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Saison 2012 piste des cbfistes
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Re: Saison 2012 piste des cbfistes
Haaaaaa
Je savais que ça allait te plaire. Mais mon Sand' ce sont des choses que l'on fait qu'une fois dans sa vie ... (ba oui après tu n'as plus de moto => fossé )
Et puis, c'est juste le prix de 2 journées piste, ça revient au même prix et je peux héberger dans mon studio à Dijon
Je savais que ça allait te plaire. Mais mon Sand' ce sont des choses que l'on fait qu'une fois dans sa vie ... (ba oui après tu n'as plus de moto => fossé )
Et puis, c'est juste le prix de 2 journées piste, ça revient au même prix et je peux héberger dans mon studio à Dijon
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Re: Saison 2012 piste des cbfistes
C'est bon pour moi, journées réservées
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Re: Saison 2012 piste des cbfistes
Du monde chaud patate pour un décrassage d'hiver sur Carole vendredi prochain ?
La météo annonçant un légèrement couvert et 13°C (c'est ma limite de roulage piste ), je me permet d'ouvrir les hostilités. Je pense que ceux qui n'ont jamais tourné et qui malgré tout se laisseraient bien tenter, seront peut-être un peu frileux pour une première sortie hiver. Mais pas de panique, vous ne tomberez que si les pneus sont pas assez chauds, une fois à température, ça tient ou pas ... Nan j'déconne !
Après ces belles paroles, des intéressés ?
La météo annonçant un légèrement couvert et 13°C (c'est ma limite de roulage piste ), je me permet d'ouvrir les hostilités. Je pense que ceux qui n'ont jamais tourné et qui malgré tout se laisseraient bien tenter, seront peut-être un peu frileux pour une première sortie hiver. Mais pas de panique, vous ne tomberez que si les pneus sont pas assez chauds, une fois à température, ça tient ou pas ... Nan j'déconne !
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Re: Saison 2012 piste des cbfistes
Hey mais certains bossent Monsieur le vendredi
13°C, ça parait pas mal mais tu penses pas que c'est 15°C ta température minimum ?
Moi j'y retourne début mars si moto démarre un jour
13°C, ça parait pas mal mais tu penses pas que c'est 15°C ta température minimum ?
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Re: Saison 2012 piste des cbfistes
Nan nan 13°C c'est parfait, il fait pas trop froid et s'il y'a un peu de soleil et pas de vent il fait presque bon. Et quand on voit les mecs qui continuent à tourner quand il fait 2°C, je pense que 13 c'est raisonnable.
Pis en plus c'est gratuit et la faune de kéké de l'été sont pas encore trop de sortie, donc pas trop de casse. Ca va rouler, 'faut profiter !
Pis en plus c'est gratuit et la faune de kéké de l'été sont pas encore trop de sortie, donc pas trop de casse. Ca va rouler, 'faut profiter !
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Re: Saison 2012 piste des cbfistes
Bonsoir,
Pour ma part je vais aller rouler a carole avec les club suivant :
- http://www.avenir-moto.com/portal.php (pas les 25/02, 3/3 et 19/05). Attention les 12/14 sont réservé aux licenciés FFM
- http://planetracing.fr/roulage.html
- http://dsrt.e-monsite.com/pages/club/journee-piste.html
Je surveille aussi d'autres clubs pour leurs journée de roulage.
Je precise que le circuit carole devrait fermer aux mois de juin/juillet/aout pour renovation, donc si vous voulez y rouler, depechez-vous.
Dites moi si quelqu'un vient rouler a ces memes dates.
Pour info je roule avec une vieille GSXR SRAD de 1998 violet (carenages tout abimés).
a bientot sur piste
Pour ma part je vais aller rouler a carole avec les club suivant :
- http://www.avenir-moto.com/portal.php (pas les 25/02, 3/3 et 19/05). Attention les 12/14 sont réservé aux licenciés FFM
- http://planetracing.fr/roulage.html
- http://dsrt.e-monsite.com/pages/club/journee-piste.html
Je surveille aussi d'autres clubs pour leurs journée de roulage.
Je precise que le circuit carole devrait fermer aux mois de juin/juillet/aout pour renovation, donc si vous voulez y rouler, depechez-vous.
Dites moi si quelqu'un vient rouler a ces memes dates.
Pour info je roule avec une vieille GSXR SRAD de 1998 violet (carenages tout abimés).
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15 Juillet 2010:
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Re: Saison 2012 piste des cbfistes
Petite info complémentaire concernant les tarifs pour tourner cette année. Ils ont "légèrement" augmenté, mais bon si c'est pour remettre le circuit en état, bon, ça passe.
Tarif hivernal : 65€ la demi journée
Tarif estival : 90€ la demi journée
Bon, ouais ça pique, m'enfin, comme dirait dame Vinette : "faut bien qu'ils vivent ...", et surtout, c'est le seul circuit d'IDF qui est quasi exclusivement réservé à la moto ; on va pas se plaindre
Merci J1b pour les liens, je serais peut-être intéressé par un roulage PRMC.
