Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut à tous,

Ma batterie donnant des signes de fatigue, j'envisage son remplacement.
Et quelle fut ma surprise en cherchant sur la toile de voir des batterie pour cbf1000f sur ebay à 33 euros !!!!
Sachant que ma moto dort sous chareur optimate, je pensais ne pas investir dans une batterie à 200 euros !
Qu'en pensez vous ??

A mon avis ce n'est pas une batterie gel...Vu sa position sur la 1000 Fa, elle risque de couler... Quant à sa durée de vie et sa garantie...

Sinon tu peiux regarder là, c'est pas 200 euros :
http://batteriesyuasa.com/batteries-yua ... tz10s.html

Mabuse84 a écrit :A mon avis ce n'est pas une batterie gel...Vu sa position sur la 1000 Fa, elle risque de couler... Quant à sa durée de vie et sa garantie...

Sinon tu peiux regarder là, c'est pas 200 euros :
http://batteriesyuasa.com/batteries-yua ... tz10s.html

Tout à fait

Egalement viewtopic.php?f=2&t=22831&p=530762#p530762

http://en.batteriemegastore.fr/product/ ... uasa-rpt-/

TOF69 a écrit :Salut à tous,

Ma batterie donnant des signes de fatigue, j'envisage son remplacement.
Et quelle fut ma surprise en cherchant sur la toile de voir des batterie pour cbf1000f sur ebay à 33 euros !!!!
Sachant que ma moto dort sous chareur optimate, je pensais ne pas investir dans une batterie à 200 euros !
Qu'en pensez vous ??

A ce prix là, elles servent juste à caler les portes du garage

Célestin_B a écrit :

TOF69 a écrit :Salut à tous,

Ma batterie donnant des signes de fatigue, j'envisage son remplacement.
Et quelle fut ma surprise en cherchant sur la toile de voir des batterie pour cbf1000f sur ebay à 33 euros !!!!
Sachant que ma moto dort sous chareur optimate, je pensais ne pas investir dans une batterie à 200 euros !
Qu'en pensez vous ??

A ce prix là, elles servent juste à caler les portes du garage

C'est cher finalement

changée en septembre 2013 pour 133e, YUASA commandée chez piles et batteries sur le net.
pour 33e c'est une batterie liquide qui va couler et manquer rapidement de puissance.

MARCO 09 a écrit :changée en septembre 2013 pour 133e, YUASA commandée chez piles et batteries sur le net.
pour 33e c'est une batterie liquide qui va couler et manquer rapidement de puissance.

Oui mais il faut comprendre TOF

Entre 130/150 Euros et 33 Euros, on a le droit de se poser des questions quand même.
Sur les 130 Euros la marge est de combien par rapport au coût réel pour une toute petite batterie de 8.6A/H De toute façon un motard acceptera de payer car sa bécane est sacrée
Sur les 33 Euros moins la TVA et la fabrication, la marge est plus faible, la qualité aussi ....... c'est logique.

Entre les deux on approcherait un peu de la réalité.
Sur une de mes 4 roues j'ai remplacé la batterie de 80A/H pour 80 Euros. 10 fois plus de puissance pour moins cher. Est-ce normal Durée de vie moyenne de mes batteries 6 ans.
DE toute façon un motard c'est un pigeon donc on le plume un max.

Hello,

A mon avis essaye de chercher des articles qui traitent o comparent les differents types de batteries. Voici ce que j'ai trouvé :

http://www.motomag.com/Bien-choisir-sa- ... EdFEmIaySM

C'est un debut

Merci pour vos réponses,
j'ai commandé la moins cher et je vais suivre son état grâce à mon optimate et mon testeur.
J'ai déjà fais l’expérience avec l'huile ou je me faisais mettre profond avec les huiles qui coûtaient une fortune au litre et je suis passé à la leclerc extralub qui en plus d'être trés peu cher gagne certains comparatifs

tof & a suivre !!!

