à l'aide vibrations bruyantes cbf1000f

[JGab]

Bah pour moi, ils ne se sont pas fait chier... La révision (c'était aux 6000 si je me rappelle bien) n'a pas été plus longue avec leur intervention que sans. Et le mécano qui m'en a parlé a juste ajouté un double face sur la bulle, ce qui a vaguement amélioré les choses. Et je dis bien vaguement. Et il m'a sorti cette banane sur le fait que "les motos, ça vibre, c'est comme ça".

Je retournerai les voir sur ce sujet, un de ces quatre, parce que ça m'agace un poil, cette histoire.

[rdr]

euh ! Vous n'auriez pas photos indiquant où sont mis les scotchs ?
Car j'ai du mal à situer là

[Sylvestre]

Salut à tous,
Aujourd'hui j'ai redécouvert la moto "silencieuse" !! Il y a 3 mois, j'étais un heureux propriétaire d'une CBF 1000 FA. Hiver oblige, pour la livraison, ma moto avait la bulle haute pour me protéger du froid. Tout allait bien ... Mais, dès les 3500 kms, des vibrations très gênantes au niveau du carénage firent leur apparition. Je savais que cela existait, donc cela ne m'a pas affolé. Mais franchement rouler avec une vibration permanente (vers 2500 / 3000t/mn, c'est très désagréable.
Aujourd'hui, ma moto à 5000 kms et, je ne sais quelle raison, j'ai voulu rouler avec la bulle basse. Première constatation : plus une seule vibration !
J'ai replacé la bulle en haut et là, même constatation, plus aucun bruit. Je viens de faire 130 kms et toujours rien.
Pour ceux qui ont de telles vibrations dans le carénage, actionnez la bulle, on ne sait jamais !
Appel de phare
Sylvestre

[Maverick]

Je crois me souvenir qu'au moment de la sortie de la CBF1000 FA et suite à quelques pb de vibrations, un kit de mousse devait être placé à certains endroits précis de la moto....

[picsou]

Je reviens après quelques temps.
Voici ma belle qui se remet à vibrer.
Après réclamation auprès de mon concessionnaire, et qui, lui-même, a porté réclamation auprès de HONDA, ceux-ci décident, pour la dernière fois, de me changer toutes les pièces d'habillage de fourche, yc la pièce autour du compteur et les carénages.
Ma question a été de suite : et si ce phénomène se reproduit après ces changement ?
Réponse : Changer de moto. HONDA ne prendra plus en garantie.

Donc j'attends ces nouvelles pièces, et je vais voir comment elle se comporte.

Si vraiment HONDA ne couvrirait plus ce défaut, c'est qu'il ne prennent plus la peine s'assumer leur responsabilité, car on a affaire à un défaut majeur.
J'aviserais à ce moment là.

Je vous tiens au jus.

[Adrien B.]

Faudra qu'on m'explique en quoi une vibration est un défaut majeur...
Dans ce cas, Ducati, KTM, Harley Davidson, et bien d'autres, ont du souci à se faire...

[Steve54]

Faudra qu'on m'explique en quoi une vibration est un défaut majeur...
Dans ce cas, Ducati, KTM, Harley Davidson, et bien d'autres, ont du souci à se faire...

Il ne s'agit certe pas d'un défaut qui puisse mettre directement la sécurité du conducteur en danger, et encore, tu fais 150 bornes avec un grésillement, je ne sais si ton attention n'est pas détourné par moment à cause de çà !?
Il est clair que d'autres motos, de par leur architecture moteur, apportent bien plus de vibrations (j'ai eu un SV une dizaine d'années, je sais de quoi on parle), maintenant,celles-ci irritent sûrement moins leur conducteur !
Et il s'agit bien d'un problème majeur dans la mesure où Honda a bien compris qu'il incommodait un nombre important d'utilisateurs et acceptait de prendre à sa charge la suppression de ce phénomène.

