Honda CBF 1000 : l'alternateur, Question-réponse, discussion

[orange mecanic]

Salut TOMDARKSIDE , merci pour ton message, ça nous laisse envisager une possible réparation à la charge de HONDA, peux-tu nous dire combien de Kms à ton CBF avec ce problème d' Alternateur ? Merci

[tomdarkside]

Salut TOMDARKSIDE , merci pour ton message, ça nous laisse envisager une possible réparation à la charge de HONDA, peux-tu nous dire combien de Kms à ton CBF avec ce problème d' Alternateur ? Merci

Pour ma première CBF 1000 (mise en circulation en 02/06) que j'ai acheté d'occas' en août 2009 à 45000Km, l'aternateur a laché à 48 000 Km. Cette moto a rouler 2 ans dans la région Lyonnaise, puis 1 ans en RP avant que je l'achète.

Ma 2ème CBF 1000, l'actuelle, mise en circulation en 06/06 (ouais j'ai acheté la même après m’être fait détruire la première ) que j'ai acheté à 77000 Km, a eu la panne d'alternateur à 78000 km. Son historique est 77000 Km dans les mains du précédent proprio à Castre pour des grandes balades et des vacances au long court.

[orange mecanic]

Bon ça me rassure un peu! Je me dis que j'ai peut-être encore de la marge avant que ça me lache, j'ai une CBF1000 A de 2006 Orange et elle a 12000 kms!

[ludo86]

Les nouvelles du jour :

Après une bonne nuit de repos sous charge et analyse complémentaire, c'est confirmé, c'est bien le même problème que celui des anciens modèles. Au final, changement de la complète, batterie, alternateur, régulateur, ...


Donc ce problème touche bien également le nouveau modèle (1000F ou FA ou 2010). Le tout à moins de 18 000 kms (pour répondre à une question concernant le kilométrage).

Bon là j'ai un peu les boules moi.... en sachant que même les 1000FA sont touchées (la mienne de mars 2010 à 16 000km).

Comme généralement j'ai de la chance (c'est à dire que si j'achète un truc il tombe en panne au bout de quelque temps ...) je crois bien que je vais rouler avec beaucoup plus d'appréhension.
Comme le dit Hf : tomber en panne près de chez moi ça m'est égal (quoi que) mais si je suis en virée à plus de 200 bornes ou en Corse (exemple pris au hasard ) je vais certainement beaucoup moins rigoler et le prendre avec peu de philosophie. Et comme tu rajoutes Hf y'a pas toujours un Mez' pour prêter sa moto.

Que Honda fasse une extension de garantie c'est très bien mais si vous êtes en vacances ou en week-end j'imagine les tracas. (en fait je suis en train de dire la même chose que toi Hf )

Je ne sais pas qu'elle sera ma réaction si ça m'arrive mais le concessionnaire qui traitera le problème (s'il est autre que le mien) aura intérêt à faire le maximum pour que je reste fidèle à Honda...

Mais bon, comme dit Vinette : wait and see

[vinette]

Ouaip, un peu relou cette potentielle épée de Damoclès...
Jusqu'ici, on se targuait de dire que seules les anciennes 1000 connaissaient cette avarie. Possesseurs de 1000F, nous étions juste compatissants, et ça nous suffisait bien comme ça
Février 2010, 18000 kms pour moi....
Si la panne se produit chez moi, suis pas sûre d'être super philosophe non plus sur ce coup là...

[did16]

Je pense pas que toutes les CBF seront touché par cette panne, de plus les magazines moto n'en parle même pas de cette panne, je serré curieux de savoir sur le nombre vendu combien sont en panne, c'est quand même une excellent moto, une bonne voyageuse, par contre effectivement Honda devrait faire une campagne de rappel sur toutes les CBF 1000 anciennes et nouvelles et se retourner sur le fabriquant de l'alternateur, et la Honda prouverait qu'il est bien le premier constructeur.

[francois77]

j'apporte ma petite pierre.

je suis tombé en panne d'alternateur il y a 10 jours et j'ai récupéré la moto, CBF1000 de 2009 et 38000 km, cet après midi.
facture: 0€!
je confirme donc l'extension de la garantie Honda sur cette pièce, +5 ans.

et pour les septiques, je fais tout l'entretien moi même sur cette bécane. elle a pas revu la concession depuis que je l'ai achetée.

