Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

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pas mal

Bin perso je la trouve plutôt ........belle mais bon j'aime déjà mieux la nouvelle hornet plutôt l'ancienne donc c'est un peu normal vu la petite ressemblance!!!
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Aplouch...Eric
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déjà vu sur le forum, photo montage de moto revue je crois.

Mais il n'est peut être pas si loin de la réalité.

toujours la caque arrière que je n'aime pas trop...

julien a écrit :déjà vu sur le forum, photo montage de moto revue je crois.

Mais il n'est peut être pas si loin de la réalité.

En tous cas, le montage est bien réalisé...et a mon avis pas irrealisable pour honda et proche de la réalité comme tu le précises. Petite ressemblance avec la kawa Z quand meme...

+1 on dirait une copie arrondie

C'est effectivement un photo montage, la coque arrière est celle des K12S (et ouais !) mais le résultat est bien sympa ! par contre, je pige pas pourquoi le graphiste qui a fait ça a mis des pilot road 1 sur une bécane comme ça, quand on pense que sa petite soeur est montée en power ! (même si j'en ai vu une hier en BT-14 !)

julio a écrit :C'est effectivement un photo montage, la coque arrière est celle des K12S (et ouais !) mais le résultat est bien sympa ! par contre, je pige pas pourquoi le graphiste qui a fait ça a mis des pilot road 1 sur une bécane comme ça, quand on pense que sa petite soeur est montée en power ! (même si j'en ai vu une hier en BT-14 !)

En effet la petite soeur est chaussée en Pilot Power pour certaines ...

Mais apparement ce n'était qu'une offre de lancement du moins j'en ai bien l'impression car mon cons qui a vendu plus de 10hornets en moins de 3semaines a du en recommander et celles qu'il a reçu sont chaussés en Brigestone ...

Y'a t-il un rapport avec le problème de bande de roulement qu'il y'avait sur les pilot power ? Voir ce post http://cbf600.free.fr/viewtopic.php?t=5293

En tout cas les miens sont très bien ... Je sais pas s'ils vont me faire longtemps ou pas ... Idem pour les BT14 ça doit pas faire long feu ...

c'est vrai qu'elle est sympas, meme la couleur me plait !
et vu le moteur de la 600, qu'est ce que ca doit etre pour la mille !

Moi, j'adore

moi j'aime assez excepté la t^te de fourche et la couleur bofbof !
mais ça donne envie d'essayer pour voir / ressentir ce que ça donne...

bamboo21 a écrit :moi j'aime assez excepté la t^te de fourche et la couleur bofbof !
mais ça donne envie d'essayer pour voir / ressentir ce que ça donne...

Idem la couleur ne m'enchante pas des masses ...

Concernant les sensations, 400cm3 de plus ça doit tirer sévère sur les bras !

Déjà que le 600 ... Hummm ça envoi tout le temps ... Alors 1000

Je bave ! (un peu)

J'ai eu des BT 014 sur ma 500 et je peux te dire combien ils ont tenu :

Arrière : Environ 7300 bornes
Avant : 8400 bornes (il restait 1000km à faire encore facile)

Ne surtout pas faire d'autoroute avec ces pneus (donc ne pas faire comme moi...) Par contre, grip exceptionnel, même sur rails de tram mouillé (par rapport aux pilot road 2).

Phidias

Phidias a écrit :Par contre, grip exceptionnel, même sur rails de tram mouillé (par rapport aux pilot road 2).

Là tu t'emballes un peu.... je ne vois pas ce qui peut tenir sur des rails mouillés....

Sinon, ce pneu est réputé très bon partout, sauf en durée de vie....