Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à toutes et à tous
A la recherche de ma cbf 1000 abs ancien modèle, je passe chez mon concessionnaire pour discuter le bout de gras
J'arrive à obtenir une cbf 1000 abs neuve à 8200 euros, mais sans la reprise de ma cbf 600 bon c'est pas mal je trouve
Mais vla ty pas que mon concessionnaire me dit que le nouveau cadre alu de la nouvelle cbf est vachement mieux que le cadre acier de l'ancienne version !!!!
Je suis pas un foudre de guerre et je roule pépère..juste une petite arsouille dan un col de temps en temps..pour suivre les copains, mais ca s'arrête là !
Il n'a pas l'ancienne version en stock pour que je compare
Qu'en pensez vous ?
D'avance merci de vos conseils

DUCATI et bien d'autres ont des cadres acier,japonaises,européennes,et c'est très bien . La nouvelle 1000 a un cadre alu(plus cher),et ne pèse malgré tout que 5kgs de moins que l'ancienne,soit même pas le poids d'un silencieux
Il y a aussi le marketting,comme les gros pneus AR,les étiers radiaux,toutes c'est petites choses efficaces en compét',mais qui nous font payer nos jouets plus cher . Voili-voila,bonne route.

L'alu moulé sous pression, d'un bloc, est plus rigide que l'acier, la moto est donc plus stable. Je dirais donc qu'à gamme et tarif identique, mieux vaut un cadre alu. Mais pour ce qui est de la CBF 1000, le reste de la partie cycle ne pourra de toute façon pas encaisser une conduite sportive, donc si ça peut faire économiser pas mal de sous, le cadre acier fait bien l'affaire.

J'en pense que :
- 8.200 € pour une neuve c'est une proposition digne d'intérêt, à peu près 1.500 en-dessous du prix que tu pourras tirer au mieux sur une 1000F. De quoi te faire plaisir avec quelques accessoires, demande à bandito
- peut-être (sans doute) que le cadre alu de la nouvelle est plus rigide que celui de l'ancienne, mais de là à prendre cette dernière pour de la guimauve y'a un pas
- si tes copains te larguent avec ton ancienne 1000, je crains que ça ne vienne pas de la moto le jour où j'arriverai aux limites de ma 1000, je pense que les miennes auront été dépassées depuis longtemps
Et s'ils ont des sportives ou des roadsters hyper-affutés, ça changera pas grand'chose d'avoir la nouvelle 1000. Achète-t'on une CBF pour ça ?

Ca me navre de l'admettre, mais je suis d'accord avec hf

moazôssi

C'est bien ce que pensais merci d'avoir conforté mon opinion....je n'ai plus qu' à vendre vite ma cbf 600 mon concessionnaire me fait la cbf 1000 a 8200 euros mais c'est limité dans le temps....si la promo en cours se fini..suis marron..ou si honda arête la production..pareil

En revanche, il est dur de ne pas te reprendre ta CBF, ton concess...

keepscool a écrit :ou si honda arête la production..pareil

En même temps je ne suis pas sûr qu'Honda poursuive la production de son ancien CBF1000 pour 2011...

C'est vrai quoi ! La CBF1000F c'est la maturité !

vinette a écrit :Ca me navre de l'admettre, mais je suis d'accord avec hf

bonjour vinette moi je n ai pas connu l ancienne mais je suis trés content de mon cbf1000 fa 2010

avant kawa z1000 phase 1 et bandit 1250 2008 .je la trouve trés maniable et look sympa instrumentions au

gout du jour pour la cbf1000fa 2010 mais toi je crois que tu a eu les 2 version quand est t il ?

Non, je n'ai eu que la 600 avant la 1000F.
En revanche, j'avais essayé assez longuement (une journée entière et 400 kms) l'ancienne 1000, et hormis le côté plus pêchu des 400 cm3 de plus, elle était en tous points semblable à ma 600. Avec la 1000F, j'ai vraiment l'impression d'avoir changé de moto

Vous en avez de la chance d'avoir la CBF1000FA, j'espère que vous en avez conscience...

Ben moi à ton âge je n'avais que ma voiture, une vieille golf qui avait 15 ans...
Bon, je n'avais pas le permis A, certes...

MetalmicA a écrit :Vous en avez de la chance d'avoir la CBF1000FA, j'espère que vous en avez conscience...

Nous en avons pleinement conscience ...

Ha, quelle est la part de la chance là-dedans, hein ? en v'la un de beau sujet à méditer...

Bon quand on tombe sur un conc' accro aux croissants, je dis pas