Je te le communique en MP demain soir philippe306philippe306 a écrit :Oui merci je veux bien le numéro du service sav honda
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Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches
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did16
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Si ton concess te dit que la rupture de ton joint de couvre-culasse est due à la panne du stator, change de concessionnaire, et vite...philippe306 a écrit :Bonjour merci pour ce forum, mon cbf 1000 de 2008 vient de tomber en rade stator, mais ça m a aussi provoqué la rupture d un joint sur le haut du moteur, grace à ce forum je n aurai pas à débourser le prix du stator mais puis je demander le remboursement du joint aussi, merci beaucoup
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Bon bonne nouvelle je paye rien pour le stator, encore cette histoire de joint à voir, merci beaucoup honda Bethune car pour info ma moto vient de belgique et inconnu en france mais finalement c est réglé .Donc gros merci à tous......
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Super philippe306, bonne nouvelle, excellent sav, peux tu nous tenir informer pour l'histoire de ce joint, merci à toi.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Voilà j ai récupéré ma moto, le joint reste à ma charge revision filtre à huile, air, bougies, plaquettes avant, joint cache culbuteurs 375 euro arghhhhhh, bref ça pique je peux même pas raler la moto a été entretenu une seule foirs hors réseau pffffff
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Salut philipp306, merci pour l'info concernant le joint cache culbuteurs.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Hello 
. Je relance un peu ce topic 
. J'ai envoyé quelques MP à certains d'entre vous,ma question est celle-ci :
Est-ce que ceux qui ont eu la totale
,c'est à dire rotor et stator peuvent dire si ça tient depuis,et si oui,combien de kilomètres effectués 
Merci de vos nombreuses réponses
Bon week et bonne route.
. Je relance un peu ce topic . J'ai envoyé quelques MP à certains d'entre vous,ma question est celle-ci :Est-ce que ceux qui ont eu la totale
,c'est à dire rotor et stator peuvent dire si ça tient depuis,et si oui,combien de kilomètres effectués Merci de vos nombreuses réponses
Bon week et bonne route.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Salut DOM'56, j'ai fait 10000 km avec mon rotor et stator avec mon ancienne CBF 1000, pour l'instant elle tourne toujours, normalement les pièces sont fiabilisées depuis septembre 2011 et il ne devrait plus y avoir cette panne, car Honda la garantie 5 ans cette réparation.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Re-merci Did16did16 a écrit :Salut DOM'56, j'ai fait 10000 km avec mon rotor et stator avec mon ancienne CBF 1000, pour l'instant elle tourne toujours, normalement les pièces sont fiabilisées depuis septembre 2011 et il ne devrait plus y avoir cette panne, car Honda la garantie 5 ans cette réparation.
Bon.........apéro
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
6000 KM depuis le changement,et pas de soucis...pour l'instant 
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Mercigpzx 750 a écrit :6000 KM depuis le changement,et pas de soucis...pour l'instant
Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Hello . Après une semaine,9 réponses me sont parvenues,un grand merci à vous tous 
. J'ai posé les question suivantes en MP : à quel kilométrage ça vous est arrivé,combien de kms avez vous parcouru depuis et quelle huile utilisez vous Il me manque juste Laulodenis et Patricia 35.
Voici donc: Phénix : arrivé à 30000 kms et fait 1500 depuis.
Fabrice95 : 22000 kms et fait 4000 depuis (Huile Leclerc 10W40).
Yankee83 : 68775 kms et fait 4000 depuis (Huile Sikkolène 10W40 COMP 4 ATL).
Karlito31 : 37000 kms et fait 4000 depuis.
Lecanadien76 : 34000 kms et fait 4000 depuis(Huile Elf Maxi Tech 10w30.
Gpzx750 : 24000 kms et fait 6000 depuis.
Did16 : 38000 KMS et fait 10000 avec,moto revendue et sans souci depuis
Arnao : 40000 kms et fait 13000 depuis
Marco972 : 24000 kms et fait 27000 kms depuis.
Yalaire :24000 kms et fait 28000 kms depuis
Voili-voilou,bonne lecture et pourvou qué ça doure(mes excuses Vinette)
Bonne route.
. Après une semaine,9 réponses me sont parvenues,un grand merci à vous tous . J'ai posé les question suivantes en MP : à quel kilométrage ça vous est arrivé,combien de kms avez vous parcouru depuis et quelle huile utilisez vous Il me manque juste Laulodenis et Patricia 35.Voici donc: Phénix : arrivé à 30000 kms et fait 1500 depuis.
Fabrice95 : 22000 kms et fait 4000 depuis (Huile Leclerc 10W40).
Yankee83 : 68775 kms et fait 4000 depuis (Huile Sikkolène 10W40 COMP 4 ATL).
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Yalaire :24000 kms et fait 28000 kms depuis
Voili-voilou,bonne lecture et pourvou qué ça doure(mes excuses Vinette)
Bonne route.
Modifié en dernier par DOM'56 le ven. 5 avr. 2013 12:34, modifié 3 fois.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Pas de souci. Les traits d'humour sont toujours les bienvenusDOM'56 a écrit :Voili-voilou,bonne lecture et pourvou qué ça doure(mes excuses Vinette)
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600CBFSA04 Pearl Breezy Blue, lâchement abandonnée après 73500 kms, pour sa grande soeur, le 08/05/2010...
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