Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,
une nouvelle fois je fais appel à vos connaissances et expériences éclairées !
Nous avons donc une CBF1000 de 2006 équipée déjà d'un top case.
Nous avons besoin de rajouter deux valises latérales de grande capacité disons 40 litres ce serait bien!
Nos questions ;
faut il aussi changer le support du top case ?
où trouver des valises de bonne qualité sans avoir besoin de prendre un crédit sur 36 mois???
Et quelles valises nous conseilleriez vous ?
On rappelle quand même que nous sommes énovicesé en la matière.... mais ça vient doucement.... puisque j'ai même réussi à faire mon premier graissage de chaîne. Ne rigolez pas svp !
Pendant que nous y sommes autant être ridicule jusqu'au bout, mais le passage de roue est bien un accessoire qui se met sous le garde boue arrière pour éviter de collectionner des kg de terre sous le garde boue ?
Merci à vous tous pour vos futurs commentaires bien que je craigne le pire aussi ..........
Cordialement
sylvie et didier

Hi
1. Ton top-case est du Honda ou d'une autre marque (Givi p.ex.) ?

2. Les valises latérales de chez Honda sont soit des 29 soit des 33 litres. Perso, ma première CBF1000 de 2007 était équipée des 29 litres... Un peu trop juste à mon avis pour les longs trips de plusieurs semaines en duo (expérience vécue). Ma seconde CBF 1000 fut donc dotée des 33 litres. Tout à fait correct en plus du Top-Case Honda de 45 litres.
Attention ce n'est pas donné mais la qualité y est.

Pour info, j'ai toujours les sacs intérieurs des valises que je peux te donner vu que je n'ai plus de CBF.

3. J'ai bien peur que tu doives trouver d'autres supports pour l'installation de tes valises latérales.

4. Autre solution : Placer des sacoches souples (avantage : bien moins cher et bien efficace pour un début)

Ceci bien sûr ne reflète que mon avis personnel.

Maverick a écrit :Hi
1. Ton top-case est du Honda ou d'une autre marque (Givi p.ex.) ?

2. Les valises latérales de chez Honda sont soit des 29 soit des 33 litres. Perso, ma première CBF1000 de 2007 était équipée des 29 litres... Un peu trop juste à mon avis pour les longs trips de plusieurs semaines en duo (expérience vécue). Ma seconde CBF 1000 fut donc dotée des 33 litres. Tout à fait correct en plus du Top-Case Honda de 45 litres.
Attention ce n'est pas donné mais la qualité y est.

Pour info, j'ai toujours les sacs intérieurs des valises que je peux te donner vu que je n'ai plus de CBF.

3. J'ai bien peur que tu doives trouver d'autres supports pour l'installation de tes valises latérales.

4. Autre solution : Placer des sacoches souples (avantage : bien moins cher et bien efficace pour un début)

Ceci bien sûr ne reflète que mon avis personnel.

bonjour
merci pour ta réponse
le top case est un givi
nous voulons quand meme de la qualité car nous prévoyons aux vacances de printemps l'andalousie et cet été un tour au maroc et en duo !
donc il faudra qu'on emmène quelques affaires pour nous changer !
donc sinon le meux est d'aller chez honda et de faire équiper directement la moto chez eux ?

Si tu as un top case Givi, opte pour des valises Givi. Avantage : tu as plus de choix chez Givi que chez Honda, et les supports de valises restent compatibles avec le support top-case.

Passage de roue = élément décoratif qui vient se placer sous la boucle arrière de la moto, remplaçant l'original (souvent noir) et retirant la bavette.
Lèche roue = élément à la fois décoratif et protecteur, installé sur le bras oscillant, il englobe un garde-boue arrière et un coulisseau de chaine. Pratique pour protéger l'amortisseur arrière des projections.

Adrien B. a écrit :Si tu as un top case Givi, opte pour des valises Givi. Avantage : tu as plus de choix chez Givi que chez Honda, et les supports de valises restent compatibles avec le support top-case.

