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Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par did16 » ven. 11 sept. 2020 20:36

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par Papaours49 » jeu. 20 mai 2021 18:13

un petit retour d'expérience pour enrichir le sujet alternateur/régulateur sur cbf1000 de 2007, j'ai été bien content de trouver plein d'infos ici donc j'en rajoute une couche :

symptômes : batterie fatiguée d'un coup, ne démarre plus.

batterie neuve 12,6v, après 1h de balade, seulement 11,5v, une fois la bécane éteinte, la batterie remonte jusqu'à 11,9.

je démarre avec une autre batterie, et là seulement 11,3v au ralenti, mais la tension monte légèrement avec le régime (11,5, 11,6 en essorant un peu), bien loin des 13 et des bananes attendus.

à lire le forum et d'autres sources, ça fait penser à un régulateur HS, je le change (40 balles sur ebay) mais rebelote, au mieux 11,8v.

je démonte le stator, 1 bobine cramée.

j'attends un stator adaptable (80 balles sur ebay), je vous dis si ça solutionne.

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par CritoF » mar. 25 mai 2021 11:21

Bon,

C'est à mon tour d'avoir un stator HS... sur ma CBFMIMILLE de deuxième génération).

Il y a 2 semaines, alors que je faisais une petite course, je suis tombé en panne de batterie… Panne probable puisque la moto n’avait pas roulé depuis longtemps mais surprenant quand même car j’ai remplacé ma batterie l’année dernière et la panne a eu lieu malgré une entretien vidange et changement de plaquettes / disques récents.
J’ai ramené la CBFMIMILLE à la maison pour une bonne recharge batterie et j’ai commandé une batterie d’avance pour le au cas ou. Moto chargé, j’ai roulé, je suis aller voir des amis dans le 91, j’ai fait mes déplacements habituels les jours suivants.

Sauf que vendredi dernier, je tombe à nouveau en panne de batterie… ah mais non, pas possible ! Ni une ni deux, je retourne chez moi à pied pour aller chercher la batterie neuve et opérer à son remplacement à même la rue ; ça redémarre !

Je me dis que c’est soit l’ancienne batterie qui était vraiment rincé soit j’ai un problème électrique sur la moto. Mais je repart car j’ai encore des courses à faire par ci et par là et notamment je dois me faire vacciner. ça trotte dans ma tête, et je n’ose pas imaginer le pire mais si je l’envisage : un défaut de stator !

A la sortie du centre de vaccination, elle démarre, je suis plutôt confiant mais en roulant je ressent comme un problème, je m’arrête, je fais la connerie de couper le contact et de vouloir redémarrer et là c’est le drame… la moto ne démarre plus, pire le voyant ABS se met à clignoter rapidement de façon anormal… Oh pitain, j’ai déjà eu ça il y a longtemps, défaut au niveau du stator… Rien à faire, je suis en panne… je suis bon pour un remorquage et un diagnotic de panne salé chez Honda car oui pour ce genre de panne je préfère aller chez Honda.

https://youtu.be/Sub_OlGS-d4
https://youtu.be/cAMyfUnO7L0

Me voilà, sur le coté de la route, dans une petite rue de Pontault Combault, pour contacter l’assistance de mon assurance et attendre un remorquage.
L’assurance à réagi rapidement, leur service d’assistance en cas de panne est plutôt réactif, mis à part qu’il a fallut que je modifie la demande de remorquage car sinon il allait la rapatrier dans un garage automobile de St Maur alors qu’il s’agit d’une moto : il a fallu que je leur donne moi même l’adresse d’un concessionnaire Honda moto (Gauvin à Pontault) pour le remorquage.

La suite se passe bien, une fois arrivé au garage, j’explique ce qu’il s’est passé aux mécanos qui effectivement pense aussi comme moi au stator HS, je fais la paperasse et on m’annonce un délai pour le diagnostic : pas avant le 09 juin (nous sommes le 21 mai) ! Il va falloir que je soit patient !

