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Les échappements pour CBF

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Re: Les échappements pour CBF

Message par Cécé10 » ven. 8 avr. 2011 09:52

s@ndm@n a écrit ::lo: On dirait la mienne :mrgreen: Si ce n'est que le pot est neuf et pas encore troué :fui:
:
OOO :mdr:

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Re: Les échappements pour CBF

Message par orange mecanic » ven. 8 avr. 2011 10:08

Ah ouais, sans chicane c'est vraiment super!!!!! :lo:
Jusqu'au bout pour ne rien regretter!

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Re: Les échappements pour CBF

Message par Cécé10 » ven. 8 avr. 2011 15:05

Sympa le son même avec la chicane c'est déjà mieux que le bruit de mixer n|nn

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Re: Les échappements pour CBF

Message par Acetyl-Coa » ven. 8 avr. 2011 15:32

Cécé10 a écrit :Sympa le son même avec la chicane c'est déjà mieux que le bruit de mixer n|nn
Je te trouve un peu sévère :p !

Les versions injection ont vraiment un bruit sympathique, bien retravaillée par rapport aux carbu.

A froid ça "sonne" un peu creux, mais une fois le pot chaud, le trouve le son vraiment sympa ! D'ailleurs plusieurs poto motards, genre bicylindre 1000 et pots full barouff }-D (mais non CBFistes, personne n'est parfait :mrgreen: ) ont trouvé le son vraiment bien pour de l'origine :)

Après je changerai bien, mais il me faut un pot..
- sans collier, mais avec patte de fixation, (ça fait moins tunning / bricolage à mon gout)..
- Tout en restant compatible avec les fixations de valoches (Le Rémus carbone serait idéal mais semble poser problème...)
- avec un logo facilement virable ou mieux pas installé d'origine comme les anciens Léovince (le cas des remus hexacone)

http://cgi.ebay.fr/Echappement-Remus-Ok ... 1c193a7fea

et la version carbone :lo:
http://cgi.ebay.fr/Echappement-Remus-Ok ... 19c30d6013

Bref, dur dur alors en attendant de trouver le pot parfait :mrgreen: je garde l'origine...
merci pour les p'tites vidéos, la qualité du son est pas mal (au contraire de 95% des vidéo de "pots" sur youtube complètement inaudibles... oOOo )
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Re: Les échappements pour CBF

Message par Cécé10 » ven. 8 avr. 2011 18:17

Acetyl-Coa a écrit :
Cécé10 a écrit :Sympa le son même avec la chicane c'est déjà mieux que le bruit de mixer n|nn
Je te trouve un peu sévère :p !

Les versions injection ont vraiment un bruit sympathique, bien retravaillée par rapport aux carbu.
Ba moi j'ai une version carbu et je trouve vraiment qu'elle a un bruit de mixer par rapport à un fz8 ou un street (moto que j'ai entendu récemment) avec pot d'origine :///

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Re: Les échappements pour CBF

Message par rocco » sam. 9 avr. 2011 07:49

Acetyl-Coa a écrit :
Cécé10 a écrit :Sympa le son même avec la chicane c'est déjà mieux que le bruit de mixer n|nn
Je te trouve un peu sévère :p !

Les versions injection ont vraiment un bruit sympathique, bien retravaillée par rapport aux carbu.

A froid ça "sonne" un peu creux, mais une fois le pot chaud, le trouve le son vraiment sympa ! D'ailleurs plusieurs poto motards, genre bicylindre 1000 et pots full barouff }-D (mais non CBFistes, personne n'est parfait :mrgreen: ) ont trouvé le son vraiment bien pour de l'origine :)

Après je changerai bien, mais il me faut un pot..
- sans collier, mais avec patte de fixation, (ça fait moins tunning / bricolage à mon gout)..
- Tout en restant compatible avec les fixations de valoches (Le Rémus carbone serait idéal mais semble poser problème...)
- avec un logo facilement virable ou mieux pas installé d'origine comme les anciens Léovince (le cas des remus hexacone)

http://cgi.ebay.fr/Echappement-Remus-Ok ... 1c193a7fea

et la version carbone :lo:
http://cgi.ebay.fr/Echappement-Remus-Ok ... 19c30d6013

Bref, dur dur alors en attendant de trouver le pot parfait :mrgreen: je garde l'origine...
merci pour les p'tites vidéos, la qualité du son est pas mal (au contraire de 95% des vidéo de "pots" sur youtube complètement inaudibles... oOOo )
Je suit aussi partant pour le Remus mais je m'interroge sur la comptabilité avec des valises latéraux.