[did16]

Super bonne nouvelle françois77, bon j'attends toujours mon chèque de 460 euros j'ai était obligé de faire l'avance

[Artec1964]

J'ai aussi récupéré ma 1000 FA ce matin. Yesssss, avec le beau temps, elle me manquait (même si j'avais quand même une moto de remplacement - merci au concess).

Facture 0 euros, comme convenu, merci la garantie.

Pour en revenir au stator, la ref de la pièce pour la 1000 FA 2010 est 31120MGJD02. A vérifier si c'est la même ref pour les anciens modèles (histoire de valider si la pièce est différente sur la nouvelle version ou identique et pour rassurer les possesseurs du nouveau modèle).

Son prix, 351,78 e HT.

Bon week end.............................


(en reprenant ma moto, outre le fait que j'ai apprécié sa légereté, je me suis dit "mais qu'est ce que la selle est dure" - comme quoi en 3 jours on s'habitue à d'autres conforts - j'en suis presque à réfléchir à une selle confort alors que cela ne m'avait jamais effleuré l'esprit auparavant - des retours ?).

[SRAD]

c'est que la selle confort, c'est que du bonhneur!

Si tu cherches une bonne adresse et que t'as un minimum de moyen, dis le moi, je t'envoie les photos de la mienne et l'adresse du mec!!

[scuba]

J'ai aussi récupéré ma 1000 FA ce matin. Yesssss, avec le beau temps, elle me manquait (même si j'avais quand même une moto de remplacement - merci au concess).

Facture 0 euros, comme convenu, merci la garantie.

Pour en revenir au stator, la ref de la pièce pour la 1000 FA 2010 est 31120MGJD02. A vérifier si c'est la même ref pour les anciens modèles (histoire de valider si la pièce est différente sur la nouvelle version ou identique et pour rassurer les possesseurs du nouveau modèle).

Son prix, 351,78 e HT.

Bon week end.............................


(en reprenant ma moto, outre le fait que j'ai apprécié sa légereté, je me suis dit "mais qu'est ce que la selle est dure" - comme quoi en 3 jours on s'habitue à d'autres conforts - j'en suis presque à réfléchir à une selle confort alors que cela ne m'avait jamais effleuré l'esprit auparavant - des retours ?).

si t'as de l'argent a dépenser faut pas hésiter, mais attention, car certaines selles sois disant confort changent juste de loock mais pas de confort ! le mieux c'est une avec du gel..........

désolé pour le hs.

[julio]

pour ceux qui ont des FA sous garantie, il y a l'assistance Honda gardez bien vos petites cartes. Par contre, faut juste vérifier la durée (2 ans il me semble) et ensuite prendre une assistance avec votre assurance. ça remplace pas la merde de tomber en panne loin, ça permet juste d'éviter d'aggraver la situation en étant bloqué loin de chez soi

[RTM]

La garantie Honda de deux ans peut être prolongée de un ou deux ans (y compris l’assistance) si la souscription de l'extension de garantie est souscrite pendant la période de garantie Honda (plus on attend, plus le tarif augmente).
Vue que les alternateurs semblent durer moins longtemps que les bougies d'allumage , la souscription de l'extension de garantie peut être intéressante pour ceux qui roulent beaucoup. De plus, cela peut être un bon argument lors de la revente de la moto si celle-ci bénéficie toujours de la garantie.

[Artec1964]

J'ai testé (hélas) l'assistance. Effectivement Mondial Assistance fait un bon boulot (prise de contact avec le concessionnaire, SMS de confirmation du délai de dépannage, rappel à l'heure dite pour vérifier que le dépanneur est bien là, ...). Très pro.

Autant ne pas en avoir besoin mais, excellent service.

Ils vous demandent le n° de série pour vérifier la période de garantie. Donc, de nuit sur une route mal éclairée et sans batterie, ça doit être l'angoisse de décrypter ces miniscules lettres inscrites sur la carte grise (qui avec un peu de chance ce jour-là sera encore humide de son passage dans la machine à laver......);

[did16]

J'ai donc reçu mon chèque ce jour, en faite c'est le concessionnaire de Honda Bastia qui m'a renvoyé un chèque, il a du se débrouillé avec Honda France , le principal j'ai étais remboursé intégralement.