Allez, c'est parti pour le CR...
Rendez-vous à Saint Maximin à 9h00. On est à l'heure, malgré 75kms de route pour Al83 (un petit échauffement matinal qu'il a dit...
) et 30kms pour moi. Petit café pour se motiver et à 9h30 pétantes... c'est parti !
Le départ est classique, direction Barjols puis Brue Auriac avec sa célèbre route du Vallon de taillade, une succession de virolos assez techniques en foret, idéale pour la mise en jambe
. Puis Salernes, Flayosc et Draguignan. Du roulant entre les champs. Tranquille.
Le premier morceau interressant nous attend dès la sortie de Draguignan sur la D562 en direction de Grasse. Pendant 30kms, la route est une succession ininterrompue de courbes en tous genres, sans pièges, avec un revetement parfait. La petite concertation aprés ce passage nous amènera à la meme conclusion : on vient de prendre un pied d'enfer.
A retenir donc !
Arrivée en vue du Lac de Saint Casisien, on bifurque sur la D37 pendant 3 kilomètres qui longent le lac, sans grand interet et trés fréquentés
. Heureusement, on s'échappe par la D38 pour faire le tour du Lac, une petite route magnifique qui ondule au gré du relief et qui serpente dans la foret. Plus personne sur ce tronçon, vraiment trés bien.
Retour sur la grande route direction Grasse, c'est pas beau, trés urbanisé, trés fréquenté et heureusement cela ne dure que 3 kms
. Direction Saint Cezaire sur Siagne, puis Saint Vallier de Thiey par la D5 et le Col de la Lèque qui inaugure la longue liste de cols de la journée.
Traversée de la route Napoléon et du Col de Ferrier, une route superbe qui monte en lacet dans un décor digne des causses du centre de la France
. Dépaysement garanti, on monte de 400m en l'espace de 5 kms. Petite vallée intermédiaire puis ascension du Col de la Sine. C'est ici que nous décidons de faire notre arret pique nique. Al83 nous dégote un petit coin tranquille sous les sapins et curieusement recouvert de lavandes. Les senteurs de ces arbres et de ces plantes nous accompagnent durant le repas et c'est un vrai plaisir.
Puis direction le Col de bleine, spéciale bien connu des amateurs du rallye de Monte Carlo ou Rallye d'Antibes
. La montée est belle, roulante et le col par lui meme est trés boisé. Par contre, de nombreux arbres sont cassés à mi hauteur, surement à cause des énormes chutes de neige de cet hiver. D'ailleurs, il reste des palques de neige dans les bas cotés. Nous profiterons pour prendre une petite route en cul de sac qui mène sur une hauteur dominant le Col. La vue y est tout simplement magnifique, mais l'état de la route plutot pitoyable
. Un bon trail aurait été le bienvenu mais nos valeureuses routières s'en sortiront avec les honneurs et une vitesse moyenne digne d'un escargot au grand galot !
La descente du col est une succession d'épingles dans la foret, nous permettant de tester la maniabilité de nos montures. Les deux sont reçues avec mention.
Ensuite, nous attaquons la route qui mène à Aiglun et qui passe par sa célèbre clue
. Cette clue est toute petite, quelques centaines de mètres, mais le spectacle est indescriptible
. Nous n'aurons pas assez de mots pour décrire la beauté de l'endroit. On a tous vu à un moment ou à un autre, des photos des bolides du Monte Carlo à cet endroit, sur cette route escarpée, coincée entre la faliase et le gouffre, avec le parapet pour seul sécurité. On y est, et c'est magique. Superbe. On a passé une bonne demi heure à prendre des photos et à admirer. La sortie de la clue débouche directement dans le village d'Aiglun, la rue centrale passant sous une grosse maison. Vraiment superbe je vous dis !
Nous reprenons la route en passant par Sidale, un petit village magnifique perchée à flanc de montagne. La vue est admirable de tous les cotés. Le dépaysement est total. Puis nous descendons vers le Pont des Miolans, avant de prendre la route pour Saint Pierre et La Rochette. Ce petit coin de paradis s'appelle le Val de Chassagne
. La route serpente de nouveau à flanc de collines en passant par le Col du Trébuchet. L'endroit est perdu au milieu de nulle part. On n'ose imaginer les conséquences de la moindre panne ou alors effectuer le meme parcours de nuit
... Au secours, on est seul sur la Terre !...
Un petit morceau de choix nous attend encore avec le franchissement du Col de Buis
, une petite route trés étroite permettant de relier deux vallées, fermée pendant les mois d'hiver. L'ascension se fait dans la foret, sous les arbres avant de déboucher sur un col herbeux. On sent qu'il doit pleuvoir par ici. La desecnte est plus dégagée, trés raide et beaucoup moins boisée. Curieux contraste en si peu de kilomètres.
Ensuite, direction Saint Auban et sa célèbre Clue. Encore une petite route qui passe dans les entrailles de la terre. Vraiment trés beau. Une petite remarque en passant : depuis le bas du Col de Bleine jusqu'à la fin du Col de Buis, soit environ 70 kms, nous n'avons croisé aucun véhicule
, le désert complet et une sensation enivrante d'etre seul au monde. Le bonheur du motard
.
Aprés Saint Auban, direction soleihas puis Chaudanne avec la descente sur le Lac, par une petite route étroite dans la foret, agrémentée de multiples épingles
.
Le retour à la civilisation s'effectue à Castellane, où nous retrouvons quantité d'autos et de motos, nous rappelant ainsi que l'idée d'etre seul au monde qui nous avait traversé quelques kilomètres auparavant, n'était en fait qu'une douce illusion.
Puis direction Saint Thyrse et Jabron, histoire de gouter encore une fois à des routes peu fréquentées.
Reste ensuite du grand classique pour rentrer, avec au programme Comps, les Gorges de Chateaudouble (environ 15kms) avalées à bonne allure car la route s'y prete bien. Puis Draguignan, Lorgues, Carcès et Brignoles, arrivée de notre périple.
Voilà, 370 kms sans compter les tajets maison du matin et du soir
, 11h de moto
(oui, pas terrible la moyenne, on sait...), l'impression d'avoir parcouru une bonne partie du pays vu la diversité du paysage, des images pleins la tete...
Ce soir, nous sommes des motards heureux !!!
Je soumets les photos réalisées durant cette balade au grand chef afin de vous faire profiter de cette splendide journée et vous donner envie de faire ce parcours ou regretter de ne pas bous avoir accompagner. A refaire impérativement.
Ben quoi ???... Rien... Ah si, ça pousse !!!
600CBFSA04 Pearl Breezy Blue, lâchement abandonnée après 73500 kms, pour sa grande soeur, le 08/05/2010...
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