Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Wemoto a été tres correct en me proposant de tout rembourser, mais je n'ai finalement rendu que le RR TourMax et j'ai gardé l'Electrex.
Après quelques milliers de kms, je viens de changer la batterie, qui commençait a donner des signes de faiblesse.
Tout va bien pour le moment ......

Tu as changé quoi finalement?
seulement le stator, si j'ai bien compris?

Bonne route

Stator et RR electrex + batterie yuasa

Hello la famille CBF . Si l un d entres vous peux me mettre le lien pour le régulateur / stator electrex
Honda 1000 cbf 2006.....bon je n ai que 13 500 km
Mais la peur m envahit a vous lire sur ce sujet
Bonne journée a tous....( en direct d Auxerre )

Je ne sais pas la marque mais en voici un exemple

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 18203.htm/

Merci fanfan45.
En effet la marque n edt pas indiqué.....
Ca me taraude cette phobie de panne " regul/stator"

Speck Motos Pièces
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Stator G112 Honda CBF 1000 (2006-10) type SC58 et SC64
Stator G112 Honda CBF 1000 (2006-10) type SC58 et SC64
STATOR G112 HONDA CBF 1000 (2006-10) TYPE SC58 ET SC64
Ref: G112
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169,00 €
Marque : Electrex Réf : G112
VOILA CE QUE J AI TROUVÉ.....

Bonjour à tous,

Mon stator vient de me lâcher... On me conseille de le faire rembobiner. J’ai vu que certains avaient opté pour un Electrex, avez vous des retours quant à la fiabilité?

Arnaud

Nous sommes très peu à avoir mis de l'electrex, mais aucun retour négatif à ce jour.

Je roule très très peu, mais aucun souci depuis 2 ans et 7.000 kms environ

Je ne pense pas qu'un rebobinage du stator soit rentable. Dirige toi vers l'adaptable, Electrex ou autre, je n'ai pas souvenir d'avoir lu retour d'un nouveau problème. Moi j'en ai un acheté d'occasion que je promène dans mon top case au cas où...

Alors sur vos conseils je suis reparti sur un adaptable neuf electrex a 135€.
Juste pour info, le vendeur m’a informé qu’il existe deux modèles identiques pour 1000 CBF et 1000 CBR, la seule différence est que sur le modèle CBR le câble est (beaucoup) plus court d’où les problèmes qu’ont rencontré certains dans les premières pages du sujet.

PS: si l’info avait déjà été passé désolé du doublon, mais j’ai pas lu les 30 pages de réponses

Entre le stator d'une CBF F et une CBF FA, les faisceaux sont différents: plus long d'environ 5 cm pour la FA (le régulateur est positionné un peu plus en arrière). Donc un stator de FA se montera sans difficulté sur une F, pour l'inverse, il faut bidouiller une rallonge

Kritz76 a écrit : ↑

mer. 2 déc. 2020 08:54

Alors sur vos conseils je suis reparti sur un adaptable neuf electrex a 135€.
Juste pour info, le vendeur m’a informé qu’il existe deux modèles identiques pour 1000 CBF et 1000 CBR, la seule différence est que sur le modèle CBR le câble est (beaucoup) plus court d’où les problèmes qu’ont rencontré certains dans les premières pages du sujet.

PS: si l’info avait déjà été passé désolé du doublon, mais j’ai pas lu les 30 pages de réponses

Hello, comment peut-on être sûr de commander le bon ?

si tu veux du Electrex, je l'avais commandé chez eux :
http://www.wemoto.fr/bikes/honda/cbf_10 ... _electrex/

pas de souci