Tous en piste : Saison 2013 !

[NiniLaFrime]

Bon bon j'hésite mais j'ai pas envie d'y aller toute seule cette fois-ci
Je voulais aller au Bourbonnais le dimanche 22 septembre mais finalement je pense opter pour du VTT dans le Jura.
Ensuite il y aurait le mardi 24 septembre à Bresse
le lundi 7 octobre à Issoire
ou plus tard mais ça devient joueur avec la météo.......

Des partants ?

[Cliclac]

Joli programme

Initialement, je voulais rouler à Bresse ce WE ( Lundi en fait ) mais la météo n'est pas franchement engageante Il semblerait que Samedi soit le moins pire. J'attend demain pour me décider.
Le bourbonnais, ça pourrait être jouable pour moi mais le Samedi ... Il faudrait aussi que je vois ça avec mon cousin ( il habite pas loin ... tjs sympa pour l'hebergement ). A voir
Apres ça, je pensais refaire Ledenon le 30/09 pour les Michelin Power Days ( vu que j'ai 100€ de réduc avec l'achat de mes Power supersport - une journée de roulage à 39€ quoi ) mais je viens de réaliser que le 30 était un lundi et que bien évidement je travaille ce lundi là ... GRRRrrrr !!! Je vais voir si je peux pas m'arranger quand même ...

Voilà pour moi au mois de Septembre

[Cliclac]

Bon, voilà, je suis inscris pour Lundi à Bresse. Il ne restait plus que quelques places ... en intermédiaire. Je vais me faire fumer à tout va mais bon ... ça va m'obliger à pousser un peu plus
Finalement, la météo devrait être pas trop mal ( et là ça se voit pas mais je croise les doigts ).
J'ai hate !

@++

[Cliclac]

Petit retour sur mon roulage de Lundi à Bresse ( CGO ):
Apres les trombes d'eau de Dimanche et malgré la météo très rassurante pour Lundi, j'étais quand même pas trop rassuré mais il s'est avéré que le temps à finalement été très bon.
Première session sur du séchant, idéal pour se mettre en jambe sans trop trop attaquer Apres ça : piste sèche et soleil toute la journée. Cool
Je n'avais roulé qu'une seule fois ici auparavant mais ça m'à permis d'étre tout de suite dans le rythme. Vu que je me suis inscris très tard ( Samedi dernier ) j'ai dû prendre une place dans le groupe intermédiaire. J'avais un peu peur d'être à la traine mais sans être le plus rapide ( loin de là ) je n'étais pas pour autant un boulet pour les autres.
Tout allait bien jusqu'à la moitié de la 1ère session d'apres midi ou apres avoir fait mon meilleur chrono je me suis offert un joli petit high side. Non, pas comme à la TV .... mais quand même ... ! Belle chaleur pour moi ! Je suis resté sur mes roues par je ne sais quel miracle avec un petit passage dans l'herbe suite à ça. Ouf ! Toujours est-il qu'apres ça, la confiance n'y était plus et j'ai roulé un ( ou deux )ton en dessous pratiquement jusqu'à la fin de la journée ( j'ai réussi à me lacher un peu sur la fin de la dernière session, mais pas autant qu'en début d'apres midi ...). Mon voisin de paddock s'est mis par terre dans la 1ère session du matin mais apres réparations il à continué à rouler comme un dingue toute la journée .... je sais pas comment font les gens comme lui !!??
Bref ! Encore une journée malgré tout bien sympatique. Bonne ambiance génerale et tout et tout. J'ai finalement améliorer mon chrono de l'année dernière de 3 secondes ( 2"90 pour être tout à fait exact ) ce qui est toujours sympathique ( j'avais pas la même moto, certe )
Enfin voilà, à refaire of course

Je ferais peut être une vidéo mais celle ci sera sans doute courte ( puisque je n'ai pas filmé le matin et n'ai fais qu'une petite moitié de session "au taquet" l'apres midi )

Voilà

@++ sur la piste

[NiniLaFrime]

Parenthèse : "préparation" de la F800S pour la piste !

