Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut à tous,

CBF 1000 F

L'un d'entre-vous s'est-il amusé à démonter le collecteur d'échappement, afin d'en faciliter le nettoyage (Belgom ou Marly) ?

Faut-il démonter le radiateur pour se faire ?

A+

J'ai une fois démonter un collecteur et j'espère plus le refaire une fois dans ma vie: sous l'effet systématique de chauffe et refroidissement les vis étaient grippées et cassaient. Un vrai cauchemar de se retrouver avec des vis en deux morceaux dans un endroit aussi éxiguës.

rocco s’effraie dit !!

will a écrit :rocco s’effraie dit !!

comme dit par ROCCO les goujons sont souvent grippés et cassent.
de plus au remontage il faut changer les joints entre culasse et collecteur sinon des fuites peuvent se produire.
le collecteur étant en inox les projections le ternissent sans risque de dégradation, mais un coup de scotch brite avec de l'eau et du savon avec des tampons a recurer les casseroles en paille de fer déjà imprégnés de detergent font trés bien l'affaire un coup de miror, lustreur, belgom ou autre finit le travail.

Vu, je ne vais pas risquer le coup...
Merci pour vos conseils