ocx a écrit :Sur la centrale, il n'y a aucun contacteur, donc si elle avait du mal, c’est bien que la batterie était fatiguée

Oui, c'est ce que j'en ai déduit.

donc tu as bien fait de la remplacer quand même cette batterie!

Il semble oui. Je verrai le comportement de la moto dans les prochains jours et j'aviserai s'il y a problème.

ocx a écrit : Moi non plus elle ne cale pas sur la bequille latérale, par contre elle a plus de mal à démarrer si la béquille est dépliée, repliée impeccable (au 1/4 de tour comme on dit)

Ça démarre toujours au "quart de tour", le problème est de savoir "duquel"?

fanfan45 a écrit :

ocx a écrit : Moi non plus elle ne cale pas sur la bequille latérale, par contre elle a plus de mal à démarrer si la béquille est dépliée, repliée impeccable (au 1/4 de tour comme on dit)

Ça démarre toujours au "quart de tour", le problème est de savoir "duquel"?

excellent!!!