vidange cbf 1000

[petit japonais]

bonjour a tous j'aurais voulu savoir q'uels type d'echappement etait adaptable sur un 1000 cbf
en carbonne de preference

avez vous des references a me communiquer est bien sur quelques tarifs
bonne roulade a tous

[mouche]

effectivement Mav, c'est bien 3,5 L avec changement de filtre à 3,7 L environ. 2,7l sans changement de filtre


Faut que je prenne de l'huile de foie de morue, paraît que c'est bon pour la mémoire

Nimporte quoi.
C'est la revue technique qui est fausse.
Comme mentionné sur le manuel livré avec la moto on a

• 2,7l sans remplacement filtre
  3,0 l avec remplacement filtre
  3,6 l après démontage moteur.

La revue technique à mélangé les 2 dernières valeurs.
Le jour où vous verrez une différence de 1 l entre une vidange avec ou sans changement de filtre à huile, c'est que vous aurez acheté un tracteur...
D'ailleur il n'est pas difficle de voir que ce filtre à huile a une capacité d'environ 30cl.

Par contre je trouve que la mesure par le hublot sur la CBF est vraiment à chier. Si on ne respecte pas précisément les temps de chauffe et de repos pour la mesure le hublot est toujours plein d'huile. Du coup on ne sait jamais très bien où on en est. Vive les jauges classiques.
C'e'st le deuxième point faible de cette moto avec la jauge de carburant (vive les robinets, précis à 10cl près quand on passe en réserve.

[dédé30200]

effectivement Mav, c'est bien 3,5 L avec changement de filtre à 3,7 L environ. 2,7l sans changement de filtre


Faut que je prenne de l'huile de foie de morue, paraît que c'est bon pour la mémoire

Nimporte quoi.
C'est la revue technique qui est fausse.
Comme mentionné sur le manuel livré avec la moto on a

• 2,7l sans remplacement filtre à air
  3,0 l avec remplacement filtre à air
  3,6 l après démontage moteur.

La revue technique à mélangé les 2 dernières valeurs.
Le jour où vous verrez une différence de 1 l entre une vidange avec ou sans changement de filtre à huile, c'est que vous aurez acheté un tracteur...
D'ailleur il n'est pas difficle de voir que ce filtre à huile a une capacité d'environ 30cl.

Par contre je trouve que la mesure par le hublot sur la CBF est vraiment à chier. Si on ne respecte pas précisément les temps de chauffe et de repos pour la mesure le hublot est toujours plein d'huile. Du coup on ne sait jamais très bien où on en est. Vive les jauges classiques.
C'e'st le deuxième point faible de cette moto avec la jauge de carburant (vive les robinets, précis à 10cl près quand on passe en réserve.

[jpo7]

car il est toujours important de dire merci,

merci pour les explications qui viennent de me servir.

(me reste plus qu'à trouver le tuto liquide de frein )

[Mabuse84]

Avec cà peut-être, ca devrait le faire...

http://www.moto-camboui.com/fr/meca-liquide-frein.htm

et

"Commencer par l'étrier de frein AV gauche ensuite tu passes à l'AV droit vis de puge supérieure
Ensuite tu effectue la purge de la vis centrale sur l'étrier AV droit et tu finis par la purge de l'étrier AR (freinage combiné)
Tu dois veiller à ce que le niveau ne descende jamais en dessous du mini dans le bocal AV droit et dans le bocal de frein AR..
Profites en pour changer ton loockeed d'embrayage hydraulique (a gauche) car ca doit pas être du luxe" by Fiffy58

[LT76]

Avec cà peut-être, ca devrait le faire...

http://www.moto-camboui.com/fr/meca-liquide-frein.htm

et

"Commencer par l'étrier de frein AV gauche ensuite tu passes à l'AV droit vis de puge supérieure
Ensuite tu effectue la purge de la vis centrale sur l'étrier AV droit et tu finis par la purge de l'étrier AR (freinage combiné)
Tu dois veiller à ce que le niveau ne descende jamais en dessous du mini dans le bocal AV droit et dans le bocal de frein AR..
Profites en pour changer ton loockeed d'embrayage hydraulique (a gauche) car ca doit pas être du luxe" by Fiffy58

Merci Mabuse .... Mon texte explicatif est édité.. Je vais devenir célèbre

[jpo7]

merci, je regarderai ça dès que j'aurai compris pourquoi j'ai maintenant une fuite d'huile

[FIFFY58]

merci, je regarderai ça dès que j'aurai compris pourquoi j'ai maintenant une fuite d'huile

ou ca une fuite d'huile?

[LT76]

Avec cà peut-être, ca devrait le faire...

http://www.moto-camboui.com/fr/meca-liquide-frein.htm

et

"Commencer par l'étrier de frein AV gauche ensuite tu passes à l'AV droit vis de puge supérieure
Ensuite tu effectue la purge de la vis centrale sur l'étrier AV droit et tu finis par la purge de l'étrier AR (freinage combiné)
Tu dois veiller à ce que le niveau ne descende jamais en dessous du mini dans le bocal AV droit et dans le bocal de frein AR..
Profites en pour changer ton loockeed d'embrayage hydraulique (a gauche) car ca doit pas être du luxe" by Fiffy58

Merci beaucoup , j'y pensai ne sachant pas de quand il date, mais avec son système dual-cbs je me tâtais un peut..

[LT76]

effectivement Mav, c'est bien 3,5 L avec changement de filtre à 3,7 L environ. 2,7l sans changement de filtre


Faut que je prenne de l'huile de foie de morue, paraît que c'est bon pour la mémoire

Nimporte quoi.
C'est la revue technique qui est fausse.
Comme mentionné sur le manuel livré avec la moto on a

• 2,7l sans remplacement filtre
  3,0 l avec remplacement filtre
  3,6 l après démontage moteur.

La revue technique à mélangé les 2 dernières valeurs.
Le jour où vous verrez une différence de 1 l entre une vidange avec ou sans changement de filtre à huile, c'est que vous aurez acheté un tracteur...
D'ailleur il n'est pas difficle de voir que ce filtre à huile a une capacité d'environ 30cl.

Par contre je trouve que la mesure par le hublot sur la CBF est vraiment à chier. Si on ne respecte pas précisément les temps de chauffe et de repos pour la mesure le hublot est toujours plein d'huile. Du coup on ne sait jamais très bien où on en est. Vive les jauges classiques.
C'e'st le deuxième point faible de cette moto avec la jauge de carburant (vive les robinets, précis à 10cl près quand on passe en réserve.

Je confirme , j'ai fais ma première vidange sur la CBF , avec la revue technique, et je me suis bien em****dé avec une serringue et un tuyau caoutchouc pour retirer le trop plein d'huile

[LT76]

pour mon information, peut-on faire son niveau d'huile moteur sur la béquille centrale , par ce que là du coup j'ai du faire appel à ma fille aînée pour regarder le hublot pendant que maintenais la moto droite...

[Niklas]

Perso je me met sur la moto la plus droite possible sans béquille évidement et je prends une photo du hublot...évidemment je dois en prendre Au moins 20 pour saisir la bonne photo vu que je ne vois pas trop ce que je prends

[L'Iguane]

Salut

pour mon information, peut-on faire son niveau d'huile moteur sur la béquille centrale ,

Oui !! c'est ce que je fais !!
Il te suffit de mettre une planche d'une certaine épaisseur ( ) sous la roue avant, histoire de remettre la moto la plus horizontale possible
Et là tu peux fonctionner tout seul .......
@++

[MARCO 09]

idem

[LT76]

Merci messieurs !