Allez Allez Allez !! GÂÂÂZZZ
Tarif hivernal : 65€ la demi journée
Tarif estival : 90€ la demi journée
Bon, ouais ça pique, m'enfin, comme dirait dame Vinette : "faut bien qu'ils vivent ...", et surtout, c'est le seul circuit d'IDF qui est quasi exclusivement réservé à la moto ; on va pas se plaindre
Merci J1b pour les liens, je serais peut-être intéressé par un roulage PRMC.
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- NiniLaFrime
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Re: Saison 2012 piste des cbfistes
20 mai - Circuit de Bresse - NiniLaFrime
ça sera mon premier vrai stage circuit. j'ai acheté mes gants racing (la bonne excuse pour craquer sur des Alpinestars SP1)...
et surtout mes sliders serviront, serviront pas ?
ça sera mon premier vrai stage circuit. j'ai acheté mes gants racing (la bonne excuse pour craquer sur des Alpinestars SP1)...
et surtout mes sliders serviront, serviront pas ?
500 CBF "Learning Edition" 2009 -> 2012
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BMW R1200S "Silvermachine" 2014 -> 2020
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- kevinlesadik
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Infos Circuit
Bonjour à tous!
J'aimerais depuis quelques temps aller faire une séance sur circuit avec ma belle. Rien de bien méchant pas de chronos ni de compétitions en vue... juste l'envie de pouvoir rouler sans avoir à regarder constamment le compteur et un éventuel appareil photo souvenir ou on nous facture la photo très cher sans jamais la voir.... .
Je me renseigne donc sur la pratique sur circuit, comme j'habite en région parisienne je voudrais aller au circuit carole. J'ai mon équipement full cuir (obligatoire) et aurais bientôt la dorsale aussi (très fortement conseillé). Au niveau de l'équipement donc, cela devrais aller. Cependant C'est au niveau des assurances que je me pose des questions, après avoir appelé le circuit on m'a dit que l'on a plusieurs options : être licencié ffm via un moto club ou alors prendre une assurance à la journée. je suis chez AMV et je ne sais pas si ils font sa.
Tout sa pour dire.. si il y en a qui font ou on déjà fait du circuit j'aimerais avoir plein d'infos (autant conseils de pilotages qui comment sa se passe pour les assurances pour l'entrée les papiers etc...)
Voila si jamais sa interesse des gens il y a des weekends sociaux organisés à carole( 93) où c'est gratuit!
merci d'avance
kévin
J'aimerais depuis quelques temps aller faire une séance sur circuit avec ma belle. Rien de bien méchant pas de chronos ni de compétitions en vue... juste l'envie de pouvoir rouler sans avoir à regarder constamment le compteur et un éventuel appareil photo souvenir ou on nous facture la photo très cher sans jamais la voir.... .
Je me renseigne donc sur la pratique sur circuit, comme j'habite en région parisienne je voudrais aller au circuit carole. J'ai mon équipement full cuir (obligatoire) et aurais bientôt la dorsale aussi (très fortement conseillé). Au niveau de l'équipement donc, cela devrais aller. Cependant C'est au niveau des assurances que je me pose des questions, après avoir appelé le circuit on m'a dit que l'on a plusieurs options : être licencié ffm via un moto club ou alors prendre une assurance à la journée. je suis chez AMV et je ne sais pas si ils font sa.
Tout sa pour dire.. si il y en a qui font ou on déjà fait du circuit j'aimerais avoir plein d'infos (autant conseils de pilotages qui comment sa se passe pour les assurances pour l'entrée les papiers etc...)
Voila si jamais sa interesse des gens il y a des weekends sociaux organisés à carole( 93) où c'est gratuit!
merci d'avance
kévin
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GSF 1250 Bandit N ABS 2010 800km...
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- bulle d'air
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Re: Infos Circuit
Pour rouler à Carole, tu as 2 alternatives :
Si ta moto est équipée piste, il faut que tu sois licencié. L'assurance de la licence te couvre (voir les conditions sur le site de la FFM)
Si ta moto est d'origine, effectivement soit tu utilises l'assurance à la journée (le site de la FFM te proposes une assurance en ligne) ou soit ton assurance perso (contacte les c'est mieux). Certaines assurances couvrent la pratique sur circuit par défaut mais seulement pour les roulages "loisirs". Les compétitions ne sont pas couvertes.
Pour ton inscription pense à prendre avec toi :
- ton permis de conduire
- ta carte grise
- ton assurance
Avant de rouler sur la piste :
- n'hésite pas à appliquer du scotch sur les phares, bulle, clignotants, rétroviseurs (le mieux est de les déposer) afin d'éviter d'étaler du verre/Plexi sur la piste en cas de chute.
- modifie la pression de tes pneus : 2,1 b à l'avant et 1,9 à l'AR.
