Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Vos motos avaient combien de km au compteur lorsque vous avez enlevé les autocollants ?
Je viens de coller des protections de bouchon de réservoir à la mienne, résultat inattendu, je trouve les étiquettes blanches collées sur le réservoir horribles, elle ne me gênaient pas avant.

La mienne a plus de 60000 bornes et n'a jamais connu de garage, j'ai peur que le réservoir porte trois grosses taches carrées plus claires que le reste de la peinture si je vire les étiquettes maintenant, contrastant avec le reste du réservoir.

Vos avis/retours d'expériences ?

Il n'y a rien à craindre.
Je n'ai pas eu de soucis pour ma part.

Salut .Pour la bulle,il existe aussi des produits tels Altupol ou Altuglass,et si tu as du mal à trouver,s'il y a un aérodrome près de chez toi;ils en utilisent pour les cockpits d'avions.
Pour la colle des autocollants,aussi un mélange moitié moitié d' alcool à bruler et de white spirit(astuce d'un pote qui bosse dans la pose de stickers.
A bientôt et bonne route.

hackerouvert a écrit :Vos motos avaient combien de km au compteur lorsque vous avez enlevé les autocollants ?

J'ai du enlever les stickers autour de 15000 kms sur la 600, et de suite sur la 1000... Ca ne t'aide pas beaucoup du coup

hackerouvert a écrit :Vos motos avaient combien de km au compteur lorsque vous avez enlevé les autocollants ?
..

- de 100 km juste le temps de revenir de chez mon concessionnaire (après une petite balade bien sur) donc pas de trace de trace d'etiquettes.
Pour les sortir : sèche-cheveux et essence

moi sur la bm au moment de l achat j ai dit au cons de ne rien colle dessus et cela a marcher

par le plus grand des hasards,

sauriez vous enlever ces facheuses inscriptions au marqueur blanc sur les pièces de rechange ?

en l’occurrence, il s'agit du cache latéral droit sur ma cbf. j'ai tout essayé, et il y a toujours une marque visible blanchatre qui dit "cbf 600"...

Je pense qu'avec un efface rayures teinté et de qualité,ça devrait le faire
Bonne soirée et bonne route.

cowboy69 a écrit :par le plus grand des hasards,

sauriez vous enlever ces facheuses inscriptions au marqueur blanc sur les pièces de rechange ?

en l’occurrence, il s'agit du cache latéral droit sur ma cbf. j'ai tout essayé, et il y a toujours une marque visible blanchatre qui dit "cbf 600"...

Acétone ? Moi, ça a marché pour les pièces d'occaze.

Pour le dentifrice, je confirme : je l'ai fait sur un carreau de portable rayé, il est bien revenu

vinette a écrit :J'ai du enlever les stickers autour de 15000 kms sur la 600, et de suite sur la 1000... Ca ne t'aide pas beaucoup du coup

Lol vué, quoi que déjà si après 15000 bornes y avait pas de trace, c'est signe que la peinture ne doit pas s'altérer trop dans le temps.
Je vais tester sur l'étiquette "l'essence sans plomb" qui est la plus petite.

Si ça laisse une trace, au moins j'aurai plus de traduction façon google sur mon réservoir

Bon... bah le chiffon imbibé d'eau bouillante ne marche pas sur les autocollants blancs collés d'origine sur le réservoir, ou alors la colle prend de l'assurance avec le temps Ou bien j'ai pas assez insisté, allez savoir
Et n'ayant pas de sèche-cheveux ça restera tel quel pour le moment

Effectivement, au briquet c'est plus long, et sur le réservoir, c'est moyen

Je me permets de répondre, vu que je suis le génial inventeur de cette technique inédite et révolutionnaire (J'en fais peut-être un peu trop là... )

La technique originale c'est pas avec un chiffon, mais avec une éponge. Le but étant de vraiment bien gorger la colle d'eau très chaude pour qu'elle ramollisse.

Ceci dit je n'ai jamais essayé avec des autocollants collés de longue date. Tu devrais réessayer avec une éponge et laisser imbiber un moment. Si tu arrives à commencer à décoller c'est bon. Il faut réimbiber régulièrement, et aussi utiliser de la WD40 principalement pour les finitions.

Bon courage, mais je ne vois pas pourquoi ça ne marcherait pas.

vinette a écrit :Effectivement, au briquet c'est plus long, et sur le réservoir, c'est moyen

"Comprends pas ! J'étais en train de décoller une étiquette, je maintiens en température, quand soudain WOOOSH !!
Je savais bien que cette lumière rouge, là... ABS au démarrage, qui s'éteint tout seul, 'ça se finira mal', j'y disais à chaque fois"

nicopiano a écrit :Bon courage, mais je ne vois pas pourquoi ça ne marcherait pas.

Disons que je crains un peu instinctivement le résultat sur une vieille peinture et que du coup, je dois pas insister assez mais je retenterai, à l'occasion

Bonjour bonjour,

Merci beaucoup pour vos super technique enfin je n'ai pas encore testé mais juste commencer à y réfléchir et voilà
J'espère que cela va marcher car sur ma 600 que j'ai depuis 2 semaines. Il y a des autocollants chinois un peu partout sur les habillages latéraux avant et arrière. Le pire c'est le gros FOX en rouge sur l'habillage noir latéral
J'en ai honte tellement c'est moche
J'ai aussi un gros dragon rouge sur mon réservoir noir c'est moyen moyen.

Je test ça et je vous dit ce qu'il en est