Injection de préventif anti-crevaison

[nours01]

Magic tontonsoleil, le roi de la prévision
pour le coup, et pour toi, j'aurai préféré que tu te trompes et que ton "rêve" ne soit pas prémonitoire
bon rodage

[hf38]

Ah-la-la, tout ce bon préventif à jeter avec le pneu HS
Bon, là y'a plus qu'à attendre la mise au point de pneus sans air pour la moto

[Kiriki]

Alors là, vraiment pas de chance.

Avec 2 crevaisons en 18 jours, tu es maintenant tranquille pour au moins quelques années. Sinon tu tentes ta chance à l'Euromillion.

Un dernier point qui a été évoqué avec ce préventif. C'est d'avoir l'avis du professionnel du pneu qui va être obligé de nettoyer la jante car je suppose que le produit se dépose aussi en dehors de la bande de roulement.


Bon Week end pour ce soir. De toute façon il faut rester calme quelque soit la situation .....
Et en espérant que tu es maintenant vacciné (merde encore une aiguille) à vie contre la crevaison.

[jimarc]

C est chiant a nettoyer mais ca ce fait quand meme
Sinon il existe le Bib mousse pour rouler crever
surtout pour trail enduro et cross !

[MagicTonton]

Donc épilogue de cette "aventure",

J'ai donc un bon PR4 à l'arrière pour la somme de 172,50€ TTC posé - équilibré.

Bon, après avoir vu de l'intérieur mon PR3 crevé , je peux affirmer que :

1°) le produit préventif ne se dépose pas sur la jante, il est réparti seulement sur la bande de roulement.
(donc pas de surcoût de nettoyage comme évoqué ci-avant)

2°) le produit qui a souillé les mains du mécano s'enlève sous un simple robinet d'eau.

3°) 340 ml de produit préventif, c'est un peu juste pour un PR3 de 160.

4°) j'en remets dès que possible dans mon nouveau PR4.

A bientôt donc pour de nouvelles aventures

[Flamme]

Eh ben, on aura eu un test presque complet du produit, merci MagicTonton
Il manque juste les trous de diamètres croissants, comme disait hf38, pour savoir avec exactitude quels trous seront rebouchés, mais je comprends que tu ne veuilles pas tester sur ton pneu neuf

[MagicTonton]

Eh ben, on aura eu un test presque complet du produit, merci MagicTonton
Il manque juste les trous de diamètres croissants, comme disait hf38, pour savoir avec exactitude quels trous seront rebouchés, mais je comprends que tu ne veuilles pas tester sur ton pneu neuf

Effectivement, je ne suis pas psychologiquement prêt

par contre, j'ai oublié de dire que vu de l'intérieur, la "lacération" de ce matin mesurait 4 cm de long et un petit bout d'acier inox était à l'intérieur du pneu.

[Kiriki]

Magnifique Super Merci Magic Tonton

Tu as réussi à me convaincre et je peux t'assurer qu'étant Berrichon d'origine, c'est pas facile ...... ma moitié pourrait le confirmer

Donc sur mon prochain train de pneus neufs, en plus des mèches par sécurité sous la selle, un peu de "sirop" dans le pneu .... pour pouvoir rouler sur une planche de fakir.

[hf38]

Merci Magic Tonton d'avoir fait avancer la science ; une bonne expérience réelle -même involontaire- vaudra toujours mieux que de nombreux "on m'a dit que" ou "à mon avis"
Je réagis juste sur :

3°) 340 ml de produit préventif, c'est un peu juste pour un PR3 de 160.

c'est quand même vachement plus que ce qui est préconisé en théorie (250 ml par pneu), sachant que pour les VTT la dose prescrite habituellement va de 60 à 125ml selon le produit et le diamètre de roue.

[MagicTonton]

c'est quand même vachement plus que ce qui est préconisé en théorie (250 ml par pneu), sachant que pour les VTT la dose prescrite habituellement va de 60 à 125ml selon le produit et le diamètre de roue.

Salut HF38

Lorsque j'ai vu l'intérieur de mon pr3, je me suis aperçu que seul le centre de la bande de roulement était recouvert de produit. Malheureusement, je n'ai pas eu le réflexe de prendre une photo, mais, j'ai eu le sentiment que cela ne suffisait pas.
D'ailleurs, pour calculer la dose par pneu, ils recommandent cette méthode :



Donc pour un PR3, cela donne environ (210 x 570)x0.0038 = 454.86 ml (dose maxi)

Donc j'ai injecté 400 ml cette fois dans mon PR4.

[fanfan45]

Soit 400 grammes au moins

[MagicTonton]

Soit 400 grammes au moins

Surement un peu plus car il semblerait que le produit ne flotte pas (ne tentez pas de traversée, vous risqueriez de couler )
Mais même pas peur.........

[MagicTonton]

Salut à tous,
Bon, allez, je suis bon prince, aujourd'hui, j'ai fait remplacer mon pneu avant par un Michelin PR4 tout neuf, histoire de ne pas avoir trop de différence d'usure entre les deux pneus.
Donc, afin que le dossier soit complet, j'ai pris une photo de l'intérieur de mon pneu pour que les septiques VOIENT DE LEURS PROPRES YEUX que le préventif reste juste sur la bande de roulement et que cela se répartit bien partout. (La trace de doigt dans le préventif est celle du mécano de chez Dafy, qui voulait savoir si c'était mou ou plus ou moins solidifié).

Encore une fois, pas une goutte de truc sur la jante, pas d'amas dans un seul coin de pneu....



A bientôt pour de nouvelles aventures du Magictonton

[hf38]

Avant j'étais un faux septique ( ) maintenant je suis un vrai convaincu !

Sur le fait que le liquide ne s'étale pas sur les flancs : dans le cas du VTT ils conseillent de secouer latéralement les roues pour en mettre aussi sur les flancs. Voir vers 3'10" dans cette video.
J'imagine que c'est moins évident (voire pas très utile) dans le cas de la moto

[MagicTonton]

La prochaine fois, je demanderai au mécano de Dafy (ou autre) de secouer ma roue arrière...
Je me demande comment il va le prendre
Enfin bon, je vais injecter mon produit dans mon tout nouveau PR4