Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir les amis, j'ai un clic, clic, clic suspect au ralentit qui provient du moteur......
Quelqu'un aurait-il une idée ?
Merci
La chaîne de distribution à 30 000 ça m'embêterait un peu !!

rien d'anormal, c'est le bruit des injecteurs.

Ça fait " clic " un injecteur !!!!!!!

un leger clic s'entend a chaque fois qu'un injecteur s'ouvre et se ferme, grossièrement c'est un électroaimant qui ouvre une aiguille.

Oui mais la c'est déjà du bon gros clic, voire du clac !!

C'est suivant aussi le carburant utilisé (SP95 ou SP98) Pour exemple mon VFR1200, le moteur est réglé pour du SP98, si je met du SP95 le moteur fonctionne aussi mais les cliquetis des injecteurs s'entendent beaucoup plus. Donc je fait le plein avec du SP98, certe plus cher mais quand on aime on ne compte pas

viewtopic.php?f=2&t=17193

y a de grandes chances que ce soit ça, bonne lecture !

viewtopic.php?f=2&t=23288

Et puis là également !

Un p'tit "clicqueti" chez moi aussi, je roule avec du E10, mais pas de soucis; fonctionnement tout à fait normale dixit mon "mécano" préféré!

sil41 a écrit :Bonsoir les amis, j'ai un clic, clic, clic suspect au ralentit qui provient du moteur......
Quelqu'un aurait-il une idée ?
Merci
La chaîne de distribution à 30 000 ça m'embêterait un peu !!

N'essaye surtout pas de la retendre celle-ci...

Promis Mabuse
Merci Viper, donc pas d'affolement

Salut.


Jeu aux au soupapes ?

Déjà, à à peine 30 000

Le premier réglage se fait à la révision des 24000. A-t-il été fait? Sur la mienne, c'était le contraire, une soupape n'avait pas assez de jeu. C'est plus embêtant car dans ce cas, pas de bruit pour le signaler. Et quand il n'y en a plus du tout, ça pète!!!

La révision des 24 000 a effectivement été faite, mais vu que je n'étais pas le propriétaire !!!!!!!