Tous en piste : Saison 2013 !

[baptiste]

Ok merci de ces précisions !

Je pense que ma présence sera finalement surtout conditionnée par le temps : j'ai pas envie de me dégouter tout de suite en faisant de la piste sous un déluge. (même si c'est gratuit (non je ne suis pas pingre, juste encore étudiant... )).

V

Je te déconseille vivement d'aller tourner à Carole seul pour les premières fois. Il est vraiment souhaitable d'avoir un habitué avec plus de 2 neurones dans le cerveau qui t'accompagne, t'explique, passe devant toi quelques tours pour te montrer, etc. Les stages d'initiation sont très bien pour ça, mais ça a un prix.

[Sousou]

pour ma première sortie piste, direction le team 18 qui organise une de ses JSR le 8 avril, ouverture des inscriptions le 7 janvier...

plus qu'à attendre le 7...

[Cécé10]

Ok merci de ces précisions !

Je pense que ma présence sera finalement surtout conditionnée par le temps : j'ai pas envie de me dégouter tout de suite en faisant de la piste sous un déluge. (même si c'est gratuit (non je ne suis pas pingre, juste encore étudiant... )).

V

Je te déconseille vivement d'aller tourner à Carole seul pour les premières fois. Il est vraiment souhaitable d'avoir un habitué avec plus de 2 neurones dans le cerveau qui t'accompagne, t'explique, passe devant toi quelques tours pour te montrer, etc. Les stages d'initiation sont très bien pour ça, mais ça a un prix.

Sandman tu passes devant ?

Et moi je suis sur Paris depuis fin décembre

Non un cbf n'est pas ridicule du tout

[s@ndm@n]

Ok merci de ces précisions !

Je pense que ma présence sera finalement surtout conditionnée par le temps : j'ai pas envie de me dégouter tout de suite en faisant de la piste sous un déluge. (même si c'est gratuit (non je ne suis pas pingre, juste encore étudiant... )).

V

Je te déconseille vivement d'aller tourner à Carole seul pour les premières fois. Il est vraiment souhaitable d'avoir un habitué avec plus de 2 neurones dans le cerveau qui t'accompagne, t'explique, passe devant toi quelques tours pour te montrer, etc. Les stages d'initiation sont très bien pour ça, mais ça a un prix.

Sandman tu passes devant ?

Pas question ! Chuis ok pour donner un max de conseil, mais je n'ouvre pas la marche. Déjà, parce que j'ai pas encore assez joué sur circuit, et ensuite parce que je suis loin d'être un bon exemple, mes trajs sont pourris, et je n'ai aucune technique, j'y vais au feeling. 'Faudrait d'ailleurs que je pense à participer à un stage un de ces 4

Non un cbf n'est pas ridicule du tout

Sauf ceux qui roulent avec le support bagages

[Cécé10]

Pas question ! Chuis ok pour donner un max de conseil, mais je n'ouvre pas la marche. Déjà, parce que j'ai pas encore assez joué sur circuit, et ensuite parce que je suis loin d'être un bon exemple, mes trajs sont pourris, et je n'ai aucune technique, j'y vais au feeling. 'Faudrait d'ailleurs que je pense à participer à un stage un de ces 4

Ha ça on te le dit depuis le début que les trajectoires sont pourries avec Toinou

La preuve par ces tatages de bitumes et de mottes de terre ... Tout au feeling le Sand'

"Si ça passait c'était beau"

[s@ndm@n]

Ouais mais vous, vous avez pas des belles photos comme ça après

[MdtSky]

Effectivement, cela serait rassurant d'y aller en suivant quelqu'un.

Il serait peut-être possible que je me pointe là-bas et qu'en bon poireau je demande si je peux suivre quelqu'un sur quelque tour (il parait que l'ambiance est plutôt cool).
De plus je suppose qu'un WE gratuit va attirer d'autres débutants et autres TLB comme moi et que cela va réduire un peu l'allure générale...

@ sandman : je comprends tes réticences à ouvrir la marche. Cependant, si l'on se retrouve à Carole, je serai très intéressé par tes conseils et ton ressenti (je fonctionne moi aussi pas mal au feeling).

[baptiste]

Quand c'est gratuit, tu as vraiment de tout. Du bon au beaucoup moins bon. Je ne parle pas du niveau du pilotage, mais du respect mutuel. Les vraiments bons y vont sans doute parfois, mais préfèrent payer des sessions, et sont organisés dans des associations qui louent les circuits ponctuellement pour réduire la charge (JLB pourrait en parler).

Perso, novice, je ne peux que déconseiller. J'ai peur que ça t'en dégoute, alors que quand ça se passe bien, ça donne en vie d'y retourner très vite pour améliorer sa position sur la moto, les trajectoires, l'attaque du freinage, etc ... Jean-Louis, tu me prêteras ta future GSXR/CBR/... ?

[Sousou]

inscription à ma première journée piste envoyée... plus qu'à attendre la confirmation, puis préparez la moto!!

[kevinlesadik]

En parlant de piste et de stage: je suis sur paris et j'aimerais faire de la piste, étant novice on a l'impression que carole ou la ferté gaucher c'est le zoo! Est ce que vous avez des nom d'assos ou autres pour faire des stages d'initiation? J'ai cherché rapidement sur le net le seul truc que j'ai trouvé est à 450€ la demie journée... c'est pas possible que se soit aussi cher non?

[Cécé10]

Va voir sur Calendrier piste pour toutes les sorties pistes de l'année

Franchement moi ça c'est toujours bien passé ...

Il y a juste à Carole où parfois c'était limite mais si tu y vas dès février/mars il y aura pas grand monde et c'est sympa pour débuter ...

Après effectivement juin => septembre c'est le zoo

[baptiste]

Carole organise des stages payants et ce n'est pas le zoo du coup.

De mémoire le stage "initiation piste" d'une demi-journée (+ accès gratuit à la piste l'après-midi pour rouler comme tu veux) est dans les 180€. On l'a fait avec Toinou, Tigrou et plein d'autres y a 4 ans. J'ai bien aimé. Par contre, même si tu as l'accès gratuit l'après-midi, tu ne le fais pas, trop crevé de ta matinée (tu asdu mal à tenir debout pour marcher ).

[s@ndm@n]

Roh les papys

Sinon, effectivement je pense que les prix se rapprochent plus de ce que dit Baptiste, c'est déjà cher C'est ce qu'il faut compter pour faire une journée piste au Mans ou à Magny-Cours.

Pour comparaison, une journée piste à Carole, il faut compter 80-90€. Pas sûr que ce soit pareil cette année, apparemment ça devrait augmenter de 10€

[Sousou]

et les potos, quels pneumatiques pour faire de la piste occasionnellement...??

[s@ndm@n]

Pilot Road 2 très bien, Sportsmart idem, Qualifier 2 c'est terrible aussi.

Ca c'est pour ce que j'ai testé, ça accroche !

Edit : Ah j'ai failli oublier les meilleurs ... Les Conti Road Attack 2. Hyper vifs, et avec les Sportsmart, ceux que j'ai le plus "sentit" sur piste (Si on parle pas des Dragon Supercorsa ). Et l'avantage de tous, c'est qu'ils sont aussi bons sur route, que sur piste, que sur le mouillé.