[CR] Notre trip alpin

[hf38]

@Mav' : suis d'accord avec toi sur les petits groupes, surtout en montagne, et encore plus pour ce genre de trip au long cours où il est important de s'accorder sur la manière de rouler, ce qui ne signifie pas que tout le monde roule tout le temps à la même vitesse. Là en l'occurence à 6 ce fut proche de l'idéal pour ce qui me concerne.

On est à peu près tous d'accord sur la question de l'expérience pour la montagne : rares sont les itinéraires inaccessibles au débutants mais au vu des étapes proposées ici (les 3 dernières en particulier), je pense qu'elles auraient été difficiles à terminer pour un débutant par leur longueur et la concentration que ça demande.
Loin de moi l'idée de nous faire passer pour des surhommes mais on était déjà bien lessivés le soir ; alors pour quelqu'un qui a encore besoin de prendre de l'assurance sur son pilotage, son aisance à manoeuvrer en circonstances plus ou moins scabreuses quand il faut se récupérer suite à une erreur de nav, ou sa connaissance de sa moto, cela aurait eté prendre des risques ; et si on peut les limiter quand on est loin de chez soi...
Donc oui, tout le monde peut partir, mais il faudra adapter la longueur du voyage (ou sa durée).

[jamel]

Je suis tout à fait d'accord avec Hervé, d’autant que pour moi c'était mon premier grand trip Alpin. Je reconnais que ça m'aurait été difficile lorsque je débutais avec ma CBF 600, surtout la fin de journée car il est nécessaire de rester concentrer comme au début de mâtiné. Il faut pouvoir tenir son propre rythme quand c'est ressenti nécessaire et ne pas se mettre en danger, lors de notre voyage des locaux nous ont bien rappeler que certain motards ne sont pas rentrés chez eux...
Mais c'était super et mille merci aux potos organisateurs ! je reviendrai avec plaisir

[Kiriki]

@Mav' : suis d'accord avec toi sur les petits groupes, surtout en montagne, et encore plus pour ce genre de trip au long cours où il est important de s'accorder sur la manière de rouler, ce qui ne signifie pas que tout le monde roule tout le temps à la même vitesse. Là en l'occurence à 6 ce fut proche de l'idéal pour ce qui me concerne.

On est à peu près tous d'accord sur la question de l'expérience pour la montagne : rares sont les itinéraires inaccessibles au débutants mais au vu des étapes proposées ici (les 3 dernières en particulier), je pense qu'elles auraient été difficiles à terminer pour un débutant par leur longueur et la concentration que ça demande.
Loin de moi l'idée de nous faire passer pour des surhommes mais on était déjà bien lessivés le soir ; alors pour quelqu'un qui a encore besoin de prendre de l'assurance sur son pilotage, son aisance à manoeuvrer en circonstances plus ou moins scabreuses quand il faut se récupérer suite à une erreur de nav, ou sa connaissance de sa moto, cela aurait eté prendre des risques ; et si on peut les limiter quand on est loin de chez soi...
Donc oui, tout le monde peut partir, mais il faudra adapter la longueur du voyage (ou sa durée).

+1 avec les propos de Nini, Christian, Mav HF et les autres.

La montagne n'est pas insurmontable, je suis allé dans le jura puis la Suisse avec ma SDS . C'était vraiment superbe (sans les grosses difficultés des Alpes) et après la première journée de roulage on apprécie les courbes, montées et descentes. Le plus difficile était de ne pas trop pénaliser le groupe (23 motos) car avec mon 600 et en duo, il faut tricoter de la boite pour relancer en sortie de virage. Et le danger apparait quand les moins puissants, coupleux et pauvres en expériences veulent à tout prix s'accrocher au groupe. Ce n'est pas ma philosophie et si je fatigue, je laisse passer pour éviter d'aller à la faute surtout en duo.