J'aimerais mettre des protections de carters en carbone - si j'en trouve
par contre si je comprends bien cela se colle ? on ne peut plus les enlever ?
(je veux dire sans embarquer la peinture moteur avec, ou laisser des marques de colle)

[Cliclac]

Je me suis posé la même question que toi ( et du coup, je traine à en acheter ).
Si quelqu'un en sais plus, ça m'interresse donc aussi !

[Sousou]

Essayer d'autres protections, sur la street j'ai mis des protections GB Racing. Elles se vissent par dessus les carters avec des vis plus longues fournies.

Sinon, pour les protections type carbone-kevlar, elles se collent et sont souvent indémontables...

[NiniLaFrime]

J'y ai pensé mais GBracing ne propose pas de protections pour F800S. Je ne connais pas d'autres marques de protections vissées.... (outre le fait que c'est moins résistant)

... qui a dit "achètes une vraie sportive" ?

[Makadamdu78]

... qui a dit "achètes une vraie sportive" ?

C'est Moi!!!

Non je plaisante.

Sinon mettez du velcro au dos et comme ça, c'est démontable.

Je plaisante encore, mais sinon, je ne pense pas qu'il faille juste le coller, il faut surement abraser la partie à encoller, mettre une colle spéciale et ensuite la pièce tiendra, sinon à la première chute, ce sera aussi efficace qu'avec du velcro.

Amusez vous bien sur circuit.

Au fait, chez Leovince, ils font des protections moteur en carbone pour la R 1200 GS, peut être aussi pour la F800S?

[marcello69000]

Parenthèse : "préparation" de la F800S pour la piste !

J'aimerais mettre des protections de carters en carbone - si j'en trouve
par contre si je comprends bien cela se colle ? on ne peut plus les enlever ?
(je veux dire sans embarquer la peinture moteur avec, ou laisser des marques de colle)

Si t'as un peu de place et que t'es un peu "bricoleuse", fais les toi-même !
En plus, comme ça, tu fais bien l'épaisseur que tu veux, histoire d'être vraiment tranquille. Et pis, en cas de chute, tu répares avec une couche de plus.

carbone kevlar.jpg

Sinon, passe me voir, j'ai encore de quoi en faire quelques unes en Kevlar.
Les miennes sont amovibles car prises avec les boulons carter sur quelques points, sinon c'est collage à la colle à pare brise.

[s@ndm@n]

Pour infos, le circuit Carole est gratuit tous les week-ends, jusqu'au 15 décembre inclus. Il y a encore 2 ans c'était comme ça tous les week-ends, mais depuis il n'y a plus qu'une seule session gratuite par mois, et encore ça arrive qu'il n'y en ai pas du tout sur un mois.

Donc pour ceux qui peuvent, PROFITEZ-EN !! Même si ce n'est qu'une après-midi de folie dans l'année, ça permet de faire les bêtises qu'on ne peut pas se permettre sur la route ... GAAAAAAAAAZ

[Cliclac]

Belle initiative que celle là

Si seulement tous les circuits de France pouvaient s'en inspirer ....

[s@ndm@n]

Alors ? Personne de motivé pour ce week-end ?

Pour moi, pas sûr que j'y aille le samedi, si je peux j'y serai. Par contre, c'est sûr que j'y vais le dimanche pour affronter ces températures polaires.

Un peu de courage voyons

[Cliclac]

Alors ?? T'as pu rouler ou bien ?
Autant sur route je peux rouler par 35 comme par -10°, autant faire de la piste par 5 ou 10° ça me rassure pas trop Y'avait un roulage Vendredi dernier au Paul Ricard et même là j'ai pas osé
Les pneus arrivent à chauffer quand même dans ces conditions ? Si ça grip pas et qu'on peut pas pencher ... c'est quand même moins fun

[s@ndm@n]

Bah depuis que j'ai posté le dernier message, j'y ai été tous les week-end. Et ouais, tant que tu roules dans des temps de fou malade ça accroche fort. 'Par contre, 'faut pas hésiter à chauffer les gommards sur bien 3 tours ^^

Le 23/11 dernier, ça meulait :

Ce week-end : http://imageshack.us/a/img17/6269/xp0o.jpg

Ca accroche, quoi ^^