Si ta moto est équipée piste, il faut que tu sois licencié. L'assurance de la licence te couvre (voir les conditions sur le site de la FFM)
Si ta moto est d'origine, effectivement soit tu utilises l'assurance à la journée (le site de la FFM te proposes une assurance en ligne) ou soit ton assurance perso (contacte les c'est mieux). Certaines assurances couvrent la pratique sur circuit par défaut mais seulement pour les roulages "loisirs". Les compétitions ne sont pas couvertes.
Pour ton inscription pense à prendre avec toi :
- ton permis de conduire
- ta carte grise
- ton assurance
Avant de rouler sur la piste :
- n'hésite pas à appliquer du scotch sur les phares, bulle, clignotants, rétroviseurs (le mieux est de les déposer) afin d'éviter d'étaler du verre/Plexi sur la piste en cas de chute.
- modifie la pression de tes pneus : 2,1 b à l'avant et 1,9 à l'AR.
"La vie c'est comme la bicyclette, il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre" (Albert Einstein)
- kevinlesadik
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Re: Infos Circuit
Merci pour ces infos! je vais contacter l'assurance pour voir ce qu'ils en disent... je ne pense pas que ce sois de base dans mon assurance.
pour les pièces on me l'avais conseillé je pense que c'est effectivement nécessaire de tout scotcher même si je comptes pas tomber ^^.
Quelqu'un compte aller aux journées sociales/ y sont déjà allés?
pour les pièces on me l'avais conseillé je pense que c'est effectivement nécessaire de tout scotcher même si je comptes pas tomber ^^.
Quelqu'un compte aller aux journées sociales/ y sont déjà allés?
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Re: Infos Circuit
Je suis chez AMV et je te confirme que tu es couverts pour la pratique sur circuit "non chronométré" (responsabilité civile).
Tu les appelles et ils t'envoient le papier chez toi en 3 jours.
En revanche, ce n'est pas demandé quand tu vas t'inscrire à Carole, juste le permis, CG et certificat d'assurance.
On se verra surement à Carole.
Tu les appelles et ils t'envoient le papier chez toi en 3 jours.
En revanche, ce n'est pas demandé quand tu vas t'inscrire à Carole, juste le permis, CG et certificat d'assurance.
On se verra surement à Carole.
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Re: Infos Circuit
Je vais appeler AMV pour qu'ils envoient le papier alors!
Moi je comptais y aller a la fin du mois il y a un week end social où c'est censé être gratuit. Quand j'ai appelé le circuit la personne qui m'a répondu ma dit que on y allait par vague d'une 30aine de personne pendant 20 minutes et ainsi de suite. Vu que c'est gratuit j'ai un peux peur de passer 4h a attendre sur la moto pour faire 20 minutes de piste mais bon je vais surement tenter le coup quand même....
Moi je comptais y aller a la fin du mois il y a un week end social où c'est censé être gratuit. Quand j'ai appelé le circuit la personne qui m'a répondu ma dit que on y allait par vague d'une 30aine de personne pendant 20 minutes et ainsi de suite. Vu que c'est gratuit j'ai un peux peur de passer 4h a attendre sur la moto pour faire 20 minutes de piste mais bon je vais surement tenter le coup quand même....
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Re: Infos Circuit
viewtopic.php?f=17&t=18729
Déjà avec ça tu devrais être un peu plus au courant de la suite des évènements pour les sessions. D'ailleurs ce serait bien que lorsqu'on décide d'aller à Carole pour les week-end sociaux on poste l'info sur ce topic.
On se fera un plaisir de venir avec toi et de te filer des infos. On commence à devenir des habitués de là-bas.
Par contre, pour ce qui de la pression de 1.9 à l'ar et 2.1 à l'avant, c'est pas une super idée sur du pneu route. C'est en général ce qui est préconisé pour du pneu route/piste minimum. Moi sur du pneu route, je mettais 2.1-2.2 à l'ar et 2.5 à l'avant. De toute façon, ça ne sert à rien de trop descendre en pression pour les premières séances.
Surtout, si on tourne en plus de 1'25 à Carole
Déjà avec ça tu devrais être un peu plus au courant de la suite des évènements pour les sessions. D'ailleurs ce serait bien que lorsqu'on décide d'aller à Carole pour les week-end sociaux on poste l'info sur ce topic.
On se fera un plaisir de venir avec toi et de te filer des infos. On commence à devenir des habitués de là-bas.
Par contre, pour ce qui de la pression de 1.9 à l'ar et 2.1 à l'avant, c'est pas une super idée sur du pneu route. C'est en général ce qui est préconisé pour du pneu route/piste minimum. Moi sur du pneu route, je mettais 2.1-2.2 à l'ar et 2.5 à l'avant. De toute façon, ça ne sert à rien de trop descendre en pression pour les premières séances.
Surtout, si on tourne en plus de 1'25 à Carole