Donc OK pour venir, mais en sachant que lors de ces "trips", je mets en premier le plaisir de regarder le paysage et que la distance, le dénivelé, le nombre de virages et la moyenne passent au second plan.

[Christian K]

Donc OK pour venir, mais en sachant que lors de ces "trips", je mets en premier le plaisir de regarder le paysage et que la distance, le dénivelé, le nombre de virages et la moyenne passent au second plan.

Ça correspond tout à fait à ma manière de voir les choses (sans jeu de mot)
Je 'm'aperçois donc que je ne suis pas le seul contemplatif de la bande...!! Alors rendez vous certainement pour les Alpes 2016....

C'est quand HF ???? (Lol of course)

[Maverick]

Donc OK pour venir, mais en sachant que lors de ces "trips", je mets en premier le plaisir de regarder le paysage et que la distance, le dénivelé, le nombre de virages et la moyenne passent au second plan.

Ça correspond tout à fait à ma manière de voir les choses (sans jeu de mot)
Je 'm'aperçois donc que je ne suis pas le seul contemplatif de la bande...!! Alors rendez vous certainement pour les Alpes 2016....

C'est quand HF ???? (Lol of course)

Même concept pour moi. Donc s'il y a une organisation "CBF Attitude" 2016, pourquoi pas

[fanfan45]

Moi, en moto je n'arrive pas à détacher mes yeux de la route (même en voiture d'ailleurs) pour profiter du paysage, même en mode cool. Donc je serai plutôt pour une montée de col à mon rythme pour me faire plaisir et des arrêts pour profiter du paysage. Je vais passer la 1ère semaine d'aout entre Suisse et Haute Savoie avec 6 motards d'un autre forum, on verra bien comment ça se passe!

[hf38]

A priori la GTA2016 devrait avoir lieu la dernière semaine d'août.
Rendez-vous à la rentrée pour en causer, les contemplatifs comme les bouffeurs de cols. Je fais partie des deux selon l'humeur ...et la forme du moment

[did16]

Je suis d'accord avec toi fanfan45, il ne faut pas trop en moto détacher les yeux de la route, et encore plus dans une montée de col ou descente de col, je ne pense pas aussi que les cyclistes qui montent et descendent les cols (tien c'est le tour de France) ont le temps de détacher leurs yeux pour le paysage. Je préfère admirer les paysages et prendre mon temps en haut des cols ou bien de la vallée et bien fixer mes yeux sur la route quand il y a une montée ou descente de col, deux plaisirs diffèrent en fait.

[Badiane]

Superbe vadrouille!
Et bravo pour les photos, elles sont vraiment très sympa!

C'est à moi de partir maintenant...

[Kiriki]

Certes il faut regarder la route et d'autant plus si on roule à une vitesse soutenue et en groupe. Comme je ne veux pas que regarder la route sans profiter du paysage, j'ai installé sur mon GPS les cartes IGN. L'avantage c'est qu'elles sont très détaillées et cela me permet de mieux anticiper les zones comportant des virages plus ou moins serrés (profil de la route) et les points de vue.

carte IGN.jpg

C'est joindre l'utile à l'agréable Et en plus, on y trouve des routes superbes faites pour la balade en moto.

[Badiane]

Donc OK pour venir, mais en sachant que lors de ces "trips", je mets en premier le plaisir de regarder le paysage et que la distance, le dénivelé, le nombre de virages et la moyenne passent au second plan.

Ça correspond tout à fait à ma manière de voir les choses (sans jeu de mot)
Je 'm'aperçois donc que je ne suis pas le seul contemplatif de la bande...!! Alors rendez vous certainement pour les Alpes 2016....

C'est quand HF ???? (Lol of course)

+100!!

purée mais on est un paquet en fait!

[did16]

Le GPS très bien pour anticiper certaines épingles, mais attention quand même a pas trop le regarder.

[hf38]

Les road-books n'avaient pas été partagés dans le répertoire ; c'est chose faite.