Passage de roue = élément décoratif qui vient se placer sous la boucle arrière de la moto, remplaçant l'original (souvent noir) et retirant la bavette.
Lèche roue = élément à la fois décoratif et protecteur, installé sur le bras oscillant, il englobe un garde-boue arrière et un coulisseau de chaine. Pratique pour protéger l'amortisseur arrière des projections.

merci pour tes conseils
on est en train de surfer sur le site givi !

salut
moi sur mon ex moto j etais equipé comme ça


top cade givi maxia e52 + valise e41 givi très solide soit en tout 134 litres mais l inconvénient largeur de la moto et poids pour la mettre sur la béquille centrale ( elles ont fait mes 3 cbf 600 et ma 1000 2009)
Pour ma 1000 fa 2010 j ai pris le maxia e55 dont 3 litres de plus et les valises v35 dont 6 litres de moins donc le tout 125 litres mais la moto est moins lourde et moins larges

joel64 a écrit :salut
moi sur mon ex moto j etais equipé comme ça


top cade givi maxia e52 + valise e41 givi très solide soit en tout 134 litres mais l inconvénient largeur de la moto et poids pour la mettre sur la béquille centrale ( elles ont fait mes 3 cbf 600 et ma 1000 2009)
Pour ma 1000 fa 2010 j ai pris le maxia e55 dont 3 litres de plus et les valises v35 dont 6 litres de moins donc le tout 125 litres mais la moto est moins lourde et moins larges

on te remercie pour ta contribution
c'est exactement ce que nous souhaitons faire!
n plus avec une photo on se rend mieux compte!
donc a vu sur le site givi
et on va pouvoir équiper je pense après les vacances notre machine!
donc en givi E52 et les valises keyless E41
il faut qu'on voit pour le support car on pense donc nous séparer du givi qui est déjà fixé sur la machine
mais on va quand même voir si on peut le conserver.......
pas de petites économies!
en tout cas merci pour ton post
et bonnes fêtes

OK, je garderai donc mes valises intérieures

Maverick a écrit :OK, je garderai donc mes valises intérieures

avec plaisir!

hello , va voir par ici , il y a a d'autres config

viewtopic.php?f=1&t=14428

dale91 a écrit :hello , va voir par ici , il y a a d'autres config

viewtopic.php?f=1&t=14428

merci
très sympa effectivement
ça donne une bonne idée des différentes possibilités !
bonnes fêtes

Je reviens sur ce sujet car je suis sur le point d'acquérir la CBF 1000FA. En effet, le salon auto-moto à Bruxelles débute samedi de la semaine prochaine

Les conditions salon pour la CBF 1000FA est une réduction de 600€ sur la moto et deux valises latérales offertes, mais on ne sait pas me dire la taille de ces valises (si quelqu'un sait...). Je suis interresé par le top case Honda 45L pour pouvoir y installer nos 2casques.
Question pour Maverick ou d'autres qui possèdent ou ont possédé ce top case : Sait-on y installer un schubert concept C2+ un integral ou bien simplement deux intégrals? A ce prix, ce serait dommage de ne pas pouvoir y mettre nos deux casques
Je n'ai toujours pas su essayer la CBF1000, j'irai demain à Bruxelles chez HONDA CENTER qui fait porte ouverte, en espérant qu'il y en aura une à essayer

chk a écrit :Je reviens sur ce sujet car je suis sur le point d'acquérir la CBF 1000FA. En effet, le salon auto-moto à Bruxelles débute samedi de la semaine prochaine

Les conditions salon pour la CBF 1000FA est une réduction de 600€ sur la moto et deux valises latérales offertes, mais on ne sait pas me dire la taille de ces valises (si quelqu'un sait...). Je suis interresé par le top case Honda 45L pour pouvoir y installer nos 2casques.
Question pour Maverick ou d'autres qui possèdent ou ont possédé ce top case : Sait-on y installer un schubert concept C2+ un integral ou bien simplement deux intégrals? A ce prix, ce serait dommage de ne pas pouvoir y mettre nos deux casques
Je n'ai toujours pas su essayer la CBF1000, j'irai demain à Bruxelles chez HONDA CENTER qui fait porte ouverte, en espérant qu'il y en aura une à essayer

attention, l'essayer c'est l'adopter!
Avant les fêtes sur Bordeaux en promo il y avait la cbf 1000 travel edition donc avec top case, valises plus poignées chauffantes et prise 12 volts à 9690€*bon choix et bonne route

chk a écrit :... Je suis interresé par le top case Honda 45L pour pouvoir y installer nos 2casques.
Question pour Maverick ou d'autres qui possèdent ou ont possédé ce top case : Sait-on y installer un schubert concept C2+ un integral ou bien simplement deux intégrals? A ce prix, ce serait dommage de ne pas pouvoir y mettre nos deux casques ...

Dans le top case Honda 45l qui equipe ma mimille je rentre un casque Scorpion EXO 1000 plus un Shark RSF 3, c'est juste mais ça rentre

Merci jocaro mais Bordeaux est un peu loin pour moi qui suis à Liège