Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour tout le monde,

J'ai vu que le circuit carole avait des sessions ouverte moto gratuitement la semaine dans l'apres midi

J'aimerai bien faire un test de ma CBF sur circuit voir ce que ca peut donner !!

Le truc c'est que j'ai un blouson dainese avec protection et tout mais il n'est pas en cuir et je n'ai pas de pantalon en cuir => donc a priori je ne pourrais pas acceder a la piste

J'ai pas vraiment envie d'investir dans un pantalon ou une combi juste pour faire un essai sur circuit, si ca me plait je l'acheterai surement apres

Qqun aurait une astuce ??

Aucune astuce, la sécurité d'abord sur circuit!
La seule solution, c'est qu'un pote à toi avec le même gabarit puisse te prêter un équipement en cuir. Pas forcément combi, mais pantalon et blouson!

Quant aux séances gratuites, attention aux kékés du dimanche!!!

Et je confirme que la semaine sauf le vendredi c'est payant : 27€ l'heure à confirmer

il faut obligatoirement la veste en cuir ? la veste avec protection homologue mais pas en cuir ne sera pas ok ?

cher comme investissement juste pour tester une fois le circuit mais ca donne quand meme envie !!

Dilemme ??

Veste, pantalon et gants en cuirs. Bottes qui montent haut. Les gants doivent recouvrir les poignés (me suis déjà fait jeté avec des gants d'été cuirs pas assez recouvrant). Casque intégral ou modulable. Assurance de la moto à ton nom obligatoire (sauf pour ceux qui ont des licences FFM entrainement ou compétition).

Si t'as pas tout ça, tu seras refusé. Et sois aussi conscient que c'est au circuit Carole qu'ils sont les plus "cools". Sur les autres circuits, c'est plus restrictif (genre combi obligatoire, mesure du bruit à l'échappement, etc ...)

en même temps c'est normal... même si c'est un circuit "social", Carole reste un circuit avec des pilotes de tous niveaux qui viennent s'entrainer et nous qui débarquons et nous promenons sur la piste... les risques de chutes existent donc et du coup aucune impasse n'est à faire sur la sécurité...

Je suppose que tu n'envisages pas de faire de la moto sans casque, et bien pour la piste c'est pareil, pas envisageable sans cuir, bottes et gants longs...

Chez Sasie Center tu peux trouver des combardes piste dans les 200€, ce qui reste raisonnable, vu la plus value apportée à la protection.

Il y a 4 ans, ma copine et mes potes motards m'ont offert des super gants Dainese orientés piste (comme l'a dit Baptiste : recouvrant le poignet, renforcés de partout, tout cuir, etc.) et franchement quand je les mets je me sens plus en sécurité qu'avec des gants route... même sans taper dans le haut de gamme, tu verras que l'équipement demandé pour la piste apporte un vrai sentiment de sécurité, même au quotidien...

Merci pour vos reponses, que faudrait il changer dans mon equipement alors pour avoir le droit d'aller sur piste ?

Voici mon equipement :

- Casque : Shoei XR1000 (je me demande si la visiere fumée est accepté d'ailleurs ? )

- Veste : Dainese barcellona
http://www.leboncoin.fr/vetements/172827860.htm

- Gants :
Hiver : ALPINESTARS WR3 GTX
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s
Printemps :ALPINESTARS-SP-8
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.ph ... -SP-8-NOIR

- Bottes : FURYGAN-Ancome-sympatex-cuir
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.ph ... -cuir-noir

La veste à oublier donc, les bottines (et non bottes) sont trop basses, la seconde paire de gants semble faire l'affaire. Ce n'est pas obligatoire à Carole, mais je ne peux que te recommander vivement une dorsale dédiée (pas les trucs ridicules en mousse ou en dur que tu rajoutes dans une poche intérieure de ta veste). Un modèle qui ne te gène pas, qui reste en place, et qui recouvre une bonne partie de ton dos.

Casque Ok et visière fumée autorisée (pas de tunnels à Carole), faut juste avoir une vision optimale donc si météo bof, privilégier la visière transparente. (j'ai testé la visière iridium à Carole -> acceptée !)
veste -> non
Il faut du cuir et avoir une veste qui peut se fixer au pantalon, pour éviter que l'un remonte ou l'autre descende en cas de chute et d'avoir la peau à nu... il parait que ça fait mal (je ne suis pas certains qu'ils vérifient ça à Carole, mais bon ça me semble primordial...)
Gants -> oui
Bottes -> par précaution, je dirai non : bottes montantes, pour protection de la cheville et pour éviter d'avoir la peau à nu si tu glisses et que ton pantalon en cuir remonte...

Baptiste +1 pour la dorsale....

La veste peut s'accrocher sur le pantalon ya un zip dessus mais bon elle est pas en cuir donc c'est cuit :p meme si j'ai rajouter la dorsale dans la veste ahaha

sinon les botte couvre les malleoles mai elle remonte pas le tibia

bon ba je crois que ca va me couter des sous tout ca !! lool

Je vais t'avouer un truc : quand je me suis équipé pour le circuit, j'ai profité des soldes et j'ai négocié une réduction supplémentaire, parce que j'avais pris d'un coup : casque, veste cuir, pantalon cuir, et une veste cuir pour Madame (ce jour là j'ai découvert que ma CB avait un plafond ).

Regarde ce dont t'as parlé Julio. Et puis il y a aussi les ventes d'occaze pour les combis, si tu as un gabarit dans la moyenne

1m72 - 73kg (je pense etre dans la moyenne; peut etre un peu petit lool )

Oui ya pas mal de truc d'occaz en super bon etat sur leboncoin je vais me pencher de ce coté la

merci pour les conseils

Cécé10 a écrit :Et je confirme que la semaine sauf le vendredi c'est payant : 27€ l'heure à confirmer

La dernière fois que j'ai payé, c'était 18 euros la première heure et peut-être dans les 27 la deuxième heure!!!

Hello et question subsidiare : comment ça se passe ? Parceque je ferai bien un essai aussi mais je n'ai jamais roulé sur circuit, donc comment faire pour ne pas trop gêner ?

Toinou a écrit :

Cécé10 a écrit :Et je confirme que la semaine sauf le vendredi c'est payant : 27€ l'heure à confirmer

La dernière fois que j'ai payé, c'était 18 euros la première heure et peut-être dans les 27 la deuxième heure!!!

Soit les prix ont augmenté pour essayer de limiter les pertes financières, soit Cécé10 avait entamé sa deuxième heure san s'en apercevoir