Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

[Jeepy]

Je vais vous relater ici, le contact que j'ai eu avec le service relation clientèle de chez Honda France, que j'ai contacté pour faire part de mon inquiétude et de mon mécontentement, concernant ce problème possible d'alternateur sur la cbf 1000 fa. J'ai particulièrement "insisté" tout en étant extrêmement inquiet et alarmiste (le gars chiant quoi! ), afin de récupérer le max d'infos sur le problème, et je remercie mon interlocuteur qui n'a pas perdu patience
[...]
En espérant avoir été utile aux autres membres de ce forum, à tous!

Super retour, Lucky Lucke !

[did16]

Oui super retour, mais qui a été dit maintes fois sur ce topic, perso je pense que l'on a fait le tour concernant cette panne niveau explication. Le plus important est de signaler dès qu' un membre du forum a cette panne et surtout de connaître la prise en charge ou pas.

[Jeepy]

Oui super retour, mais qui a été dit maintes fois sur ce topic, perso je pense que l'on a fait le tour concernant cette panne niveau explication. Le plus important est de signaler dès qu' un membre du forum a cette panne et surtout de connaître la prise en charge ou pas.

D'accord avec toi.
L'intérêt de l'écrit de Lucky Lucke, c'est qu'il relate les réponses faites par le service relation clientèle de chez Honda France.
Tu l'avais fait en son temps, ça fait toujours du bien de savoir où en est Honda quelque temps plus tard.

[did16]

Oui toujours bien de savoir ce que fait Honda au niveau SAV par rapport à cette panne.

[abfpla]

Bonjour,
Hier après-midi près de la Bastille à Paris, suite aux manif, en plein embouteillage, j'arrête la moto pour patienter et ensuite plus de démarrage !
Ça me rappelle étrangement la panne de juin 2013 en plein périple dans le sud; bilan : Stator, régulateur et batterie changés (de plus batterie rechangée cette année).
Du coup j'ai poussé la moto chez Honda Bastille et j'attends le diagnostique avec un mauvais pressentiment.
Bon we

[Steve54]

Une fois par an, c'est une bonne moyenne.....

Tiens nous au courant !

[did16]

Ah oui, une fois par an c'est plus que grave Docteur Honda, donne nous le diagnostique abfpla, merci à toi. Mais deux batteries en 1 an si je comprends bien, il y a un loup, perso j'étudierai la chose avec Mr Honda.

[Adrien B.]

Ben il suffit que la machine ait été réparée avec des pièces non fiabilisées pour que le problème puisse vite revenir.

[DOM'56]

Ben il suffit que la machine ait été réparée avec des pièces non fiabilisées pour que le problème puisse vite revenir.

C'est ce qu'il est arrivé avec la mienne,stator changé(de mes deniers ) à 49000 bornes environ en 2010 ,et HS un an après....

[did16]

Ben il suffit que la machine ait été réparée avec des pièces non fiabilisées pour que le problème puisse vite revenir.

C'est ce que je pense aussi, mais sa réparation a été faite en 2013, alors un mauvais suivi des pièces de la part de Honda? On attend le diagnostique du concessionnaire de
abfpla.

[DOM'56]

Bonjour,
Hier après-midi près de la Bastille à Paris, suite aux manif, en plein embouteillage, j'arrête la moto pour patienter et ensuite plus de démarrage !
Ça me rappelle étrangement la panne de juin 2013 en plein périple dans le sud; bilan : Stator, régulateur et batterie changés (de plus batterie rechangée cette année).
Du coup j'ai poussé la moto chez Honda Bastille et j'attends le diagnostique avec un mauvais pressentiment.
Bon we

Kikou . Sur mon ex 1000(une 2006) que j'ai acheté en Janvier 2009 avec 36000 kms,déjà la batterie avait été changée au bout d'un an
Et je l'ai achetée chez Moto-Bastille justement. Le hic,c'est que l'ayant achetée à 36000 bornes,la révision des 24000kms a été faite chez eux(facture),mais surprise,quand mon mécano(j'en ai déjà parlé dans un post )a effectué la révision des 48000 il s'est avéré que celle des 24000 a été facturée,MAIS PAS FAITE .
Mon mécano m'a montré des pièces jamais démontées,qui auraient du l 'être . Donc Moto-Bastille...no comment
Enfin,j'espère que changer un alternateur fait partie de leurs compétences mécanique
Bon week.

[did16]

ET bien DOM'56 la concession Moto-Bastille c'est pas très cool, on va voir le retour d'info de notre poto abfpla qui n'a pas beaucoup de chance.

[abfpla]

Bonjour à tous,
Verdict : alternateur HS ! cette récidive est due finalement au fait que le rotor n'a pas été changé lors de la réparation faite en 2013 ...
La batterie est en charge actuellement, sera t-elle sauvée ?
Cette nouvelle réparation va encore me couter très chère et pratiquement aucune chance d'un recours chez HONDA (je vais essayer tout de même).

Bon dimanche à tous.

[DOM'56]

Bonjour à tous,
Verdict : alternateur HS ! cette récidive est due finalement au fait que le rotor n'a pas été changé lors de la réparation faite en 2013 ...
La batterie est en charge actuellement, sera t-elle sauvée ?
Cette nouvelle réparation va encore me couter très chère et pratiquement aucune chance d'un recours chez HONDA (je vais essayer tout de même).

Bon dimanche à tous.

Kikoo . Exactement ce qui m'est arrivé stator changé,puis mort au bout d'un an ,plus de sous donc rembobiné(ça a tenu 18 mois ),et ensuite grâce aux relations de mon mécano ...Yamaha,j'ai pu faire remplacer sous garantie le tout . La garantie a fonctionné surement parce que j'avais payé de mes deniers(350 euros ) mon stator,mais le concess Honda de par chez moi(Sélect Machine) ...no comment . Je ne sais pas si tu as acheté ton 1er stator,ou si c'est la garantie Honda qui a(mal) fonctionné,car le rotor aussi est une nouvelle pièce,appairée avec le stator
Je te mets quelques photos,on voit bien que le nouvel alternateur fait plus qualité que l'ancien

[FIFFY58]

Merci Dom pour les photos..
Moi la réparation à été faite il y a 2 ans environ et depuis 21 000 km parcourus..
Comme je n'ai pas eu de facture (car prise en charge) puis je penser au vu du kilometrage que le stator + le rotor ont été changé? Et non pas que le stator comme certains?
Sur bike parts le rotor neuf est à 724 roros .. Ca m'étonnerait que à ce prix la honda les changent sous garantie.. Ils doivent changer que le stator
Sur Ebay, on en trouve à moins de 100 roros mais d'occaz .. Ca doit être ceux qui sont foutus