TOF69 a écrit :Merci pour vos réponses,
j'ai commandé la moins cher et je vais suivre son état grâce à mon optimate et mon testeur.
J'ai déjà fais l’expérience avec l'huile ou je me faisais mettre profond avec les huiles qui coûtaient une fortune au litre et je suis passé à la leclerc extralub qui en plus d'être trés peu cher gagne certains comparatifs

tof & a suivre !!!

Bonsoir,

Autant sur une huile on peut comparer car il y a des spécifications, autant sur les batteries c'est un peu la loterie à partir du moment que l'on prend du 1° prix. De toute façon la différence (car elle existe) tu la verras rapidement par temps froid si la moto reste une nuit dehors.
Mais avec un peu de chance, elle peut tenir plusieurs années ........ je te le souhaite.

Pour info la mienne d'origine YUASA YTZ10S a tenu 6 ans. Je l'ai gardée dans le garage comme petite alimentation en 12V pour des bricolages électroniques car elle ne se décharge pas. Par contre elle n'avait plus la pêche pour lancer le moteur au bout de 2/3 tentatives. Car la grosse différence entre une batterie 1° prix et une "bonne" c'est sa capacité à fournir un courant le plus important possible au démarrage surtout par temps froid. Certaines batteries s'effondrent dès que la température baisse .

Kiriki a écrit :
Bonsoir,

Autant sur une huile on peut comparer car il y a des spécifications, autant sur les batteries c'est un peu la loterie à partir du moment que l'on prend du 1° prix. De toute façon la différence (car elle existe) tu la verras rapidement par temps froid si la moto reste une nuit dehors.
Mais avec un peu de chance, elle peut tenir plusieurs années ........ je te le souhaite.

Pour info la mienne d'origine YUASA YTZ10S a tenu 6 ans. Je l'ai gardée dans le garage comme petite alimentation en 12V pour des bricolages électroniques car elle ne se décharge pas. Par contre elle n'avait plus la pêche pour lancer le moteur au bout de 2/3 tentatives. Car la grosse différence entre une batterie 1° prix et une "bonne" c'est sa capacité à fournir un courant le plus important possible au démarrage surtout par temps froid. Certaines batteries s'effondrent dès que la température baisse .

+ 1000

TOF69 a écrit :Salut à tous,

Ma batterie donnant des signes de fatigue, j'envisage son remplacement.
Et quelle fut ma surprise en cherchant sur la toile de voir des batterie pour cbf1000f sur ebay à 33 euros !!!!
Sachant que ma moto dort sous chareur optimate, je pensais ne pas investir dans une batterie à 200 euros !
Qu'en pensez vous ??

Moi perso 40€ c est bien assez de tout façon il y a 2 ans de garantie , du coup tu peux la changer tous les 2 ans

Gadjet a écrit :

TOF69 a écrit :Salut à tous,

Ma batterie donnant des signes de fatigue, j'envisage son remplacement.
Et quelle fut ma surprise en cherchant sur la toile de voir des batterie pour cbf1000f sur ebay à 33 euros !!!!
Sachant que ma moto dort sous chareur optimate, je pensais ne pas investir dans une batterie à 200 euros !
Qu'en pensez vous ??

Moi perso 40€ c est bien assez de tout façon il y a 2 ans de garantie , du coup tu peux la changer tous les 2 ans

J'espère que tu appliques tout ce que tu dis depuis 30 ans à moins que tu changes la moto avant la batterie

viewtopic.php?f=13&t=22947&p=525496#p525496

Gadjet a écrit :Moi perso 40€ c est bien assez de tout façon il y a 2 ans de garantie , du coup tu peux la changer tous les 2 ans

Sur les batteries, c'est au maximum 6 mois de garantie. C'est un consommable.

Adrien B. a écrit :

Gadjet a écrit :Moi perso 40€ c est bien assez de tout façon il y a 2 ans de garantie , du coup tu peux la changer tous les 2 ans

Sur les batteries, c'est au maximum 6 mois de garantie. C'est un consommable.

A bon ! il me semblait 1 an en France , alors j"ai bien de la chance d’être frontalier .
Pour ma Z je l'ai pris en Allemagne et j ai bien eu 2 ans de garantie