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- Mumu
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Des trois, mon capitaine, ; ;
J'ai laissé un petit message à Celestin B au sujet des chargeurs de batterie pour CBF, aire de repos, triste nouvelle.
Je m'y emploie dès lundi.
Mumu pesant, déréglé et bitumé :-|
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"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- julio
- ..
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ben moi en duo, j'ai fait frotter......... la chaussure dans un rond-point, j'avais mis mon pied sous le sélecteur pour monter un rapport dès la sortie du rond-point, et froottttttttt à fait ma godasse !
Tigrooo
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Kawa Z1000, noir, 08, 0 à 15.500km
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- Mumu
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C'est peut-être pour ça qu'il vaut mieux éviter de passer les rapports à ce moment là, et que les vrais bêtes de course, pas les roadsters énervés pour branleurs rouleurs de biscottos, ont les commandes situées très haut.
Ce gag m'est déjà arrivé, rien de tel pour se retourner le pied
Mumu mono patte
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- julio
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rien de grave pour moi, mais c'est vrai que ça fait bizarre (m'enfin, le frottage était tellement léger que je n'ai même pas passé le rapport supérieur) et maintenant je ne laisse plus mon pied sous le sélecteur !
Note : ce message me permet d'obtenir ma promotion en tant que "Vrai pipelette", et oui c'est mon 800ème post (me manque plus qu'une étoile !)
Note : ce message me permet d'obtenir ma promotion en tant que "Vrai pipelette", et oui c'est mon 800ème post (me manque plus qu'une étoile !)
Tigrooo
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- Mumu
- Monsieur Mécanique
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Bravo, Julio pour ta promotion
Tu ne te seras pas contenté dans tes posts de dire :
à toi,:bb
Mumu à toi,
P.s. : là je cherche la bagarre
Tu ne te seras pas contenté dans tes posts de dire :
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- julio
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Un peu ouais, tu vas voir l'ancêtre t'as intérêt à courir, hihi sauf que tu ne peux même pas, t'es à ma merci, je vais venir avec 2,3 racailles de chez moi, des purs crus, et on va aller bruler des voitures vers chez toi, histoire que les médias aient de quoi se mettre sous la dent !Mumu a écrit :P.s. : là je cherche la bagarre
Tigrooo
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+1Mumu a écrit :C'est peut-être pour ça qu'il vaut mieux éviter de passer les rapports à ce moment là, et que les vrais bêtes de course, pas les roadsters énervés pour branleurs rouleurs de biscottos, ont les commandes situées très haut.
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