Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

n'ayant pas encore vu ma future acquisition ( 1000 CBF 2006°, je souhaite connaître les dimensions du U idéal à placer sous la selle, si quelqu'un peut m'aider ça serait sympa

U spécifique acheté il y a 2 ans en remplacement du Honda dont je n'avais pas la facture pour l'assurance.
France antivol U SRA MASTERKEY M120 120x340 1 49,99 Eur sur Cdisc--
pour le rangement : U s'enfile et se clippe sur le passage de roue et le cylindre cadenas se plaque sous l'avant de la selle arrière maintenu par un élastique plat (bout de chambre a air ou un elastique de muscu long de 200mm env et 30mm de large voir decatl--) accroché au té servant au maintiens du livret d'entretien .

Le Auvray U Force 10 105x245 rentre aussi sous la selle.

MARCO 09 a écrit : ↑

lun. 7 déc. 2020 20:50

U spécifique acheté il y a 2 ans en remplacement du Honda dont je n'avais pas la facture pour l'assurance.
France antivol U SRA MASTERKEY M120 120x340 1 49,99 Eur sur Cdisc--
pour le rangement : U s'enfile et se clippe sur le passage de roue et le cylindre cadenas se plaque sous l'avant de la selle arrière maintenu par un élastique plat (bout de chambre a air ou un elastique de muscu long de 200mm env et 30mm de large voir decatl--) accroché au té servant au maintiens du livret d'entretien .

merci pour l'info, j'ai trouvé sur la bécanerie, cdiscount ne le faisait plus
tu me disais que tu étais maintenant dans le tarn, ou es tu? car pour l'anecdote, j'ai fait l'inverse on a quitté le tarn ( vielmur sur agout) pour l'ariège (saverdun)
au plaisir

tu va lester la moto de 3kg.

Il vaut peut-être mieux lester la moto de 3 kg que de se faire délester de 251 kg !

Oliv09 habite dans un département ou les communisants illustrent bien la diversité des lieux , ''libres comme l'air'', ''la montagne pure et simple'', ou antérieurement ''l’Ariège ça monte et ça descend'' mais ils ont oublié de dire ''de virages en virage, de cols en cols'' .
Donc il faut pas trop se lester pour les sorties , virer tout ce qui pèse .

Salut les motards

Avant tout je tiens à m'excuser de polluer ce post mais j'ai pas réussi à trouver comment ouvrir un topic.

Voila j'ai une cbr 600 F de 2016 et le voyant d'huile s'allume rouge avec une petit lampe a huile sur le tableau de bord quand la moto n'a PAS démarré. Quand la moto démarre tout disparait, j'ai remis de l'huile et le niveau est bon. Ca m'a fait quand même très peur du coup je suis revenu chez moi. Le probléme étant que demain j'ai quelque chose de trés important a faire demain et que la moto est mon seule moyen de déplacement. Le concessionnaire ne répond pas car on est samedi. Je m'en remets a vous sinon ca sera 150 balles de taxi ( j'habite dans un DOM wouallé ) , vaut mieux ca qu'un serrage moteur.

Respectueusement
Zonix

il te fait vraiment peur, ton voyant
si tu veux ouvrir un post, tu vas dans "ouvrir un nouveau sujet", notamment dans l'index présentation des nouveaux

C'est une blague, ce post ?

Sur ma CBF 1000, j'ai un problème similaire :
Quand j'attends au feu au point mort et moteur en route, j'ai un témoin vert qui s'allume au tableau de bord pour me dire que tout va bien.

Dès que je passe une vitesse et commence à rouler, ce témoin s'éteint. C'est grave, Docteur ?

Maudit chat roux 01 a écrit : ↑

sam. 12 déc. 2020 10:27

Quand j'attends au feu au point mort et moteur en route, j'ai un témoin vert qui s'allume au tableau de bord pour me dire que

....... les piétons peuvent passer parce que le feu, lui, il est rouge ?
non, c'est pas ça ?

... "moqueux d'gins"!

ocx a écrit : ↑

lun. 14 déc. 2020 15:55

....... les piétons peuvent passer parce que le feu, lui, il est rouge ?

Effectivement, ça doit être ça.
Je n'avais jamais fait le rapprochement.

Merci Ocx, je me coucherai moins bête ce soir !

tu ne dois pas être le seul, FelAin, à ne plus connaitre la signification de la couleur des feux à voir ce qui se passe dans les rues
ou alors, il y a de plus en plus de daltonien
mais on est loin des antivols

Le témoin vert c'est pas la télécommande du feu ? c'est pour ça que j'essaie d’appuyer depuis un moment et que le feu reste rouge un bon moment