Je comprends tout à fait que Picsou, comme d'autres, peuvent être excédés par ces bruits, d'un autre coté, je voudrais quand même signaler, que pour son cas, Honda semble avoir effectué plusieurs tentatives pour résoudre ce problème et n'a pas pratiqué la politIque de l'autruche, ce qui est quand même à saluer !

[vinette]

Faudra qu'on m'explique en quoi une vibration est un défaut majeur...
Dans ce cas, Ducati, KTM, Harley Davidson, et bien d'autres, ont du souci à se faire...

Quand la vibration provient du moteur, l'effet sonore est différent. Mais quand t'as l'impression d'avoir une guêpe eunuque dans le casque perpétuellement, c'est pénible.

[picsou]

C'est pas faux.
Le terme que j'ai employé "défaut majeur" c'était dans le cadre d'un défaut reconnu sur pas mal de cas, et de plus reconnu par HONDA.

Maintenant, je pense qu'il faut le constater soi-même avant de dire qu'il y a pire.

Imaginez qu'à l’accélération et la décélération, en passant les 2500-3000 tr, une grosse vibration plastique vous monte à l'oreille, et vous comprendrez mon ras le bol.

Il est vrai aussi, qu'HONDA a pris conscience du problème, et essaye de le résoudre, mais de là à me dire que c'est la dernière fois qu'on intervient sur ces changements de pièces, en garantie, je ne peux l'accepter.
On nous vend un véhicule qui présente un défaut, on essaye de le résoudre, mais étant impuissant sur le sujet, on laisse le client dans la m..de !!!
Je me vois mal faire essayer ma bécane, dans le cadre d'une vente, et dire à l'éventuel acheteur "pour les vibrations, c'est normal".
C'est peine perdu pour la vente.

[Steve54]

Il est vrai aussi, qu'HONDA a pris conscience du problème, et essaye de le résoudre, mais de là à me dire que c'est la dernière fois qu'on intervient sur ces changements de pièces, en garantie, je ne peux l'accepter.
On nous vend un véhicule qui présente un défaut, on essaye de le résoudre, mais étant impuissant sur le sujet, on laisse le client dans la m..de !!!

C'est clair que le message : "Aller, on tente encore une fois sinon on abandonne !", venant de la part de son concessionnaire doit bien foutre les boules !

Je me vois mal faire essayer ma bécane, dans le cadre d'une vente, et dire à l'éventuel acheteur "pour les vibrations, c'est normal".
C'est peine perdu pour la vente.

Surtout que l'acheteur potentiel, s'il s'est un temps soit peu renseigné, connaîtra le défaut et y prêtera une attention particulière.

[Kiriki]

Vraiment

ils sont pas doués chez Honda.

Pour supprimer les vibrations, il faut juste retirer le carénage

C'est pourquoi j'ai pris une N

[Sylvestre]

Salut à tous,
Vibrations ... toujours des vibrations .... Pénible ce truc ! Démontage du carénage gauche, autopsie de la chose ... Je peux constater :
- Des gravillons prisonniers dans le bas du carénage ... De plus, le petit bloc de caoutchouc qui est censé amortir les vibrations s'est décollé et est tout juste bon à retenir les gravillons par collage ... Conséquence d'un garde boue avant trop court ? probablement
- Le film de protection (en blanc sur la photo) de la partie collante d'un des velcros d'origine Honda n'a même pas été retirée au montage de la moto et quand au deuxième velcro ... il est décollé et ne sert .... à rien !! Tu m'étonnes que cela vibre.
Que du sérieux chez Honda !!!
Déception ...
Appel de phare
Sylvestre

[Sylvestre]

Zut ... les photos !!!
Voila, c'est fait !

[yves 9.9.64]

Bonsoir,
bon voila, c'est mon tour. Le carénage droit vibre. Effectivement, c'est désagréable. J'ai trouvé ou ça se trouve. Je vais insérer un petit caoutchouc entre le support compteur et le flan. Affaire à suivre.
Yves.

[Sylvestre]

Yves,
Une petite photo de la réparation !! A mon avis, il faudrait joindre nos efforts pour supprimer ce problème !!
Merci d'avance
Appel de phare
Sylvestre