Bonsoir les amis !
J'ai utilisé la fonction recherche mais sans trouver de réponse adéquate.
L'allumage du voyant de point mort déconne un max sur mon cbf depuis 1 mois suite à une sortie pluvieuse. J'espéré que tout aller rentrer dans l'ordre tout seul mais c'est pas le cas. J'explique le problème : Soit l'allumage du voyant de point mort ne s'allume pas du tout ou s'allume avec un éclairage anormalement faible. La moto est de 2011 et elle a 25000 kms.
Est ce que quelqu'un à déjà connu les mêmes problèmes sur ce type de machine et pourrait m'aider svp ? Merci.
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Problème voyant point mort honda cbf 1000 fa
- LUCKY LUKE
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Re: problème voyant point mort honda cbf 1000 fa
Pourtant
http://www.cbf600.fr/search.php?st=0&sk ... point+mort
Soit il est mal branché ou tout simplement usé et bon à remplacer.

http://www.cbf600.fr/search.php?st=0&sk ... point+mort
Soit il est mal branché ou tout simplement usé et bon à remplacer.

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Re: problème voyant point mort honda cbf 1000 fa
Je n'ai aucun problème de démarrage en tous cas, et dans les recherches il est beaucoup question des 600.
Un contacteur point mort usé à 24000 kms, c'est aussi comme les stators d'allumage du consommable ?
Un contacteur point mort usé à 24000 kms, c'est aussi comme les stators d'allumage du consommable ?

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Re: problème voyant point mort honda cbf 1000 fa
le contacteur est une pièce d'usure (du moins d'après Honda) 24000 ça peut faire rapide en effet mais bon c'est pas non plus aberrent je pense. J'ai changé le mien en rachetant la moto à 42000 et il était à priori HS depuis un moment car l'ancien proprio a shunté le capteur de béquille.LUCKY LUKE a écrit : ↑lun. 4 juin 2018 21:57Je n'ai aucun problème de démarrage en tous cas, et dans les recherches il est beaucoup question des 600.
Un contacteur point mort usé à 24000 kms, c'est aussi comme les stators d'allumage du consommable ?![]()
Je te conseil de faire un p'tit test simple. Une fois trouver le contacteur:
- débranche le fil qui est dessus
- avec une fil électrique tu mets le fil débranché à la masse (contact cadre)
-regarde si le voyant est plus franc
si le voyant est plus franc, ton contacteur a un problème
Sinon ça vient d'ailleurs.
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Re: problème voyant point mort honda cbf 1000 fa
Si la moto a fait 24000 km de bouchons, il sera beaucoup plus usé que si elle a fait 24000 km à sillonner les belles départementales de notre terrain de jeux. mais pas que lui, le câble d'embrayage, les leviers, etc................
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
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Re: problème voyant point mort honda cbf 1000 fa
J'ai fait que de la route avec, pas de grande ville embouteillée.
Pour accéder à ce capteur il faut déposer quoi s'il vous plait ?
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