Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

Petit problème : Le caoutchouc d'un des repose pied ne tient pas bien (il tourne autour du repose pied).
A votre avis : est-ce possible de le coller ? faut-il envisager de le changer ?

Merci

Bonne journée

Ca m'intéresse, j'ai le même problème

Vraiment de la saloperie ce repose pied,j'ai aussi le même problème

...utilisez le collage néoprene comme pour les poignées de guidon. Ce n'est pas un assemblage "Ad vitam æternam" mais ça aide a rester en place. Petit rappel. La colle Neoprene est une colle contact, il faut donc une fine couche de colle sur chaque faces et avant assemblage il faut que les solvants s'evaporent (5 à 10 mm). Une astuce... réactiver la colle avant assemblage en la chauffant avec un seche cheveux ou decapeur thermique.

Salut tous le monde,

j'avais le même problème plus une plainte récurrente de ma passagère bien aimé ( avant son permis A) les vibrations pénibles à supporter au fil des km.....

Donc j'ai résolu les deux problèmes en montant des reposes pied de transalp ancien modèle (me semble t'il) sur les deux moto, CBF 600 et 1000, ils sont ronds, donc même s'ils tournent un peu ça ne se voit pas.

Pour le montage, en lieu et place des autres, enlever seulement les rondelles de chaque côté du repose pied, et forcer légèrement au montage pour passer l'axe de maintien.

Au plaisir de rouler un jour avec vous tous.

dédé

Phil62 a écrit :Petit rappel. La colle Neoprene est une colle contact, il faut donc une fine couche de colle sur chaque faces et avant assemblage il faut que les solvants s'evaporent (5 à 10 mm).

Certes, mais j'ai essayé d'enlever le caoutchouc du repose-pied, et walou...
En y allant comme un barbare, on peut parvenir à l'enlever je suppose, mais une fois encollé, pas bien sûre de le remettre en place...

J'avais le meme probleme, le caoutchouc était coupé.
Le prix chez honda n'est pas exorbitant ~11€ (deja pas mal pour ce que c'est)