Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,

il m'arrive parfois une drôle de sensation, je me demande si c'est normal :

Parfois, quand je m'arrête, je passe le point mort en roulant et finis le freinage avec le frein avant. Et sur ces derniers mètres de freinage tout en étant au points mort, où je ne vais pas très vite, je sens comme des vibrations dans le guidon.

- Ca ressemble peut être à l'ABS (jamais déclenché encore sur la moto, mais c'est un peu ce genre de "vibrations") mais vu la vitesse ça n'est pas ça,
- Ca ne le fait jamais si je m'arrête en première (même moteur débrayé)(vaut mieux débrayer pour s'arrêter remarquez),
- La dernière fois que ça m'est arrivé, j'ai remarqué qu'une fois à l'arrêt, au point mort, en débrayant le moteur elle vibre un peu moins que moteur embrayé (disons qu'elle vibre tout le temps, c'est une moto quoi, mais y'en a en moins quand je serre l'embrayage) -> ça il me semble que c'est normal, d'après ce que j'ai lu dans un autre post (avec le bruit de casserole (que je n'entend pas pour ma part) toussa toussa)

C'est grave docteur ?

(pour l'historique si besoin, elle a un peu plus de 11000 km et a eu sa révision des 12000 y'a un mois)
(oui, anticipée, la révision, c'est pas une faute de frappe)

bah écoute je sais pas si c'est tout à fait normal mais j'ai à peu près le même phénomène...
J'ai tout vérifié : serrage de la colonne de direction, roulements de direction, serrage des T de fourche, serrage des étriers de frein... j'ai rien trouvé...
je me pose la question quant à l'état des roulements de roue par contre... ils sont d'origine et la moto a environ 52000 km...

Salut !

Je me permets de relancer le topic, vu que j'ai depuis peu le même problème. Depuis environ 200 kms (j'en ai 5700 au compteur), sur les freinages appuyés avec frein moteur important, je sens 2 phénomènes:

- quand je rétrograde, je sens une vibration assez désagréable, provenant du moteur me semble-t-il. Par vibration, je précise qu'il s'agit bien d'une vibration parasite, je ne parle pas des vibrations habituelles qui existent par ailleurs, comme sur toute moto
- sur la fin du freinage (< 50km/h) je ressens des vibrations / a-coups dans la fourche, et j'ai l'impression que l'efficacité du freinage en est diminuée.

Evidemment tout ca est assez subjectif, mais il y a bien une différence de comportement quand même depuis environ 200 kms comme je l'ai dit plus haut.

C'est embêtant car ca diminue la confiance dans le freinage.

Modèle: cbf 600 SA 2009

Si vous avez des idées je suis preneur. J'ai vérifié mes plaquettes avant, il reste bien 5-7 mm de matière sur chacune d'entre elle.

Jamais eu ce genre de problème (42000 km)
Je constate que vous avez tous de A, ce ne serait pas lié à l'ABS ?

Le phénomène dont on parle ne se manifeste que débrayé, donc pas de frein moteur en jeu... et à très petite allure...
Je en sais pas d'où cela vient, mais bon, j'ai tout vérifié (y compris en conditions extrêmes avec deux 1000 au cul ) et je pense qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter !
Pour moi cela viendrait plutôt des disques non flottants, qui entrent en vibration.

A faible allure l'ABS ne s'enclenche pas.
Je penserais plutôt que le problème c'est le mordant des plaquettes qui te font remonter les vibrations, peut-être sont-elles en limite...
Sinon un conseil, évite de t'arrêter au point mort, c'est limite dangereux si pour une raison indéterminée t'as une perte d'équilibre (piéton qui traverse et manœuvre d'évitement réflexe par exemple), le temps que tu réenclenches la première la bécane sera couchée. M'enfin, c'est juste mon avis