Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

L'accident de Célestin me fait à nouveau prendre conscience que la pratique de la moto n'est pas sans risques.

Voici un produit spécifique pour les motards afin de limiter les conséquences éventuelles d'une chute.

http://www.airbag-jacket.com/
ou
http://www.protairbag.com/

Voici quelques avis sur ce genre de vestes => http://forums.moto-station.com/forum_mo ... 383-1.html

Comme je dois encore acheter mon équipement, je me demande si je ne vais pas faire l'achat d'une telle veste.

Elle ne remplacera jamais la prudence, l'attention et la maîtrise de sa moto.
Et rien ne nous garantira aucune blessure en cas d'accident.

Prudence à toutes et tous.

Avenger a écrit :L'accident de Célestin me fait à nouveau prendre conscience que la pratique de la moto n'est pas sans risques.

"à nouveau" ??? Parce que par moment tu ne pensais plus aux risques ??? C'est lorsque tu n'y penses plus que tu as le plus de chances de te planter ! Le risque est omniprésent, même lorsque tu es tout seul, sur un beau bout de ligne droite bien dégagée. Tu commences à visser, puis tout peut arriver : un bon vieux clou (j'ai donné il y a une quinzaine d'année, sur la RN 4, à hauteur de Marche), un pb mécanique (2% des accidents en Belgique, mais ça peut arriver), etc.

Avenger a écrit :Voici un produit spécifique pour les motards afin de limiter les conséquences éventuelles d'une chute.

http://www.airbag-jacket.com/
ou
http://www.protairbag.com/

Voici quelques avis sur ce genre de vestes => http://forums.moto-station.com/forum_mo ... 383-1.html

Comme je dois encore acheter mon équipement, je me demande si je ne vais pas faire l'achat d'une telle veste.

Elle ne remplacera jamais la prudence, l'attention et la maîtrise de sa moto.
Et rien ne nous garantira aucune blessure en cas d'accident.

Prudence à toutes et tous.

Je ne suis pas vraiment convaincu par son utilité, car, les statistiques (encore elles !!!) le démontrent, ce sont les membres inférieurs, qui pâtissent les premiers d'une chute ou d'un crash en deux roues.

Combien de motards ne voit-on pas équipés des pieds à la tête, enfin, quand je dis des pieds, sans bottes ??? Tu te retrouves sous ta bécane, la maléole écrasée... J'ai un pote à qui c'est arrivé, résultat, les toubibs ont dû la lui raboter...

Donkey a écrit :

Avenger a écrit :L'accident de Célestin me fait à nouveau prendre conscience que la pratique de la moto n'est pas sans risques.

"à nouveau" ??? Parce que par moment tu ne pensais plus aux risques ??? C'est lorsque tu n'y penses plus que tu as le plus de chances de te planter ! Le risque est omniprésent, même lorsque tu es tout seul, sur un beau bout de ligne droite bien dégagée. Tu commences à visser, puis tout peut arriver : un bon vieux clou (j'ai donné il y a une quinzaine d'année, sur la RN 4, à hauteur de Marche), un pb mécanique (2% des accidents en Belgique, mais ça peut arriver), etc.

Avenger a écrit :Voici un produit spécifique pour les motards afin de limiter les conséquences éventuelles d'une chute.

http://www.airbag-jacket.com/
ou
http://www.protairbag.com/

Voici quelques avis sur ce genre de vestes => http://forums.moto-station.com/forum_mo ... 383-1.html

Comme je dois encore acheter mon équipement, je me demande si je ne vais pas faire l'achat d'une telle veste.

Elle ne remplacera jamais la prudence, l'attention et la maîtrise de sa moto.
Et rien ne nous garantira aucune blessure en cas d'accident.

Prudence à toutes et tous.

Je ne suis pas vraiment convaincu par son utilité, car, les statistiques (encore elles !!!) le démontrent, ce sont les membres inférieurs, qui pâtissent les premiers d'une chute ou d'un crash en deux roues.

Combien de motards ne voit-on pas équipés des pieds à la tête, enfin, quand je dis des pieds, sans bottes ??? Tu te retrouves sous ta bécane, la maléole écrasée... J'ai un pote à qui c'est arrivé, résultat, les toubibs ont dû la lui raboter...

il y a un an et demi voir deux ans moto mag avait assasiné la veste air bag en disant que c'etait une bonne idee mais que cela restait un gadget pour nigaud, car les membres n'etaient pas protegés surtout les inferieurs. et ils trouvaient l'idee ( une grande marque du 2 roues mais sais plus laquelle) de la commercialisée de serie sur tous les models de cette marque sans en faire veritablement de vrais test sur manequin sur du long terme un peu idiot.

le 48eme ronin a écrit :il y a un an et demi voir deux ans moto mag avait assasiné la veste air bag en disant que c'etait une bonne idee mais que cela restait un gadget pour nigaud, car les membres n'etaient pas protegés surtout les inferieurs. et ils trouvaient l'idee ( une grande marque du 2 roues mais sais plus laquelle) de la commercialisée de serie sur tous les models de cette marque sans en faire veritablement de vrais test sur manequin sur du long terme un peu idiot.

Si c'est le même mannequin qui a fait les crash tests pour Citroën, je veux bien participer aux essais... Quand on tombe du lit, l'airbag se déclenche ? ;

Comme je l'ai écrit, une veste airbag ne protège pas de toutes les blessures qui peuvent arriver suite à un accident de moto. Et à part porter une armure des pieds à la tête, je ne vois pas ce qui pourrait réellement protéger entièrement un motard.
Je trouve, pour ma part, qu'une telle veste a quand même pas mal d'avantages comme amortir la réception en cas d'éjection de la moto, ainsi que la protection de la nuque et de la colonne.
Et pour rappel, la ceinture et l'airbag en voiture ne garantissent pas de ne rien avoir.
Je reste juste sensible à tout ce qui peut être fait pour augmenter le niveau de protection. A chacun de voir comment il veut se protéger. En tout cas, il est évident que ce genre d'équipement n'est pas à proposer aux motards qui roulent en short, tee-shirt et basquettes

Je reviens sur ce "vieux" post. Voici quelques tests de veste airbag =>
http://www.motosecure.be/phpBB/ftopic979.html