Outre tout cela, une fois le diag de ma panne confirmé, des démarches avec le siège d'Honda ont elles aboutis pour ceux qui ont rencontré la panne ?
Passer par une pièce compatible (moins cher) plutôt que par une pièce d'origine honda (https://www.bike-parts.fr/honda-moto/af ... 1120MGJD02 => 532,43€ :shock: ) vaut le coup ? J'en ai vu un à 209€ sur https://www.la-becanerie.com/stator-dal ... 13-16.html
Passer par par exemple https://www.facebook.com/stator2roue/ qui refait le stator à neuf vaut le coup ?


Merci pour toute l'aide qui peut m'être apporté.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par ocx » mar. 25 mai 2021 11:33

Certains ont fait re bobiner leur stator, si c'est bien fait aucun problème.
d'autres, comme moi, l'ont changé par de l'adaptable. j'ai préféré avoir une marque connue (notamment dans le monde du cross), j'ai mis un stator electrex, que tu trouves, par exemple, chez wemoto.

bonne recherche
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par CritoF » mar. 25 mai 2021 11:39

ocx a écrit :
mar. 25 mai 2021 11:33
Certains ont fait re bobiner leur stator, si c'est bien fait aucun problème.
d'autres, comme moi, l'ont changé par de l'adaptable. j'ai préféré avoir une marque connue (notamment dans le monde du cross), j'ai mis un stator electrex, que tu trouves, par exemple, chez wemoto.

bonne recherche
Effectivement, 134€ chez wemoto : http://www.wemoto.fr/bikes/honda/cbf_10 ... _electrex/

merci de ta réponse.

J'ai plus qu'à attendre le diag du concess honda...
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par CritoF » mar. 25 mai 2021 11:48

je viens de voir la partie stator sur la RMT, même si mes connaissances techniques et avec un outillage limité, l'accès au stator me semble accessible techniquement... en gros, ce qui me manque c'est de la pratique, et une clé dyna, ainsi que la pateà joint... j'aurais peut être pas due la déposer chez Honda.

A faire soit même, il y a des précautions à prendre , des actuces autre de ce qu'il ya marqué sur la RMT ?
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par Boyington » mar. 25 mai 2021 18:18

Tu as bien une mille de la nouvelle génération, donc sortie en 2010? Dans ce cas le changement de stator devrait être pris en charge par Honda, non? 2 ou 3 ans après avoir acheté la mienne, en 2010, on m'a dit chez mon concess que ça n'arriverait plus sur ce modèle, mais que si jamais....je n'aurais rien à débourser.
Bon, maintenant ça fait un bail.
Mais en 8 ans de roulage je n'ai eu aucun problème.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par fanfan45 » mar. 25 mai 2021 19:26

Tu supportes mal le soleil Régis, l’extension de garantie de 5 ans aux 2 ans d'origine se limitent donc à 2017 pour une 2010. Les stators n'ont été fiabilisés qu'au deuxième semestre 2011.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par Boyington » mer. 26 mai 2021 12:24

Critof ne dit pas de quelle année est sa Mimille.
Si par exemple elle est de 2015, que le stator le lâche malgré tout, il a une garantie jusqu'à l'an prochain.
😝😝😝
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par nours01 » mer. 26 mai 2021 18:02

non, papy, :nein:
les milles ont été viabilisées en septembre 2011, soit garantie jusqu'en 2018-2019 (2+5,ans) pour ces problèmes :zin:
les modèles sorties en 2012 et après n'ont plus de "chance" d'avoir ce problème :zin: enfin normalement }-D
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par fanfan45 » mer. 26 mai 2021 18:45

Et comme son pédigré sous son avatar annonce une 1000 ABS, j'en ai déduit que c'était une ancienne, vendue jusqu'à 2012 je te l'accorde mais qui ne change rien au problème de délai.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par Boyington » mer. 26 mai 2021 18:49

Donc ce n'est pas une 2ème génération comme il le dit plus haut....
....et...vous avez raison. 😁
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par Caramel 01 » mer. 26 mai 2021 23:55

Si vous avez regardé les deux vidéos, vous avez sans doute remarqué qu'il s'agit bien d'une CBF 1000 FA. :wink:

Ce maudit chat roux n'en loupe pas une !
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par fanfan45 » jeu. 27 mai 2021 08:25

Les retraités n'ont pas le temps de regarder les vidéos :yicon_mrgreen:
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par Boyington » jeu. 27 mai 2021 08:35

Donc j'ai à moitié raison.👍🏻😂😂😂😜
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