Déclenchement Ventilo sur CBF 1000

mentos15 · Message par **mentos15** » ven. 2 févr. 2007 19:24

la CB 500 aussi avait un ventilo plastique, et ne se déclenchait qu'au thermostat ....;
Les plastiques de 1998 devaient être de meilleure qualité que ceux choisis pour nos CBF 1000 ...... ??

mentos15 · Message par **mentos15** » ven. 2 févr. 2007 19:36

oui Mumu, c'est sûr que de pouvoir visualiser la température serait rassurant ! mais pour l'instant je n'ai pas regardé comment c'est monté

Quand j'ai 5 min, je suis sur la moto ... mais pour rouler !!

Al · Message par Al » ven. 2 févr. 2007 19:41

Mumu a écrit :
Quand à l'explication de son mécano, je reste dubitatif.....

C'est vrai que l'explication du ventilo ramolo, ça laisse songeur

;

Mille · Message par **Mille** » ven. 2 févr. 2007 21:04

Al a écrit :
Mumu a écrit :
Quand à l'explication de son mécano, je reste dubitatif.....
C'est vrai que l'explication du ventilo ramolo, ça laisse songeur ;

Même raisonnement, est-ce vraiment le ventilo ramolo......

Donkey · Message par **Donkey** » ven. 2 févr. 2007 21:13

Aucun problème sur ma toute belle, mais c'est vrai que c'est vraiment mesquin de la part de Honda de ne pas avoir prévu de voyant de réserve ni de jauge de température (même si j'ai une confiance toute relative en celle-ci).

mentos15 · Message par **mentos15** » ven. 2 févr. 2007 21:41

Quand à l'explication de son mécano, je reste dubitatif.....

[/quote]
Moi aussi je suis dubitatif ! il serait interressant d'avoir d'autres versions des concessionnaires

P.s. : je ne suis pas inquiet, mentos15 a une logique cartésienne.
logique, un peu (j'essaie

) mais Zen ! pas trop non

( logique car t'es zen )

;

Donkey · Message par **Donkey** » ven. 2 févr. 2007 21:45

mentos15 a écrit :P.s. : je ne suis pas inquiet, mentos15 a une logique cartésienne.

Et le mentos, ça rafraîchit, c'est bien connu...

jerome62 · Message par **jerome62** » sam. 3 févr. 2007 08:37

restons cool,l'été dernier avec la mille ,en ville ,en campagne ,etc... pas de pbs de temperature ou autre , et votre ventilateur sur la voiture ,a votre avis il est en quoi .................... pas de pbs...

Chalain · Message par **Chalain** » sam. 3 févr. 2007 08:48

jerome62 a écrit :restons cool,l'été dernier avec la mille ,en ville ,en campagne ,etc... pas de pbs de temperature ou autre , et votre ventilateur sur la voiture ,a votre avis il est en quoi .................... pas de pbs...

+1 effectivement le ventilo se met souvent en route. Mais l'été dernier avec quelques jours de canicule il n'y avait aucun problème pour la moto

par coutre pour le pilote

frederic · Message par **frederic** » sam. 3 févr. 2007 09:28

Sur ma voiture, une Honda accord i-ctdi, le ventilo se met en marche a froid apres quelques secondes parfois.

Et pourtant la canicule n'en est pas venu a bout.

Je doute que Honda n'ai pas testé les vehicule dans le desert ou un truc comme ca, ils le font en general avant la commercialisation d'un nouveau produit.

jerome62 · Message par **jerome62** » sam. 3 févr. 2007 10:38

ben oui,on a acheté une honda

,et pas un truc pakistanais..... sans parti pris aucun ... mais une réalité ,du moins en ce moment !

Al · Message par Al » sam. 3 févr. 2007 10:46

La mille a du recul maintenant, je pense que s'il y avait un quelconque bug, on en aurait entendu parler. Or je n'ai jamais lu que du bien et des éloges sur cette machine (c'est mon drame) ! Mieux vaut que le ventilateur se mette en route fréquemment que pas du tout !

Pat · Message par **Pat** » sam. 3 févr. 2007 11:06

Sur certaines machines, ils forçait même à laisser tourner le ventilo lorsque le contact était mis

Message par **julio** » sam. 3 févr. 2007 11:14

les ventilos se déclenchent facilement sur les moteurs à refroidissement liquide.... en plus, vous avez vu la surface d'échange de température.... elle est super faible, donc faut bien compenser en forçant l'air frais à passer....

quand on roule, ce sont les ouïes de carénage (sous les phares) qui imposent cette ventilation, mais à l'arrêt..... ben c'est le ventilo !

tigrooo, BM qui ventile !

OUFMAN · Message par **OUFMAN** » sam. 15 sept. 2007 09:39

ouais le ventilo fait que tourner sur le mille. d'un autre coté vu la temperature que degage cette machine c'est plutot rassurant. je suis allé chez 2 concess pour me plaindre de la chaleur et signaler que le ventilo tourne quasi non-stop (vite vu, si t'es pas a 120 en 6eme le ventilo mouline). reponse honda, "c'est une grosse cylindrée normal que ca chauffe, les clients apprécient l'hiver...". autant dire que j'ai moins apprécié cet été en espagne.... ca chauffe dur, donc laissons le ventilo tourner. mais c'est le plus gros defaut (le seul?) de la 1000. c'est un calvaire pour les jambes. je vais devier du sujet, mais j'aimerai savoir si ceux qui on monté un carrénage ressentent moins la chaleur sur les quilles?

Déclenchement Ventilo sur CBF 1000

cocote minute et ventilo