Choix de pneu

[nico92]

[quote=Stéf]Sinon moi aussi j'ai eu ma première étoile du coup!! Excellent! Le protocole interne du forum dit quoi dans ces cas là??[/quote]
Il dit que tu payes ton coup !!!

[Jeepy]

Lu dans Moto Journal de cette semaine :

"Les BT 023 sont les pneus qui résistent le mieux à l'usure."
C'est ma monte actuelle, ils ont 7500 km et l'arrière est rincé !

[nico92]

Bah mon cochon !

[Jeepy]

Bah mon cochon !

Faut dire, à ma décharge, que je fais beaucoup de duo ...

[nico92]

T'as raison, ça donne du grip au pneu arrière et ça c'est bon pour la vitesse de passage en courbe.

[Stéf]

Sinon moi aussi j'ai eu ma première étoile du coup!! Excellent! Le protocole interne du forum dit quoi dans ces cas là??

Il dit que tu payes ton coup !!!

Ah ben va falloir m'y coller alors

Sinon ai lu aussi le moto journal avec les test de pneus.
Les PR3 finissent derniers!? Le fait que le test ai été réalisé sur des roadsters plus sportifs que nos CBF et par un magazine allemand explique peut-être cela.... Comment ça les journalistes ont une déontologie??


Je les ai quand même fait monter ce samedi, après les 100 premières bornes "petit bras" de rodage, là je les trouve tops en termes de tenue de cap en courbe!!
Aujourd'hui il pleut, les testerai ce soir dans les conditions climatiques pour lesquelles ils sont conçus... Vive le nord!!

Par contre j'espère qu'ils dureront plus que les BT de Jeepy!!

[Koyo]

Bonjour à tous,

Etant en pleine recherche d'un nouveau choix de pneu, j'en profite pour vous donner mon expérience personnelle.
Ayant acheté ma belle avec un BT21 derrière et un BT23 devant, je suis resté chez BT pour le moment. Le BT21 à l'arrière n'a fait que 6000Km, le BT23 de l'avant 9000Km, avec une usure accélérée sur les flancs. De bonne guerre, j'ai remis la même chose devant et un BT23 derrière... Qui n'aura tenu que 7000Km tout rond avant de rendre l'âme (témoins centraux rongés,témoins latéraux à fleur).

Quid de l'usure et d'un train plus endurant, mais procurant la même confiance? (qui est à souligner pour les BTs !)

[Pack33]

Lu dans Moto Journal de cette semaine :

"Les BT 023 sont les pneus qui résistent le mieux à l'usure."
C'est ma monte actuelle, ils ont 7500 km et l'arrière est rincé !

J'ai fait plus de 13 000 km sur mon CB1300 avec, et j'ai changé par manque de feeling sur leur fin de vie, mais pas pour l'usure

[Jeepy]

Lu dans Moto Journal de cette semaine :

"Les BT 023 sont les pneus qui résistent le mieux à l'usure."
C'est ma monte actuelle, ils ont 7500 km et l'arrière est rincé !

J'ai fait plus de 13 000 km sur mon CB1300 avec, et j'ai changé par manque de feeling sur leur fin de vie, mais pas pour l'usure

C'est à n'y rien comprendre !
D'autant plus que ton CB 1300 a plus de couple que ma CBF 1000.

[Pack33]

Bah non c'est vite vu..... t'es un gros bourrin

[Jeepy]

Bah non c'est vite vu..... t'es un gros bourrin

Alors que quand je suis en moto ...

[Jeepy]

C'est fait ! J'ai pris rendez-vous pour des PR2 de chez Michelin.
Je vais tester et marcher sur les pas de Vinette : bons pneus sur sec, sur mouillé ... et bien meilleure longévité que les BT23.

[DOM'56]

Hello Jeepy . Mes PR2 me font à l'AR de 15 à 17000kms,et mon Pilot- Power AV de 11 à 13000 kms
A plus.

[Jeepy]

Hello Jeepy . Mes PR2 me font à l'AR de 15 à 17000kms,et mon Pilot- Power AV de 11 à 13000 kms
A plus.

Donc, pour l'AR minimum le double des BT23 !!!
Tu me mets du baume au coeur (et au portefeuille) ...

[linciel]

Je viens de changer mes pneus pour des BT23, avant et arrière.
Je ne les ai pas encore tester sous la pluie (pas les occasion qui vont manqué)

Montage + pneus : 280 € à Daffy Pontault. J'ai eu droit en kdo bonus à un nettoyage de la chaine