Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

hello a tous

avez vous des soucis avec votre nieman quand il fait très froid??

constaté la semaine dernière, le seul matin ou il avait légèrement gelé (ce qui devait être mercredi ou jeudi).
neiman impossible a déverouiller. content a 6h du mat...
après pas mal d'effort et de stress (ben oui, j'ai vrillé la première clé dans la serrure du coffre de selle, donc j'en ai plus qu'une qui va bien... ça m'apprendra a anticiper ce genre de merde...), j'arrive a virer le blocage de direction, et a démarrer.

dans le doute, en arrivant au boulot, je m'abstiens de rebloquer le neiman.
2 heures après, je remonte en selle. il fait un peu meilleur, le soleil est levé... et surprise, la clé ne tourne pas!!!
et la je m'aperçois que je peux lui mettre un petit mouvement a gauche, ce qui me libère le tout et me permet de démarrer.
idem pour les 3 ou 4 démarages suivant dans la journée.

depuis tout va bien.
ça marche nickel.
et j'avais eu un problème du même genre avec la CBR125.

ça vous parle??

François

Alors je pense qu'on peut directement mettre de côté une mauvaise manipulation de ta part... Mais la question que je me pose, c'est, est-ce que ta moto couche dehors ?

Peut-être un peu de WD40 dans la serrure du contact ?

J ai eu le meme soucis avec ma 600 carbu. J y est mis un peu d eau tiede et attendu 5 min en jouant un peu avec la clef .Bien entendu la premiere clef etait vrillee. je l ai redr
esser a l aide d un etau . Mais en douceur.

oui la moto couche dehors, pas de garage malheureusement.

et ce n'est pas un problème de clé tordu, l'ayant fait une fois, je suis super maniac avec maintenant.

c'est vraiment le neiman qui bloque. et le WD40, j'ai mis, mais ça n'a rien changé.
c'est juste le lendemain que tout allait mieux...

fait chier, encore un truc qui n'arrive qu'a moi...

eau chaude sur le neiman, ca fonctionne bien.
Ca m'est arrivé plusieurs fois. Et si tu as la flemme de remonter chercher de l'eau, il reste l'alternative 'naturelle'...

Le mieux est de chauffer au briquet le métal de la clés !! quitte a le faire deux ou trois fois

Le dégivre serrure ça le fait bien aussi, on peut trouver ça en format de poche il me semble.

Omek a écrit :eau chaude sur le neiman, ca fonctionne bien.
Ca m'est arrivé plusieurs fois. Et si tu as la flemme de remonter chercher de l'eau, il reste l'alternative 'naturelle'...

sauf qu'avec le pantalon hiver, la veste longue, les gros gants...

autant aller a la cuisine chercher de l'eau chaude... bien plus rapide

jerome62 a écrit :Le mieux est de chauffer au briquet le métal de la clés !! quitte a le faire deux ou trois fois

j'ai arrêté de fumer... me tente surtout pas!!

heliogabale a écrit :Le dégivre serrure ça le fait bien aussi, on peut trouver ça en format de poche il me semble.

j'en ai un en spray pour les pares brise.
ça doit marcher aussi sur les serrures je pense...

prochain coup de gel, je le ressort et je teste

ça m'est arrivé l'hiver dernier, appel au dépanneur car impossible de débloquer le neiman.
Au bout d'une heure, il arrive et me demande si je fumes , il chauffe 3 secondes ma clef et miracle, ça fonctionne.
Cet hiver, je vais investir dans un briquet.

Clair que le briquet est une alternative intéressante, même pour un non fumeur, mais faut l'avoir dans la poche et pas sous la selle... parce que si la serrure est aussi gelée.... retour à la case départ!

sur mes précédentes, j'avais pris l'habitude de faire un "Protège ton Neiman" (merci Gilles pour l'astuce ) avec un simple bouchon de bouteille d'eau ou de lait...customisé quand même peint + mousse intérieure pour une bonne tenue...mais chez Honda avec la forme particulière des neiman et leurs déports...ça rentre pas...peut-e^tre qu'en chauffant gentiment au décapeur thermique un bouchon de lait et en lui donnant la forme, ça pourrait le faire...
j'vais essayer ce week


Edit : finalement, ce sera pas pour ce week-end... je me suis mis au tas cet aprem, tout seul...l'arrière a décroché (j'aimais pas les Conti, ça se confirme ). route humide...Carter pété suite à la glisse avec les top-block + tout le reste coté droit 1mois1/2, 3300km : BRAVOOOOO !
moi, à part un oeuf d'autruche sur la hanche et 2-3 bleus aux doigts, j'ai rien...merci le matos

Salut

En tout cas je déconseiller fortement l'eau chaude...

En effet cela va marche au départ, mais l'eau risque de s'accumuler dans le neiman, donc gélera plus facilement... tu va aggraver le probleme...

Seulement solution, le bouchon comme dit schuibeber, du WD40 a haute dose ( chasse l'humidité ) et un briquet dans la poche de la veste...

Bonjour Schuibeber ,j'espère que tu pourras réparer ta belle sans trop de soucis . La seule chance que tu as,c'est d'avoir un œuf
d'autruche,tu pourras faire une belle omelette
Quand au soucis Neiman,pas d'eau bien sur,ni de pisse d'ailleurs ,un chiffon assez épais et entortillé en plusieurs épaisseurs le protégera du froid sans soucis,ou une vieille écharpe,etc...
Bon week et bonne route.