Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

A quoi peu t'on se fier ? décidement
C'est peu etre bon a savoir

http://video.msn.com/video.aspx?mkt=fr- ... e5e85aa787

Le lien ne fonctionne pas, Tazpoto !!!!

Vérifie l'écriture, siltipli !!!

Mumupoto !!!!

Mumu a écrit :Le lien ne fonctionne pas, Tazpoto !!!!

Vérifie l'écriture, siltipli !!!

Mumupoto !!!!

Bizare moi ca marche d'autres on le soucis ?

Marche aussi

M'a l'air intéressant l'article, je vais tenter de mettre la main dessus...

Taz05 a écrit : Bizare moi ca marche d'autres on le soucis ?

Moi aussi ça marche, sauf qu'au boulot j'ai pas le son...

luck a écrit :

Taz05 a écrit : Bizare moi ca marche d'autres on le soucis ?

Moi aussi ça marche, sauf qu'au boulot j'ai pas le son...

; ; c'est ennuyeux en effet

Ca ne marchait pas au debut, mais finalement, ca marche.

Tres interessant ca... Ben franchement, quel Etat truand...

La meme par ecrit

ICI

Flamme a écrit :La meme par ecrit

ICI

Marchi Flamme...

Bon, ben va falloir engager un avocat de groupe

Si seulement on pouvait avoir gain de cause, mais ne rêvez pas : pour pouvoir aller jouer sur ces terres là, il faut engager un avocat et aller au tribunal, donc de sacrés frais en conséquence.... contre 90 ou 135€ de pv, le choix va être vite fait... maintenant, pour les délits de grande vitesse par exemple, et les prises sur le fait, ça peut être bon, mais faut être sûr de son coup !

Tigrooo, 21km/h de moyenne depuis le 1er octobre (c'est l'ordi de bord qui le dit )

ils en ont parle ce soir aux infos

Ce qu'il serait interressant, c'est d'avoir précisément les modalités pour contester, genre lettre type, à a qui l'envoyer précisément etc.

Je suis convaincu par les arguments du journaliste mais reste à avoir la forme. Il faut être très prudent sur ce style de démarche, de plus vu le rapport de force entre l'état et le citoyen (pot de terre contre pot de fer).

Car ce que je retiens de la procédure, c'est qu'il faut d'abord payer et ensuite contester (à moins que je me trompe). Et là, récupérer ses deniers sans majoration devient plus difficile.

Donc si quelqu'un a le mode d'emploi et voir plus un retour d'expérience, je pense que je ne serai pas le seul preneur.

Bref une veille est à faire sur différents forums traitants du sujet.

Pour moi, c'est pas compliqué du tout collectivement parlant bien sûr.

Il suffit que l'automobile club de France et la FFMC engage une procédure
afin d'obliger l'état à remettre son parc en état de fonctionnement. Avec audit à la clef dans les points douteux.
Le problème me direz vous, c'est que certains cadres sont forcément corrompus jusqu'à la moëlle, et qu'on l'aura dans le fion une fois de plus.
Dîtes vous une bonne fois pour toute que vous ne vivez plus en démocratie. C'est aussi con que cà.
Une démarche individuelle, ne rêvons pas au père Noêl.....
Vous savez ce qui vous reste à faire........

Vous savez ce qui vous reste à faire........

bulle d'air a écrit :(pot de terre contre pot de fer)

n'est ce point le pot de terre contre le pot de vin??

CBFree a écrit :
Pour moi, c'est pas compliqué du tout collectivement parlant bien sûr.

desole de te contredire, mais il est plus facile de faire taire un individu seul ( en achetant son silence ) qu'une foule.

CBFree a écrit : Il suffit que l'automobile club de France et la FFMC engage une procédure afin d'obliger l'état

l'automobile club peut-etre, c'est un gros lobbying mais la FFMC la ca risque pas, pour la loi des 100ch, l'europe a simplement repondu ( et sans ouvrir le dossier prepare par la FFMC ) que la france fesait se qu'elle voulait sur son territoire point final.
Deplus, a la suite du reportage sur les radars automatiques, le ministere de l'interieur a repondu que tout fonctionnait tres tres bien et que l'erreur etait juste ( qui a dit voulu? ), autrement dit c'est comme ca et on fait se qu'on veut .
je sais qu'un jour ou l'autre je roulerais en mobylette ou en scooter parce que je n'aurais plus de permis et pourtant je ne suis pas un fou de vitesse ( mais 50 j'ai beaucoup de mal )