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par did16 » mer. 7 nov. 2018 20:45
Salut Alain,
Très belle selle, sympa le logo Honda, ça j'aime ce logo depuis tout petit.
Je n'ai pas fait faire ma selle, car en fait je n'ai pas de problème avec la selle d'origine, un jour il faudra que je la fasse aussi, mais avant il faut que je règle mon problème de béquille centrale qui racle dans les montées de col ou descente, je pense à cause du pot d'échappement que j'ai monté à la place de l'origine, ça sera une grande discussion avec mon concessionnaire qui ma vendu le pot d'échappement et la béquille centrale, il va falloir qu'il me trouve une solution.
Et sympa les cr.

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par hf38 » jeu. 8 nov. 2018 09:52
did16 a écrit : ↑mer. 7 nov. 2018 20:45
mais avant il faut que je règle mon problème de béquille centrale qui racle dans les montées de col ou descente
rouler moins vite ?
Sans dec, c'est effectivement à lui de trouver une soluce !
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par did16 » jeu. 8 nov. 2018 22:46
Salut Hervé, oui rouler moins vite c'est bien vrai, et oui il va falloir qu'il trouve la soluce pour la révision de janvier 2019.

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par hf38 » ven. 9 nov. 2018 10:18
Très chouette !
Je trouve que tu as toujours du goût Alain sur le choix de la perso de tes motos

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par nours01 » ven. 9 nov. 2018 14:20
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par Phil62 » ven. 9 nov. 2018 17:30

... Bien belle réalisation cette selle !
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par Instrada » ven. 9 nov. 2018 18:24
.
Merci les potos.
Avec une telle Selle, c'est reparti pour au moins 2 ans
de périples en attendant cette utopique GT routière Honda qui aurait été fabuleuse avec le 1200 DCT ....
Sinon je garde en mémoire mon essai 1300 AS avec sa suspension intelligente
.
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par doudou46 » sam. 10 nov. 2018 21:37
Bonjour Alain, content pour toi que cette nouvelle selle allie confort et esthétique, elle est vraiment super belle, elle apporte une touche " classe " à ta moto. A+ Alain.

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par did16 » sam. 10 nov. 2018 23:44
Très belle crosstourer et bien équipée, il faut la garder, Honda n'a plus le modèle sur son site, c'est finit comme la Pan à suivre.

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par hf38 » dim. 11 nov. 2018 09:14

ah oui, tiens, je n'avais pas remarqué.
Suite de la discussion
ici sur la gamme.
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par Instrada » dim. 11 nov. 2018 14:38
did16 a écrit : ↑sam. 10 nov. 2018 23:44
Tu as raison Did, autant la garder encore, tant qu'il n'y a pas de remplaçante digne de ce moteur DCT .
En plus elle fait super bien le job
- Ces utilisateurs ont remercié l’auteur Instrada pour son message :
- did16 (lun. 12 nov. 2018 20:49)
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par maverick1150 » jeu. 15 nov. 2018 13:27
Instrada a écrit : ↑ven. 9 nov. 2018 18:24
.
Merci les potos.
Avec une telle Selle, c'est reparti pour au moins 2 ans
de périples en attendant cette utopique GT routière Honda qui aurait été fabuleuse avec le 1200 DCT ....
Sinon je garde en mémoire mon essai 1300 AS avec sa suspension intelligente
.
Je confirme que la FJR1300AS (boîte robotisée et suspension assistée) vaut le détour. Elle me ravit toujours autant depuis 1 an et demi et bientôt 26000 km
Si tu veux un essai je descendrais bien volontiers au printemps...
Pour info selle confort avec mousse à diverses densités est un régal fessier. .... rien à voir avec cette plaquette de gel (une daube)... un bon cellier honnête le confirmera

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par Instrada » jeu. 15 nov. 2018 23:47
maverick1150 a écrit : ↑jeu. 15 nov. 2018 13:27
Je confirme que la FJR1300AS (boîte robotisée et suspension assistée) vaut le détour. Elle me ravit toujours autant depuis 1 an et demi et bientôt 26000 km
Si tu veux un essai je descendrais bien volontiers au printemps...
Waouhh, autant de route, cela vaudra au moins un pack de houblon bien frais à l'arrivée
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