Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

http://www.moto-station.com/article5186 ... 650-s.html

Rien de transcendant mais c'est mieux je trouve

l idee des compartiments de rangement dans le carenage de la version "S" n'est pas mal. Mais domage qu'ils ne ferment pas a clé

J'aime bien aussi le nouveau design de l'optique avant

mais cela reste tout de meme une suzekiki et qu'en regle générale elle veillisse male

Yep Titou,

A part les compartiments, globalement je préfère la S 2008. Pour le vieillissement ben on verra c'est ma première suz.

On dirait qu'ils ont même mis une prise allume cigare dans la boîte gauche du carénage...

La N :

J'aime pas ces phares ! C'est à la mode, mais j'aime pas !!! Et cette forme du compteur, on dirait une corne de rhino... beuark !
Un peu comme Néo moi... je deviens un barbu intégriste du design !!!

La S :

J'aime pas les S...

Coucou!

Le pot reste inchangé. Il n'est vraiment pas beau
Franchement le pot d'origine de la cbf est quand même plus sexy...la CBF est plus sexy

C'est moi ou ils se sont pas foulé pour le compteur ?

Exactement le MEME pour la N et la S ! Au moins ca évite de chercher à l'un du fait que ca soit pas le même..

Ca fait vraiment compteur encastrer dans le carénage.

Allé Roger, dépêche toi on a pas le temps de produire autre chose !!!!

Sans ca, j'aime bien quand même

mais cela reste tout de meme une suzekiki et qu'en regle générale elle veillisse male

Oui ben alors là je suis désolé mais j'ai un collègue qui à une 1200S agée maintenant de 3 ans et force est de constater que d'une, elle ne rouille pas (écrous de serrage guidon) et de 2 elle n'émet pas de bruits de vibrations de carénage.

Je fais référence à ma monture (Hornet 2K7).

Je suis donc TRES réservé, voir déçu, de ce que je croyais être la qualité de finition Honda... et je ne suis pas un cas isolé !

Bon à priori il semblerai que ce soit quand même relativement général (plusieurs marques) et la conséquence des réductions de coûts de fabrication...

Je lorgne vers une Ducat' 1100 (si le père Noel veut bien être sympa.... )

le phare de la N est horrible, juste un copier/coller de la gladius... un bandit sans phare rond, mais ou va t-on?
la S passe encore mais rien de transcendant...
t'ention les yeux, voici l'arriere train...

Oh ! le croupion de poule de la GSXF de l'époque

Adrien B. a écrit :Oh ! le croupion de poule de la GSXF de l'époque

c'est clair ! ils ont réussi à nous ressortir un morceau de la moto la plus moche de tous les temps (il devait leur rester des pièces !)

julio a écrit :

Adrien B. a écrit :Oh ! le croupion de poule de la GSXF de l'époque

c'est clair ! ils ont réussi à nous ressortir un morceau de la moto la plus moche de tous les temps (il devait leur rester des pièces !)

je me demandais justement ou j'avais dejà vu ça...