Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Je n'ai plus qu'un feux qui éclaire en phare sur ma 600S.Puisqu'il faut démonter le carénage,je pense en profiter pour mettre des Motovision.
En parcourant les pages du forum pour avoir vos avis,certains CBFistes installent des H4 et d'autres des H7.
Après quelques recherches,j"apprends que les H7 n'ont que un filament.
Je n'en vois pas l'utilité sur une moto.Est ce que j'ai raté quelque chose?????

travel29 a écrit :Je n'ai plus qu'un feux qui éclaire en phare sur ma 600S.Puisqu'il faut démonter le carénage,je pense en profiter pour mettre des Motovision.
En parcourant les pages du forum pour avoir vos avis,certains CBFistes installent des H4 et d'autres des H7.
Après quelques recherches,j"apprends que les H7 n'ont que un filament.
Je n'en vois pas l'utilité sur une moto.Est ce que j'ai raté quelque chose?????

les H4 sont pour les N qui n'ont qu'un bloc optique . ( donc croisement et phare )
les H7 pour les S , 2 blocs optiques ,( un croisement et un plein phare ) .

A chaque changement d'ampoules je mets des motovision , et je sais pourquoi je les paies si cher

Les H4 à filament double sont pour les modèles "N" qui n'ont qu'un phare, donc la même ampoule sert pour le feu de croisement et de route.
Pour les "S" il y a 2 optiques, donc 2 ampoules H7 à 1 filament, 1 ampoule pour le feu de croisement et 1 ampoule pour le feu de route.

J'ai réussi à changer mes 2 ampoules sans démonter le carénage, as-tu regardé ici :

viewtopic.php?f=1&t=16400

Merci pour vos renseignements.
Je pensais qu'une des deux optiques éclairait en phare et en code et l'autre uniquement en phare.Je n'ai donc pas d'ampoule claquée,Mais je vais peut être mettre des Motovision tout de même puisque
je roule pas mal de nuit et que les appréciations du forum sont positives.
A plus.

Hello . Et si tu veux des motovisions,va chez Norauto pour ne pas les citer ,chez Cardy 38 euros environ,soit le double
Bon week et bonne route.

Salut,

Je confirme pour les Motovisions, il y a vraiment une différence
Pour le tarif, même constat que Dom'56 .
Par contre, inutile de démonter le carénage, j'ai toujours réussis à les changer sans le démonter. que ce soit sur la 600S ou la 1000 F.
Maintenant, c'est vrai qu'il faut pas avoir de trop grosses mains non plus mais il y a de la marge ...

Bon week-end à tous

Un lien vers quelques ampoules philips :

http://www.rad.eu/fr/c/y/325-ampoules#p ... motovision

Entre :
- vision moto
- motovision
- xp moto
- xtrem vision moto

Pas facile de faire un choix !!! la "motovision" est elle vraiment au-dessus du lot ?

Sur certains forums, il se dit que ces ampoules ne sont pas extraordinaires, et que c'est une arnaque

par rapport aux ampoules standard ordinaire les ampoules spécifiques comme la moto vision ou celles revendiquant + 50 a 100% de flux en plus sont vaiment supérieures pour une conso iddentique. le prix est supérieur mais le gain réel, perso achat a norauto, avec la carte je profite de points cumulés.

J'ai également changé l'ampoule (le code) H7 claquée aujourd'hui.... Et sans démonter le cache de ma CBF600SA.

Tu peux passer par le haut et par le bas... selon l'étape.

Salut
Personnellement, je roule beaucoup de nuit (350 km par semaine de nuit) et j'utilise depuis 2 ans ceci ;

http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoul ... p-400.html

et pour les veilleuses ;
http://www.ledperf.com/1-veilleuse-a-5- ... p-462.html

J'en suis très content même si les Motovision ou autres sont mieux (mais à quel pri x).

Bonne route nocturne quel que soit ton choix