:///

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Re: Les échappements pour CBF

Message par Acetyl-Coa » dim. 10 avr. 2011 06:54

Je pense finir quand même par me le commander en comptant que sur le net les achats ont de toute façon 7 jours pour êtres renvoyés...Car de toute façon si ça "passe" pas je m'en rendrait compte dès le montage. Mais en fait, pas avant le début de l'hiver car je ne pourrai pas faire de moto de l'été.. :///

Quelques photos (dures à trouver), par contre pas de "sample" correct.

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Re: Les échappements pour CBF

Message par Sulfo » dim. 10 avr. 2011 15:26

Beaucoup trop gros à mon gout... ça lui donne un gros cul...

Enfin, les goûts et les couleurs... L'important reste de se faire plaisir ;)

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Re: Les échappements pour CBF

Message par julio » lun. 11 avr. 2011 09:20

tu as aussi les Laser qui ont une patte de fixation vissée directement dans le pot au lieu d'un collier. sur la CBF à carbus les Laser étaient en position origine, sur la version injection, je ne sais pas, mais je suppose que oui et dans ce cas, pas de soucis pour les valises. Sur Ebay en Italie tu as de bonnes affaires à faire :mrgreen:
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Re: Les échappements pour CBF

Message par Acetyl-Coa » lun. 11 avr. 2011 13:22

julio a écrit :tu as aussi les Laser qui ont une patte de fixation vissée directement dans le pot au lieu d'un collier. sur la CBF à carbus les Laser étaient en position origine, sur la version injection, je ne sais pas, mais je suppose que oui et dans ce cas, pas de soucis pour les valises. Sur Ebay en Italie tu as de bonnes affaires à faire :mrgreen:
ha bonne infos 8) , merci

Mais on dirait que la position a changé sur les injections oOOo
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Et 230€ le pot ça le fait...

Le logo se vire facilement ?
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Re: Les échappements pour CBF

Message par julio » lun. 11 avr. 2011 13:55

Acetyl-Coa a écrit :Image

Et 230€ le pot ça le fait...

Le logo se vire facilement ?
J'ai pris le mien (pour la F800S) chez le même vendeur, je l'ai payé 250€, livraison rapide, je suis super content de mon achat.
Pour le logo, j'aurai tendance à te dire que oui il doit se virer, mais c'est une étiquette métallique (c'est pas un autocollant comme sur les Leovince), donc je ne sais pas si tu ne vas pas avoir des traces de colle derrière :? surtout qu'il me semble que c'est un modèle Titane, donc avec un aspect un peu granuleux mat très joli, mais non ponçable en cas de rayure.

Pour la position, faut voir parce que celui que tu as vu toi est un Hotcam, de forme triangulaire (comme les Yosh en plus arrondi) donc il peut donner l'impression d'être positionné différemment. Après le coude n'est pas solidaire de l'échappement, il s'emboite et reste en place grâce à des ressorts, donc tu peux faire pivoter légèrement le tout pour le positionner comme tu le souhaites ;)
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Re: Les échappements pour CBF

Message par olfo » mer. 13 avr. 2011 22:27

Es-ce que vous connaissez les échappements Nikko racing ?

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Re: Les échappements pour CBF

Message par Warlock » mer. 13 avr. 2011 22:33

Ce sont les mêmes que les Remus il me semble.
La liberté des uns s’arrête là où ça commence à casser les couilles aux autres.

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Re: Les échappements pour CBF

Message par Acetyl-Coa » mer. 13 avr. 2011 23:16

Non par contre c'est (ou c'était) le meme importateur

Un photoshop avec un nikko Racing

lien : http://www.nikkoracing.com/onlineshop/p ... 8RS2_g.jpg

Forme "bizarre" je trouve + logo riveté à l'arrache + assez cher, bof bof...
Mais pas de bague disgracieuse.
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Re: Les échappements pour CBF

Message par orange mecanic » jeu. 14 avr. 2011 09:32

Pour les traces de colle, il faut essayer avec de l' ACETONE, ça retire toutes les traces de colles sur les différents supports essayés, mais il faut faire des essais sur le carbone!! :?
Jusqu'au bout pour ne rien regretter!

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